Japanizza

месяц ждать однозначно придется. или брать что есть в наличии. если бы заплатили 100% (срок в договоре обычно один месяц-у меня так было) то вам бы щелкало просрочки по две штуки в день. я такое объяснил манагеру и... через три дня забрал новую машину )

неплохо. буду такую же поискать. а бампер пилить пришлось?

сверло на 4мм + шуруповерт. насверлить дырок одну к одной, благо пластик мягкий, обработать ножом выступы. разметка на бачке есть. работы на яме - 20 минут. если есть навык сверления. если нет - шерше ле мен

отстой. эффекта ноль. у меня передние подкрылки залиты такой гадостью. шум остался. 600 руб/баллон, а эффекта ноль. проще герленом (битум на бумажной основе, армированный полиэтиленом) заклеить. я брал на шумку виброплат 4-ку STP дороговато, но стоит того. днище в любом случае надо проклеивать - тепла от выхлопной системы в салоне не будет.

дык поставь другую магниотлу и с камерой заднего вида. или с боковыми камерами как на БМВ 7 серии. там в КРЫЛЬЯХ камеры!!!

я свою жену учил на выезде из города - конец ул. Советской, дорога в Радужный или на птицефабрику. машин немного, но мы ехали на 2112, а рио гораздо ниже. бери другую тачку жену учить.

секунда это много... 0,3-0,5 сек. температура пламени 1300 градусов, можно и дыру прожечь... у строительного фена диаметр температурного факела велик - заплавишь все, что рядом.

самый практичный - серебристый цвет. но мы купили красную и только хэтч (короче потому что). на механке (за городом у родителей на автомате кердык) и БЕЗ АБС (тормозить надо уметь, однозначно)

я газовым паяльником правлю. подвожу факел к царапке, и как только она начинает "плыть"(плавится пластик и царапина исчезает), убираю. лечится, но не до конца, если глубокая, а вот если мелочь- без следов проходит.

черный у нас в городе ваще непрактичный. по себе знаю. машину "иногдашнюю" каждый день споласкивать приходится. за 10 тыс они вам месяца два везти будут. а то и больше. я внес побольше и, когда срок подошел, посчитал им неустойку: две штуки в день (кажется). через три дня забрал машину из салона :123pleasantry: на окна дефлекторы полезная вещь. а на капот - не уверен. гряз под ним бывает до металла краску продирает. тонировался в автоне. 2000 зад+полоса на лбу в подарок.

ждать - смотря скока денег предоплатили. мне за налик сразу - за месяц привезли нужный "редкий красный цвет в вашей комплектации". рихи сейчас как горячие пырожки разлетаются. родная резина очень нестабильная, это точно. хотя на мерине сл500 на выходных ездил тоже на ханкуке - превосходно себя ведет машина... машине, мне кажется, надо жить у одного хозяина два-четыре года в зависимости от частоты пользования.

я пока на шипах. рано еще. я перед тонировать не стал принципаяльно. видимость ограничивает, особенно при грязных стеклах... чехлы решил надеть, когда салон убъется. смысла нет салон беречь для второго владельца... родную 175 резину куда дел? не шоркает 195 резина о внутренности крыльев? моя самая любимая доводка - кнопки на руле! уже и не знаю, как без них обходился раньше...

ищите и обрящете. по знакомым... или внаглую в МРЭО пробовать.

по моему опыту: зеркалка (757, 343, 828 и т.д.) =1000 руб, тройной или с двумя нулями = 3000 руб. и +200 руб - посреднику.

кнопки да накладку купил в интернете. проводку спаял сам, равно как и все установил. час времени заняло а резина пирелли. шестой сезон отходила! гвозди, шурупы вчера повыковыривал. ранки заклеил (8 штук в двух колесах было!). теперь вроде нормально. остались еще два на ревизию ))

я брал просто ленту и распаивал из нее диоды. ультра-яркие по паре тысяч - мощностью от трех ватт могут быть (пятиваттник без драйвера и радиатора плавит припой на ножках и работает с полчаса примерно )) это не экран, а крепеж. отсосом припой убирается, снимается скоба, потом экран уже проще отсоединить. а внтури еще должен быть контактный модуль, припаянный к основной плате. предполагаю, потому как разбирал магнитолу с мерина МЛ с разбитым экраном. на нем-то подсветка была светодиодная- 4 диода светили в пластину из оргстекла, которая выполняла роль светопровода и светорассеивателя.

силу света - на глазок я перепаял диоды в часах ради спортивного интереса. и в кнопках на руле - тоже. штатные заменил на смдшки с диодной ленты 3528. но они ярче, потому перламутровый белый лак для ногтей нанес на кристаллы. до магнитолы еще руки не дошли, там скорее всего - люминисцент под площадью экрана. паял 25-ваттным паяльником. жало "типа шило" - отковал аккуратно на конус обычное жало, довел напильничком. припой брал пос-61 0.8 мм с канифолью. при отпайке штатных диодов пользовался часовой отверткой - подсовывал под прогреваемый край, отделял диод. потом также - вторую сторону. держал около секунды - ничего не перегрелось.

у меня обновка - кнопки на руль для магнитоолы поставил. а насчет погремушек - шипы гудят, вроде ничего не лязгает по теплу-то... давление в шинах - х.з. какое - по гвоздю (или шипами протерло) в каждом колесе. поэтому раз в два дня подкачиваю все четыре. жду переобувки чтобы ревизию шиповок провести.

сам обалдел. неприятно удивлен был. теперь понятно, почему так много расход при движении на работу по Ленина. расход еще зависит от подъема/спуска (что сложно определить при их чередовании). обороты/расходд надо на прямом ровном участке вымерять... да. VG1031UPL

КТО КАК ЕЗДИТ? вчера прокатился на банное по делам - пришлось ехать активно. так вот, на скорости 120 км/ч на 5-й расход по БК 14 (!!!) литров/100 км. расход на поездку (42 км) составил 6,3 л! обратно ехал спокойненько и 100 км/ч = расход 2,8 л за поездку!!! вот как-то так!

договор свой смотри. там франшиза описывается. точнее ее условия.

Пробку бы помпа сразу прокачала - при пуске двигателя. надо смотреть потеки на патрубках, поставить в гараж или на асфальт, где чистая поверхность, пустить двигло, прогреть, заглушить, посмотреть через полчаса на предмет пятен под машиной.

Нет конечно. ездил на бэшке тонированной в ноль - ночью полный аллес - ничего не видно.

за полгода ни разу жидкости не проверял...

"пленка нормальная" сказали. задок бока 5-%, задняя дверь 15%. отдал 2000, 14-см полоса 10% на лобовике - в подарок. ГТО прошел уже тонированный. проблем не было.