pashtet

честно не знаю почему не открывается, я пользуюсь официальным каталогом, попробуйте зайти через ИЕ зы. извиняюсь, что долго не отвечал, форум тут очень недружелюбный, поэтому захожу сюда очень редко

ну вот и я про то же самое говорил попробуйте прочитать чуть выше, у человека была та же проблема, проверьте уплотнительное кольцо на регуляторе давления топлива

да, верно, на профиль не посмотрел, видимо уже спать хотелось почему-то подумал, что речь идет о JB

staska тебе это нужно было написать сюда http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2771 там директор этого сервиса отвечает на вопросы насчет "бесплатно" - не знаю :g: но вот то, что продают только 4 литра концентрата - это конечно идиотизм, ибо на полную замену уходит почти в 2 раза меньше

не будет ни нагреваться, ни охлаждаться3fan все правильно написал

значит было мало, этот параметр не регламентируется Вам ведь не понравилось бы, если при получении автомобиля на одометре было 470 км? а вот это плохо (и с этого нужно было начинать, меньше бы срача было), должно было быть на F или хотя бы по середине можно записать в список косяков этому дилеру, при предпродажке уровень антифриза должен проверяться обязательно ну и не в тему добавлю: у нас в зоне выдачи висит памятка для клиентов размером 1,5х2 метра, где крупными буквами написано, что клиент должен проверить прежде чем подписать акт приема-передачи

а как делали диагностику? и какая конкретно ошибка? регулятор холостого хода проверяли? и что за расходомер? там датчик абсолютного давления и датчик температуры, ДМРВ нету

В таком случае очень жаль, что приходится Вам, человеку с таким опытом, объяснять настолько элементарные вещи (см. ниже), и если Вы действительно имеете какое-то отношение к ремонту автомобилей, лично я бы никогда и никому не посоветовал обращаться в Ваш сервис, потому что вместо копеечной первой дозаправки, Вы будете "разводить" клиентов на поиск скорее всего несуществующей неисправности (я думаю, ни для кого не секрет, что это стоит значительно дороже). Я уверен, что Вы не настолько бескорыстный человек, что будете проводить подобную диагностику тысячам своих клиентов совершенно бесплатно...Ну и теперь, собственно, сами объяснения: Ну и все-таки, есть ли вероятность сохранения воздуха в СОД при: ?вопрос, как я понимаю, будет риторическим... потому как уровень охлаждающей жидкости может прекратить снижаться уже после первого запуска двигателя, и заполнять бачок далее будет просто физически некуда, а остатки воздуха будут выходить при ускорениях, вызванных разгоном, торможением и поворотами автомобиля, при движении по склонам и неровным дорогам, а также под действием перепадов температуры... надеюсь, Вы не предлагаете кататься на автомобилях клиентов? тут я с Вами согласен на все 100%, но это уже вопрос к конкретному ОД... по сути фраза вырвана из контекста, потому как ранее там написано:"Проведение обслуживания может быть опасно. Если у Вас нет необходимых знаний и опыта - воспользуйтесь службами квалифицированного техника" но зато есть такая фраза: "Обслуживание владельцем не входит в гарантийное обязательство, поэтому возможно Вам придется понести расходы по работе механика, запасным частям и техническим жидкостям"следует понимать, что проверка и корректировка уровня охлаждающей жидкости относится к обслуживанию автомобиля (надеюсь, Вы со мной согласны?), а не к его обкатке Вам повезло, Ваш дилер более лоялен к своим клиентам, чем дилер, к которому обратился господин versus, и я даже не оправдываю его (дилера), а всего лишь констатирую факт, что корректировка уровня ОЖ не входит в гарантийные обязательства ну вот теперь, я думаю

укажите статью в законе, на основании которой можно это сделать

я думаю, что 45 л, смысл производителю обманывать? скорее всего лампочка загорается раньше, чем написано в мануале я на акценте (по мануалу бак тоже 45 и лампочка 8 литров) при горящей лампе проезжал больше 70 км с пробками, с кондеем + еще и на автомате, что при остатке 8 литров нереально на РИО конечно еще не проверял так, но думаю, тут аналогично

Извините, не имел цели Вас обидеть!!! Вы знаете, да, знаком, и не понаслышке... неоднократно проделывал это своими руками на личных (и не только) автомобилях, и знаю, что не часто удается с первого раза добиться удаления воздушных пробок, остатки воздуха выходят, как правило, после начала эксплуатации я понимаю, с Вашей точки зрения мне нельзя верить, но поинтересуйтесь среди своих знакомых, имеющих такой опыт, дабы не обвинять меня тут голословно... Вы вроде неглупый человек, но скажите, Вы прикидываетесь или действительно не понимаете с какой целью нужно проверить уровень ОЖ? не поймите превратно, но это руководство писано не для "домохозяек", и именно поэтому оно не выдается при продаже автомобиля слово "проверить", в данном случае, написано не для того, чтобы открыть капот, посмотреть и потом закрыть его, т.е. ради самих этих телодвижений, а именно для того, чтобы в случае необходимости долить антифриз и если Вы видите только то, что написано, и понимаете это только буквально, то не стоит брать в руки подобную литературу, "Руководство пользователя" - вот Ваша книга, кстати, там же, в главе "Уход за автомобилем", Вы найдете инструкцию по доливке охлаждающей жидкости и в каких случаях необходимо обратиться на СТО, не поленитесь, прочитайте... Ну вот видите, Вы же сами ответили на свой вопрос....

а ремонт проводился в связи с вибрацией? возможно кривой вал привода или кривые диски (их ведь не меняли?)

убил просто, наповал

ну такой формулировки, конечно, нету в законе но даже, чисто теоретически, если удастся вернуть, принимать будут только полный комплект, а полочки то нету... и им зубы заговорить будет нереально

на Рио этого года полка вытягивается из чехла, она мягкая, может просто не заметил? если нету, скинь вин машины (можно в личку), а то они отличаются по цвету

а дальше читать не пробовал?? в том же мануале далее: подразумевается, что машина эти два-три дня эксплуатируется такое чувство, что с предметом разговора ты знаком только по картинкам в мануале

расскажу как мы открывали несколько машин брали клинышки деревянные или пластиковые, чтобы ЛКП не повредить можно обернуть тканью и вбивали их между дверью и кузовом в районе верхнего угла двери у центральной стойки так ,чтобы получилась щель, в которую вошла бы проволока затем из проволоки делаешь крючок и просовываешь его в щель, цепляешь кнопку открывания двери или жмешь на кнопку ЦЗ, смотришь по месту что будет проще, напарник в это время с противоположной стороны машины направляет тебя на все про все уходило минут 20 ну или вызвать специалистов, они попросят не менее 1000 рублей

то есть ты с одинаковыми чувствами забирал новый автомобиль из салона и потом приезжал доливать антифриз???

herby ну я вроде выложил, не пойму, что тут не понятно? секрет - это добится удаления воздушных пробок после заполнения СОД??? что это желательно сделать, это и так каждый ПТУ-шник знает, а вот ты поведай нам, как это сделать со 100-% гарантией??? см. выше, все твои аргументы по-прежнему сводятся к тому, что за естественные процессы кто-то должен понести наказание, и кто же еще как не "подлый" дилер... а теперь скажи мне, если нету вредительства, а имеет место естественный износ (отойдем от этого случая с антифризом) кто должен заплатить за выполненные работы? что греха таить, ОД - коммерческая организация, ее цель получать прибыль, и почему-то многие (ты в том числе) думают, что если клиент не заплатил, то заплатит представительство, в данном случае КМР, а это далеко не так.... здесь не вкладывают деньги в дорогущие стенды и оборудование только для того, чтобы всем желающим делать бесплатную диагностику что вообще есть гарантия? я думаю ты смутно себе это представляешь, потом как в гарантийном ремонте в данном случае никто не отказывал, здесь просто не было случая, который покрывается гарантией имеется ввиду случай именно тот, который я описал, о чем говоришь ты, я не знаю... а вот это уже психологический фактор, человек находится в эйфории от покупки нового авто и не обращает внимания на мелкие недочеты в работе продавцов, а вот когда машина сломается (как же так??? она же новая!!! :dash2: ) весь негатив выливается на сотрудников сервиса - ведь "эти негодяи не хотят бесплатно ремонтировать мою ласточку!!! им только деньги, деньги подавай!!! >:-[ " и поверь мне, я эту кухню вижу изнутри каждый день, на работу в отделы сервиса принимаются гораздо более квалифицированные и образованные люди, чем в отдел продаж (где не редки случаи, что людей берут с образованием 9 классов, лишь бы умел уговаривать покупателей)

"все вокруг гавно, а я один стою тут в платье белом", так чтоли?? и тот пост вообще не тебе адресовался, так что успокойся уже, вежливый ты наш любитель халявы а то опять закроют тему

я убрал подпись, потому что думают, что я тут представитель киа, это не так ты сам то где работаешь? увольнять он собрался

не хотел тут больше писать, но отвечу herby если ты не заметил, то весь сыр-бор начался с того, что у человека попросили деньги за выполненную работу, которая не покрывается гарантией, а он здесь тупо облил всех грязью о расходе никто не говорит, снижение уровня возможно вследствие заполнения всех полостей а может он сам ее слил? и теперь будет ездить каждый день за новой порцией? выглядит абсурдом (как и эта твоя фраза, кстати), но я видел человека, который был уверен, что ему по гарантии заменят им же самим разбитое стекло, потому что видите ли у него машина с ключами закрылась тут ты прав, если КИА не заплатит, то придется заплатить инженеру по гарантии как??? мамой чтоли поклясться? если после первой дозаправки уровень снижается, необходимо искать течь да и сделай они сразу диагностику и не найди течь (ну нет ее, вышла воздушная пробка), тут бы появилась тема "ОД - казлы, садрали с миня деньги низаче..." не поделишься секретом технологии? не надо тут моих цитат в таком контексте, я тут не представитель КИА PS и вообще в России официальная дилерская сеть - это средоточие вселенского зла, хамства и невежества... а вы сами, простите, где работаете?

действительно тут люди полку багажника умудряются профукать от радости, а вы про какие то лампочки..

исключен нижний датчик кислорода, как я понимаю если убрать каталик, то будет гореть чек, а тут чипанулся и машинка веселее стала и чек не горит

етот сайт платный мало знать адрес, нужно, чтоб тебе с той стороны еще доступ открыли