Pulsar

Аналогично, мыли керхером раз в год, после тополей, в Фаворите. Проблем с перегревом или излишне долгой работой вентиляторов никогда не было.

ИМХО. При нашем обвальном авторынке - это дико мало, за средний авто в топе. Я с трех салонов по телефону снял на куге 70+подарки, на антаре - 155.

Я подсел слегка на мультиплеер 7days to die Мега вещь, комбинация minecraft и dayz с автогенерируемым миром.

Посидел в нём на MMAC ИМХО: Высоким и средне-упитанным там делать почти нечего. Очень красивые рендеры на картинках, но вживую пластик салона довольно убог и кондовен. Ткань сидений, кстати, тоже. Она ворсистая, неплотная, и выглядит непрактичной. Мне больше нравилась топовая обивка на сиденьх RIO QB

Ребята, куда вы ездите? Хочу в пределах 150 км от Москвы на рыбалку сгонять. Пока выезды - полный тухляк. Только на Тамбовщине половил. На платник не особо хочется, ощущение ловли в ванной. Есть понимание, что нужно пилить на Оку, в сторону Серпухова. Люблю преимущественно мирную рыбу на матч

Потихоньку мигрирую на Apple. Взял MBP'13 для работы. В мои требования вписался практически идеально. Немного раздражает необходимость выдумывать интеграции с другими платформами, но комплексное юзабилити однозначно лучше всего, что использовал постоянно до этого времени.

Отвечать положено по строгим процедурам. Видимо, информации не хватает, или она до КЦ не дошла. Могу посоветовать, по личному опыту: Частая проблема - периодическое перепрыгивание телефона из 2G в 3G при неуверенном приёме. Этот процесс приводит к видимому зависанию сессий у туплению телефона. Я в метро и местах неуверенного приёма, всегда переводу тело в режим 2G. Тем же пробкам и проксированным браузерам, хватает уверенного EDGE. У нас в МегаФоне запустили проект абонентского тестера для Android не так давно, "Моя Сеть" называется. Данные уходят в большую систему и анализируются. Клиентская часть помогает измерить и исправить реальные проблемы, с расширенной диагностикой соединения. З.Ы. Скоро сам подключусь к процессам улучшения сервисов, с новым проектом и командой. Открываем ещё один фронт за комфорт в одно касание.

Нормальная цена. P.S. реально в ней кондея нет? Или речь про климат?

Автомобиль продан.

DAYZ пошатнулся. Мультиплеер ARMA2 очень криво переползает на платформу Steam. Придётся недельку подождать, пока всё восстановят.

Шторка автокорректора в линзе есть? Если да, то в принципе вопросов нет. Из минусов - при таких колхозах забывают про бачок омывателя, который смехотворно мал. На штатных ксенонах обычно увеличивают его емкость процентов на 40.

Отвечу на вопросы: Версия 2.4i Cosmo Premium Plus, рестайлинг Из фактов: 1) Из салона авто в 99% случаев выезжает с повреждениями лака и возможно ЛКП, под накладкой-ручкой двери багажника. Это не видно внешне. Связано с конструктивным просчётом и отсутствием уплотнений данной накладки. Последствия - коррозия двери, после попадания воды и реагентов. Подобная проблема - болезнь многих кроссоверов, включая новые Ford Kuga, Nissan X-Trail, Toyota HighLander. Решение: съём накладки, подкрашивание лаком повреждённых мест, наклеивание на всю дверь бронировочной плёнки, проклейка трущих мест накладки уплотнителем. Цена вопроса - ~4 тыс рублей. Дверь защищена по-полной. 2) Средний расход по бортовику - 15 л.

@Akman, Спасибо! Осталось продать Рио ))

Забрал Антару 2.4 AT6, Cosmo Premium Plus. Не буду сравнивать Рио, поскольку авто минимум на 2 класса выше, и в топ по комплектации и оснащению. Из "минусов" +5 литров по городу (около 15 в итоге). По трассе (МКАД) - 8 литров@100Кмч на круизе. Поставил на учёт за 2 часа (терминалы в МРЭО, талон с полным раскладом времени по двум этапам оформления, с чётким попаданием. Сотрудники реально нервничают и стараются уложиться в KPI 6 минут на посетителя. Квест: берём талон в терминале, до вызова ~40-60 минут. Срисовываем реквизиты, идём в банк и платим. Сдаём доки, едем сверяем номера, идём получаем ГРЗ и СТС. Рекламирую Фаворит. Опель-Шевроле на Семеновской. Приятно удивили скидками, отношением и профессионализмом всех отделов (препродажка, страховка, выдача). Рекламирую способ не поддаваться мандражу и предвкушению, быть понаглее, и звоня в несколько салонов спрашивать "а что вы можете предложить"? Cкидывали по 20-30 тыс. тупо по телефону. Отдельное спасибо Azazel. Никита, без твоего поста о гиперскидках опеля, который как-то осел в голове, я бы не поехал на тестдрайв антары и каптивы. За цену средненьких Sportage и ix35, выторговал авто класса топовых комплектаций Sorento/SantaFe (ну может чуть-чуть поменьше габаритами)

>>Потому смотреть приходится только в сторону виндовых девайсов. Windows спокойно работает на MB Air, но в твоём случае, наверное, неоправданно дорого стоит. Под параметры подойдёт скорее нетбук, чем ультрабук.

Продолжение и окончание эпопеи. Я тут моноприводную Кугу нахваливал. И даже застолбил, и посидел, и залог внёс. Поехал сегодня на тест-драйвы Каптивы, Антары, СГВ. (опять же "для галочки") В итоге, традиционно устроив конкурс на понижении цены у оф. дилеров, нашёл в Фаворите бензиновую (2.4, 167) Антару, ноября 2013 по ПТС, в Cosmo Premium plus UP за деньги, сравнимые с Кугой (+30 тыс). В комплекте люк, полный привод, кожа, биксенон, навигация. Напрямую, спросил "в чём подвох?". Нет подвохов. Ограниченная партия Антар у нескольких оф. дилеров. Копия ПТС на руках, VIN в договоре вписан, при получении толщину ЛКП замерят и покажут. В субботу забираю, в общем. Upd: раскрываю площадку, Фаворит Томилино xD из допов-защита

@nikitonik, зависит от претензий, Нужна надёжность, проходимость, но бедный салон - Гранд Витара, В останых случая - Кашкай, Спортейдж, ix35 и т.д.

Автомат нужен или МКПП?

@Kolenval, Да, это будет простой Trend + пакет комфорт, как и говорил изначально считал, что скидка трейд-ина распространяется на тренд+

@Kolenval, Да, комплектацию пока выбираю. 1) Kuga не входил в исходный зачёт, в итоге оказался лучшим. Понравился. 2) мне 1.6 EcoBoost (182) показался визжащим "ни рыба ни мясо". 240НМ крутящего против 230 у атмо. И налог. Полный привод с моим режимом езды не нужен. По отзывам, автомат там настроен как надо, в спорт режиме, атмо просто будет кушать побольше и крутиться повыше.

@Kolenval, Trend Plus скорее всего

Всё, после конечного тестдрайва за рулём: SY Actyon New (новый), Subaru Forester (2 года) Opel Antara (новый), и Ford Kuga (новый) По совокупности ощущений выбрал Ford Kuga 2014 2.5АТ 2WD + пакет комфорт. Почему не 4WD: дорого, и я искал действительно "высокий минивен". За 1 с хвостиком млн. получаем максимум салона по качеству отделки, и ощущение полного комфорта при посадке и вождении. Из недостатков: подвеска всё-таки европейская: не валкая, лежачие полицейские не проглатываются. Объявлена скидка в 50тыс. на сдачу в трейд-ин (как раз покрывает "интерес" салона) + скидки до 30-40 тыс на допы. Надеюсь, в следующие пару недель всё утрясу. З.Ы. Отдельный респект салону ОД "Независимость" (ул. Павла Корчагина, 3). Ребята отработали профессионально, уважительно и чётко. Готовы уступать. Сравнивая с "Форд-центр Измайлово", с абсолютно пофигистичным и ленивым отношением персонала - Небо и земля

Спасибо Ребята! очень приятно слышать тёплые слова

Разрешите отнекропостить Ребят, речь шла про часть каски за угон. Так сам регулярно покупаю и пользуюсь.

АКБ хорошенько заряди. У меня после зарядки этот эффект пропадает на полгода. p.s. Уже полтора года езжу с Osram Night Breaker + ни и одна не перегорела! до этого Philis Xtreme и Osram NB горели раз в 6-7 мес стабильно.