QDM

@Legandr, не, после подключения - должен определять устройство. Может питания не подаёшь? Там на сайте особо отмечено, что нужно внешнее питание. А про архивы - короче говоря, они действительно чистые(прогнал всеми способами, что мы тут контент проверяем, можно верить), так что можешь на время работы с ними антивирус выключить(и интернет отключи перед этим). Просто тот, кто додумался Al ZIP-ером паковать SFX архивы - кретин, отсюда и ноги проблемы. Распаковать нормально их не выходит... Только запуск, а так как тип файла(sfx) отличается от расширения(exe), то некоторые антивирусы и дуреют, считая попыткой подмены файла.

@Драгнир, Ром, аналогичная ситуация была у матери моей девушки, на пиканте, тоже после замены фонаря. Дело оказалось в том, что на аналоге фонаря не было уплотнительной резинки, вода по нему стекала на проводку, а с неё в багажник(так же умер и блок парктроника). Да и сам фонарь неплотно прилегал. Посмотри фонарь, посмотри его уплотнитель, если нет его - то заказывать, либо силиконить, как Никита говорит. Если есть - проверяй зазоры(проще всего вечером, когда стемнеет, с фонарём, водя по контуру фонаря), как найдёшь - герметизируй. Просто возможно, что у тебя пострадал не только фонарь но и крыло в месте его крепления(незначительно, глаз не видит, а вода дырочку находит).

@Legandr, Паш, под спойлер или в ЛС линк на сайт с прошивкой дай. На работе попробую, заодно если там реально зараза сидит в файлах - посмотрю, какая именно.

@a_lex, могу ответить только на часть вопросов: 2) - да, возможно, но ценник датчиков негуманный. Картинка-каталог разъёмов приведена на форуме: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18714 3) схемы попробуй посмотреть здесь: http://kiarioclub.ru/forums/?showtopic=4787 Там выкладывал кто-то на файлообменник, а так - попробуй у Толи(slon75) спросить интересующее в личку. 4) да, на Rio JB с движком 1.6 иммо был, а вот варианта 1.6 с ручкой и без абс - не припомню...

@Legandr, максимальная дальнобойность самой стрелки, с которой она тебя начинает "вести" - 900 метров. Округляй до километра. Обычно настроены на 500-600 метров, для более точного срабатывания, так что если за километр ловит - хорошо.

не, Лёш, как раз и говорили, что с 01.07 как раз станет платной, так что всё сходится.

Это надо решётку снимать и смотреть, что за ней. Потому как бампер пластиковый, решётка тоже, они явно ржаветь не могут.

@wit4er32, чёрт, с троссиком это да, я чёт о своём думал, конечно же нет, но всё остальное в целом я правильно написал. Про потёки - а не с крышки слива из движка натекло точно? Может уплотнительное колечко "того", вот и потекло. А что по поддону защиты стекло - там уже не особо показательно, оно ж не минуту назад капать начало, а при движении - могло размазать. Диаметр диска у нас 220 как бы... 215 - встанет, а вот 240 - далеко не факт. @КОТ, а сцепление не передержал, когда "дёргал"? Хотя если есть рывки - может быть диск проскальзывает, подходит под симптомы близкой смерти диска в частности и сцепления в целом.

Присоединяюсь. Всех благ вам, ребята!

Да ну, если кататься, как я обычно в Питер летал - только объезд Волочка и нужен =) Да и то, на обратный путь, ночью-утром, около 4-5 часов в Волочке - никого. Ну а так - это на словах рубль, по факту опять будет расти по паре раз в сезон, вот и все дела. На основе М4, где тоже всё начиналось с 50р за 36 км, а последний раз уже 120 было...

@Драгнир, ну, с ними тоже, как повезёт. Я вон, выше своё мнение написал, каким маркам можно доверять. В порядке убывания (кроме 2 первых - они равнозначны, другое дело, какой достать проще)

@wit4er32, на таком пробеге, раз уж вылезли потёки, надо было сцепление в сборе менять... Тогда - диск, сейчас может и корзина уже... И вообще, данный узел(ИМХО) менять нужно только в сборе(корзина, диск, выжимной), даже если на первый взгляд что-то из этого цело, что бы потом не было мучительно обидно... А если дёргает - как раз может и пробуксовывает. То, что передачи втыкаются легко - славно, но подобное поведение всё равно не нормально. "тяжесть" педали вообще не при чём, это уже скорее к троссику вопрос. Я ездил на машинах и с более "тяжёлой" педалью, нежели наша, и с куда более "лёгкой" - при том что на всех было новое сцепление, так что это не показатель ни разу. У логана по ощущениям такое же =) (все три, которые у отца два кончились и текущее, с пробегом около 2к от замены)

@Драгнир, Ром, возьми RT-N16, если сумеешь в продаже найти. Моделька постарше, но Wifi N протокола держит, скорость до 300мбит, а по надёжности куда стабильнее, чем 12-я или 14-я серия. У самого 16-й, с альтернативной прошивкой. Другое дело, что их с продажи сняли по-моему. Хотя вот пока на Белой Даче есть одна штука: https://www.mediamarkt.ru/item/1091927/asus-rt-n16-90-ig0d002m01-3ea0z-marshrutizator-besprovodnoj А то, что ты описываешь - как бы не конденсаторы питания начали вздуваться.. У меня после 9 лет работы на LevelOne WBR-6000 такая же петрушка началась, потом помер блок питания, а через месяц и сам роутер накрылся медным тазом. Последние полтора года RT-N16 трудится в режиме 24/7, полёт стабильный. @Dungeon Keeper, Миш, D-Link не бери и не советуй никому. У них чтобы попался нормальный, среди 99% брака - тебе должно очень повезти, плюс куча проблем по жизни с ними. Asus из старых, LevelOne(если умудриться найти, у нас их неохотно продают), Linksys, MikroTik(если есть много времени и мата в запасе, ибо настройки через консоль, а веб-морда тупая), на крайняк Zyxel если уж совсем прижало, да и денег нет

@sereno, ну плафоны подсветки номера - да, одинаковые. Вспомни хотя бы камеру заднего вида =) Код разный - хз почему... Опять же, если по моим кодам смотреть в том же экзисте - то в "применяемых авто" указана Rio MY2012, года производства 2011-текущее время. И по ссылке на каталог открывается картинка QB седана =) @Николай., в экзисте: http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=925101G010 и http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=925101G000+ Hyundai/Kia 92510-1G000 Фонарь подсветки номера левый 200 26 дн. 214,88 р. 25 5 дн. 439,88 р. 25 4 дн. 456,19 р. 1 2 дн. 510,19 р. Hyundai/Kia 92510-1G010 Фонарь подсветки номера правый 200 26 дн. 214,88 р. 18 5 дн. 439,88 р. 18 4 дн. 456,19 р.

ххх: Watt - это фамилия и правильно читается - Вотт, а не Ватт ууу: пиши в лошадиных силах и не парься ххх: Прэлестно! Лампочка на одну седьмую лошадиной силы. И сабвуферы мощностью в половину лошади.

А что мешает обтянуть руль кожей в каком-нибудь ателье? Правда не знаю, какова у них цена там у Вас в Казани будет.. Но искать руль - думаю занятие неблагодарное, потому как их не так много(машин с ними было мало), да и расходятся, наверное, быстро. А в престиже было к люксу в доп - кожа на руле и ручке кпп, кнопки на руле, регулятор фар(соответственно фары с моторчиком), диски. Всё.

@lexxcurtis, на некоторых машинах и новое сцепление схватывает в самом верху, так что это ещё бабка надвое сказала, что оно изрядно пожжено. Пробуксовка сцепления есть? Передачи втыкаются с трудом? Если ничего такого нет - езди и не напрягайся.

@Николай., да никакой разницы. Поставщик разный, вот и цена разная. У тебя седан? Если да, то у нас(QB и JB) плафоны подсветки номера одинаковые - 925101G000 и 925101G010. Они по 200р Если QB хэтч - то там плафоны больше размером, наши не подойдут. По твоему коду вроде как бьются плафоны от Rio 2005-2011, то есть наши, но хз.

Десять уколов в живот

С форума о лазерной коррекции зрения. Crazydoc: После того, как меня самого прооперировали (около 13 лет назад) я вопросил хирурга о ограничениях. Он посмотрел в небо, задумался и изрек: "Водку пить нельзя. По ночам." Я удивился: почему? Он опять посмотрел в небо, затянулся сигаретой и добавил: "Мне почему то так кажется". © в корп. чате: xxx: я очень наделся, что в этом проекте не скажу этих слов, но обстоятельства заставляют. xxx: господа. xxx: а бэкапы кто-то делал? ©

@amond, да там не один датчик xD Там целое реле на это дело, с которым пришлось погеморроиться из-за некоей своеобразной логики разводки нашей проводки на ближний свет =) А так сама релешка автосвета: http://www.12v.ru/site.xp/050053049124052056050124.html Реле ДХО: http://www.12v.ru/site.xp/050053049124049050052054124.html Сами огни: http://www.12v.ru/site.xp/050053049124049053048057124.html Схема подключения (изначальная): Схема подключения - как в итоге, потому что без доп-реле на синем проводе - нихрена не работало как надо(собственно, пока провод был не порван релешкой - то всё было ОК, до момента выключения двигателя - загорались габариты и хоть ты тресни, горели. Отключались только после "штатного" - вынул ключ-открыл водительскую дверь, но вот с автозапуском - беда, они загорались когда машина вставала на подготовке в АЗ на охрану, итог - ты вне машины, а габариты горят и их не выключить, что не есть гуд совсем, а вот так - работает всё как доктор прописал): Разводка на ручник - это моё "по желанию", ибо мне так будет удобнее, можно и без него. Тем более что у блока ДХО предусмотрено разработчиками отключение путём троекратного включения/отключения габаритов в течение 5 секунд(если надо). Да, и питание блока автосвета с правого подрулевого, контакта №10 - это только в том случае, если как у меня - стоит подрулевой от хэтча на седане. Если у самого хэтч - у тебя там висит включение заднего дворника =) И тогда или напрямую на ACC, либо же через стороннюю кнопку рвать цепь данного реле. У меня же на правом подрулевом сейчас вот автосвет + омыватель фар, как хорошо ,что проводка унифицирована и разведена на седане, хотя подрулевые и отличаются, но взаимозаменяемы за минуту =) @sereno, спасибо, Серёг! Да я проклял всё на свете, пока они дома валялись уже собранные на стенде и работающие вместе. Но было холодно, а как потеплело - были другие дела, в том числе и ремонт, дома, так что да, только сейчас, зато работает как надо по ГОСТ, да и как хотелось =) А омыватель - да, торчит, так ему уже сколько лет то... По-моему когда ты приезжал - он у меня уже был даже...

@Safa87, o_O у меня норм, даже с рабочего компа, где я не авторизован на тытрубе... Просмотр ролика прямо с форума - тоже не получается?

Да! Я таки сделал это! Поставил, как и нарисовал @sereno в итоге. Это оптимальнее всего остального. Так же влепил модуль автосвета. Что получилось - смотрите коротенький видеоролик: Собственно описываю словами - что происходило в ролике - я завёл машину (стоит ровно, без ручника), зажглись DRL. Затем я симулировал въезд в тоннель, либо наступление вечера, закрыв датчик света(когда в салон заглянул повторно), затем отошёл от машины, закрыл дверь, чтобы не было соблазна сказать, что я переключал что-то =) Датчик отключил ближний и габариты, обратно включив DRL. Затем - постановка на ручник(отключилось всё, и DRL и автосвет(мало ли, зачем на стоящей машине палить то?, да и родным переключателем габариты включить можно. если это вдруг нужно будет). Затем снятие с ручника и снова заслонил датчик освещённости. Как-то так.

@wit4er32, пробег какой? (да, вопрос может показаться глупым, ибо смотря как ездить, но всё же, просто у меня - 147000 и родное сцепление, как хватало в середине, ближе к верху - таки хватает, только выжимной пищит) А про замену диска - да, Артём правильно написал - надо было менять уж всё в сборе. Или это некая замена по гарантии была? В общем, какая причина замены диска в прошлый раз?

Не думаю, что случайно и что мимо проходил, если всё это на территории космодрома... За себя могу сказать - с удовольствием бы оказался на месте автора и посмотрел вживую... Подобные заброшенные места становятся редкостью, те, что были в Мск и окрестностях - уже всё, путь в них заказан...