QDM

Через друзей, кто у них работает, либо у ОД, например на ТО спросить...Вообще год прошёл, должен был ВИН и появиться в базах экзиста, занимательная история... Попробуйте уточнить у ОД. Искать по русскому ВИНу можно и не пытаться, не найдет, а вот корейский должен бы пробиваться. Модель да, JB, просто начальная JB это 2005-2009 года, дале был фэйслифтинг модели, и с 2009 года та же JB по паспорту принимает текущий вид, чаще всего упоминается как Rio JB\FL(как пример - см. мой профиль) или просто Rio FL. Отличия - внешний вид(бампера, крашеные молдинги, затемнённые головные фары, другие ПТФ) и немного - вид салона(руль, цвет подсветки, приборка).

Сложно сказать.. Лучше с фото и спросить, например, в теме про ОД, у Дениса(KIADeNiS), к примеру. Воздействие разным бывает, если большое по площади, то краска может целой остаться, а если точечное, то только в путь. У меня весь капот в крапинку от камней на трассе, сосулькой помяло чуть крышу и скололо кусочек краски.

Иришка! :44bq:

Ну, я думаю скол от, например, камня, Вы увидеть сможете. Если скол - то не гарантия. Опять же, если краской капнули, или птичка нагадила - тоже не она...

Как давно выпущена машина? (из профиля не совсем ясно, 2010 это модельный ряд, или год выпуска) Может просто ВИН не успел ещё попасть в каталоги... На карфаксе и авточеке мой тоже не пробивается, машина 9 года, на экзисте норм, у официалов - норм.Как подбирать - да, как в FAQ, либо, попросить кого-нибудь поделиться номерами запчастей или, если человек Вам доверяет, то ВИН кодом. Тут единственный нюанс - внешний обвес, цвет/чуть изменённые детали, например есть фары с жёлтыми поворотниками и белыми, там внутри лампа только жёлтая. Внутреннюю отделку, по типу кузова(седан/хэтч) - подойдет, если машина для России, у нас всего 1 цвет отделки салона, для машин 2009-**(Rio FL)

Кстати, у меня в планах к вам заехать, но ненадолго, ибо завтра рано уезжать.. Надеюсь, что меня ждёте =)

Можно продуть, причём как просто сильно дунув в жиклёр, так и сняв форсунку целиком и продув сжатым воздухом. У меня так бывало зимой, тогда всё решалось прикладыванием пальцев, размораживал форсунку просто. Сломать что-то, там почти нереально, хотя и возможно, для русского человека. Правда есть шанс, что забилась/переломилась трубка, подающая воду в водительскую форсунку, но такой вариант маловероятен.

При этом главное не обломать кончик иглы, иначе потом доставать - умучаешься... А если про "на крышу брызжет" - может быть просто можный моторчик. Тут или менять на такой, хотя особого смысла нет, и при этом рисковать, что может проводка погореть, или довольствоваться тем, что имеем.

Так не на всех машинах.. На предыдущей Пиканто нет на приборке подсказки(или я не заметил, так как не особо присматривался), на авенире есть, на караване есть, на марк2 есть, на логане с автоматом - не видел, или нет, или не заметил, опять же... На рио DS есть, на JB|FL - на экране ОДОметра вроде... А вообще, оно сильно надо? На механике ж ничего подобного нет, и не напрягает. Экономайзер не в счёт, он вообще может предложить с 3 на 5 переключиться.

Например кузов "зацвёл" изнутри, при ненарушенном ЛКП, либо начала слезать краска(было здесь у кого-то, все дверные ручки снаружи пооблезали), краска может начать вспучиваться, например на солнце. Подобные вещи. При нарушенном ЛКП - это внешнее механическое воздействие, гарантия не распространяется.

Утром, в такое время - по Жукова-Хорошёвке, затем по ТТК и стромынке, затем уйти на Партизанскую.

Втыкаешь и вперёд, к новым свершениям. Для нагревательного элемента пофигу, с какой стороны в него ток потечёт.

[offtop]А там ещё и подсветка есть o_O Круто... Я на "кривой" коробке на ощупь включал, как и на механике.. На "прямой", наверное бы отсчитывал положения...P-R-N-D, вроде так... После D вправо-вниз, на понижение, если вдруг, но в городе оно особо то ни к чему было.[/offtop]

Всем спасибо!!! Вы классные! Банк - ВТБ24, насчёт забирают ПТС - у всех моих знакомых, кто брал автокредит - забирали, в разных банках.. Правда в Сбере не брал никто. Про трейд-ин без понятия, не интересовался.

Юлия, да, жду от Вас звонка после получения чехлов на руки, обговорим день, когда пересечёмся. Наташ, звони, как только наметится свободное время. Обсудим, когда смогу подъехать-помочь, конечно я помню про то, что ещё вашу машинку приодеть!

Собственно вот. Теперь ПТС-ка живёт дома, а об автокредите только воспоминания. Ура! Я счастлив!

Оба. Водитель - в том, что не притормозил перед пешеходным переходом и не убедился, в отсутствии пешеходов, Велосипедист - в том, что по ПДД, переходить дорогу надо с велосипедом в руках, предварительно убедившись в безопасности. Хотя я сам, когда на веле гонял, никогда этого не делал, то есть переезжал, но перед этим просчитывал все варианты, сможет ли машина успеть доехать, не собьёт ли. Но тут я не прав, да. Сейчас стараюсь перед любыми переходами притормозить, насчёт "выскочил на дорогу вне перехода" мы не говорим...

Пасип :7ah: :14angel: Ну.. Да. там собственно 2 длинных крючка по краям, и с обратной стороны - петельки. Это же очевидно. Вроде... И ещё подтянуть за шнур, идущий по периметру, чтобы обтянуло нормально.

Ой, да ладно, прям смущаешь :7ah: А так - левел ап на хэтче :D УлыбкИ зачтенЫ! Что-то сразу протупил сказать, да... Ещё желающие, обращаемся, не стесняемся, у меня пока есть немного более-менее свободного времени, буду рад помочь.

Привет, ОКА! xD Собственно утренняя запланированная хаба Bubniha. P.S. Улыбка зачтена

Вот ты жук то :D

Так отпороть то можно и снаружи. Только аккуратно. Лезвием, либо распарывателем швейным.

Разве что с гарантии на бачок омывателя, т.к в нём дырку сверлишь :D Больше ни с чего.

Собствено не мучайте народ, раз у Вас такие, то посмотрите на них номер, ну и фото зеркальных элементов, думаю, будут тоже кстати. А люди скажут Вам спасибо.

Тебя тогда обернут в клубные наклейки и на спину рамок налепят и никуда не вырвешься :D