Al4i

Вроде да, хотя насчет томогавка точно не знаю.

Много раз видел и от знакомых слышал про такое. При чем это случалось с большинством не только обчыных сигналок, но и к примеру с тойотой ланд крузер такое наблюдал с новенькой. 1 и 2 ой варианты самые вероятные. От температуры это не происходит. Сам лично наблюдал как какая то сигнализация старлайн перебивала все остальные сигнализации этой марки на парковки у работы. Пока такое наблюдал только на уралмаше. Мою бывшую машину даже вскрыли как то на парковке без следов взлома (получился целый анекдот, потому что украли органайзер с музыкальными дисками). Сигнализация была мангуст самая простецкая как и моя бывшая машина.

Да нет сидухи нормальные, а вот сзади места можно сказать что нет. Я с ростом 184 см, как только сел стал крышу подпирать, даже пришлось голову нагнуть чтобы не так сильно макушкой упираться в нее. Хотя спереди смог очень комфортно устроиться и запас по высоте есть, но только спереди.

Хороший отзыв о новой рио . А что за чистая японка митсубиси за 600?

Подскажите, чтобы узнать есть ли этот не закрученный саморез, нужно попробовать покачать задний бампер вверх-вниз, я правильно понял?

На 14 штамп в Юмаксе в прошлом году перекидывал резину за 800 рублей с балансировкой.

Пробовал из неоригинальных фильтров corteco 80000780, TSN 9.7.115, как мне показолось оба лучше оригинала. Остановился на фильтре corteco, который по сравнению с оригиналом и TSN 9.7.115 выигрывает по качеству, но TSNу проигрывает по цене. Держа в руках все три фильтра, замечено, что оригинал тонкая тряпка фильтрует пыль очень плохо, много пропускает внутрь. Corteco брал за 500 рублей помоему.

Какая рио? Что за 5ая прошивка?

Повторю свое сообщение, которое было до начала работ на сайте. Может кому-нибудь пригодиться. Заглушки в торцы дверей как писал выше от соула подошли как родные (цвет и текстура один в один).Артикул 8231437000WK (на двери нужно 6 штук). Еще тема, это закрывашки креплений передних сидений сзади, подходят с небольшой доработкой от хендай элантры. Артикул 885673K0009Y. И еще нашел номер родных заглушек на крепление сидений 885671G000XI, эти сам не заказывал. Заглушки, которые в этой теме искали на саморез у ручки открывания двери не существует, они там не предусмотрены.

Давай ждем фото, интересно.

Подскажите, а как крепятся эти накладки на педали? Есть ли у кого фото обратной части накладок?

Еще возможно фишка на одной из патронов лампочек не до конца вставлена, то появляется такой же симптом.

Так как меня заинтересовала идея новой прошивки. Поэтому искал вчера кабель для обновления, но найти его не смог, но в одном из магазинов бесплатно обновили прошивку на последнюю на е33 от 18.08.2011. Теперь говорит про ближний свет, что для меня важно так как чуть пару раз не получил из-за этого штраф по забывчивости.

Я посмотрел, БК выдал, что железо значит е33 прошивка июль 2010 (купил в сентябре 2010 БК ТС50GPL все не было времени поставить). Про габариты, чо то у меня пока вообще ничего не говорит (провод не подключен на габариты, тока колодка ОБД2). А новую прошивку последнюю с сайта можно на железо е33 впихать и что за кабель нужен где его можно достать? Перечитал последние несколько страниц еще раз. Понял что последняя прошивка встает на е33, но где достать переходник от БК к компу? http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...st&p=238224 В прошивке от 06.04.2011 значит говорит про ближний?

Хм... Значит я не правильно понял этот пост Ну а с какой даты прошивка уже говорит, чтоб не забыл включить габариты?

А в новых прошивках это в е33 или в еще более новых?

Может мне не все видно смотрю с телефона.Но отходить он не должен там винт в крыло вкручивается.И приподниматься он не должен там под фарами зацепы на которых он висит.

Если все как на фотке то что то с креплением бампера.Потому что так на целом нормально прикрученном бампере быть не может,там в углу на бампере в кронштейне закручивается винт.Насчет зазора под фарами у большинства машин так.Так что все эти щели это норма,если не нравиться щель наклей уплотнитель.

Большое спасибо всем кто откликнулся! Ответы исчерпывающие, все свои спорные вопросы я решил.

Убрать щель не возможно.То что бампер трогать не надо я тоже согласен.Капот можно немного отрегулировать резиновыми упорами у меня на минимуме (замок капота трогать для этого не надо).Щель между капотом и бампером кстати есть на многих машинах,но там еще для злыйсы от грязи и красоты приделана уплотнительная резинка,что собственно я и сделал у себя.Вид стал лучше,как будто так с завода с уплотнительными резинками вышла,которые закрывают полностью эту щель.

Сравнил описания этих двух БК, но не понял топливо в баке без подключения к проводу ДУТ надо будет на каждой заправке выставлять?

Помогите форумчане. Вчера тоже поставил БК ТС50GPL, пока закрепил у салонного зеркала его и воткнул в диагностическую колодку(как сделали многие). Теперь в догадках надо ли подключать серый провод от форсунке 9 контакт в 16пиновом разъеме, а то у кого то работает у кого нет? по мимо тех что что указанны в Faq(зажигание, габариты, дут)? И лучше всего вывести провод с датчиком температуры на окантовку радиатора рядом с датчиком от климат-контроля, чтобы не врал? (Прошу извинить, но так и не нашел в теме единого ответа).

Подскажи куда вывел датчик температуры? Чем функционал отличается от 1031? Зажигание, дут и форсунки не будешь подключать?

Для меня показательно,что до заделки отверстия у меня на обшивке капота была широкая полоса грязи от брызг с ремня генератора.Которая пропала после заделки отверстия.Относительно резинок пропал налет грязи если смотреть сверху в подкапотное пространство.На защите естественно грязь как была так и осталась.Я никого не агитирую,просто рассказываю как сделано у меня.Если кто то хочет пускай сделает так же или еще лучше,кто считает это лишним может остаться при своем мнении, на скорость не влияет.Спор по поводу надо или нет заканчиваем.

Дороги везде разные, и понимание грязной дороги соответственно. Я сужу по результату от заделывания этого отверстия, а вы все фантазируете про укрывание движка резиной.