sereno

как мне объясняли юристы года 3 назад салон при отказе гарантии из за сигналки должен это обосновать. а именно экспериментально доказать, что отказ чего либо с электрикой связан напрямую с сигналкой. кроме того это должен делать не просто ПТУшник из ремзоны дилера, а независимая экспертиза и в присутствии человека из фирмы, где эта сига ставилась. слишком сложно им по закону "послать" таким макаром.

лучше всего найти знакомых в каком то крупном СЦ, которые не одним брендом занимается, а всем подряд и поинтересоваться процентом брака по брендам. по бытовухе у меня сейчас под рукой никого нет, а вот по ноутам, например, друг отписался, что самый частый гость это асер, самые редкие это асус и нр. остальные боле менее равномерно

в очередной раз посылаю почитать Закон о защите прав потребителей что выложено в FAQе. я ставил себе сам. меня они тоже пугали. но на пугании все и закончилось

по моим прикидкам еще вот так должно хорошо встать будет тока торец чуть чуть выступать. закрепить можно пластинками, подобрать черные болтики, для закрепления пластины, которые не будет видно даже с метра. знал бы, что пластик так ровно и легко режется, то может быть сделал бы так. а то надфилем точить было не охота

это неправильный вин, это российский. надо корейский, он начинается с KNADH******, он нарисован на наклейке около замка правой двери, на пороге, а так же под правим сиденьем. или в розовом свидетельстве, в самом низу в графе "особые отметки"

IMPERATOR помог с заказом из китая DRLок. за копеечную цену был готов рискнуть взять на авось подойдут или нет. подошли! приложил, примерял, вырезал. сначала прошелся сверлом, потом простым кухонным ножом. кстати, пластик мягкий, острым ножом режется легко и можно аккуратно вырезать любое отверстие любой формы (если руки конечно прямые). т.к. корпус зеркальный и смотрится не совсем в тему, то покрасил корпус DRLок черной матовой краской (краска для бампреров). привернул, окошко изнутри залил термоклеем установил (фото с регистратора, качество фиговенькое) в принципе огни кушают мало, но тем не менее решил не рисковать и подключил по старинке через реле и навесной предохранитель на 7,5А от входа генератора/акума, а реле запитал не знаю от чего. методом научного тыка толстый розовый провод в самом углу в белой колодке - появляется напряжение при включении зажигания.

то, что они отказались ни о чем не говорит. дилеры ленивые, им ничего не охота делать, если причина "плавающая" и ее надо долго искать

у меня тут образовался теоретический вопросец, как говорится на будущее. кто выпаивал выходы и цеплял к усилку вот скажите про такой момент: задние каналы у нас занижены. а на линейных выходах тоже эти каналы будут занижены? то есть завал децибел происходит до точки отвода линейных выходов или после?

ржака, ржака.... :lol: когда нечем мерятся, проще свалить со словами "чао!"

не фотограф, а утверждаешь! при этом пытаешься учить меня чему воспитываться! Аrni правильно сказал: "Надо учиться дисциплинироваться и любить каждый кадр с цифровой камерой - при должном старании это получается практически у всех." на зеркалке некоторые в обычной ситуации шлепают сериями по 5-10 кадров, потом выбирают один нужный. другие же руководствуются правилом: "один спуск - один сюжет!". и затвор камеры так не насилуется, как у первых. не это ли самое дисциплина? каждый кадр зеркалки, между прочим, стоит примерно в среднем 50 копеек.

Сашок, с днем рождения тебя от всей души! хороших дорог и классных пассажиров!

не смеши мои тапочки....

если не изменяет память, то в седане снимается обшивка изнутри и там из багажника торчат все лампы. так то в обшивке есть окошко, но оно не прорезано. я долго смотрел на него с двух сторон и прикинул, что если прорезать, то потом наверное будет плохо закрываться, зажимчик там сомнительный

тут похоже не та проблема

довелось побывать в одном доме, там в каждом подъезде висит список машин и квартир к которым они принадлежат. например, " кв. ХХХ, марка модель, цвет, номер Х000ХХ". и если кто то запирает, то просто звонят в домофон нужной квартиры, что бы выпустил.

именно последнее виной тому - чем больше опций, тем больше отказов

вы не поняли сути моего высказывания. поясню: раньше на сони молились, раньше сони это было ВСЕ, это НЕЧТО, это ЧУДО всей техники. но на сегодняшний день сони это такой же обычный бренд как и филипс, самсунг, тошиба и т.п. все рейтинги лучшего они растеряли.... кроме линейки профессиональных видеокамер. и то там кенон и панасоник им сильно пинают под попу

была химическая печать, химические процессы фотографирования, а сейчас цифровые и электронные принципы. нифига себе никакой разницы? Инструкция : как научиться снимать и работать с цветом, при этом никуда не ходить учиться. Берем свое фото , причем можно взять даже самое лучшее. Заходим в ветку фирмы конкурента в тему, где обсуждают аналог вашей камеры другой марки. Рассмотрим на примере ветки Canon 60D В общем, выкладываем туда работу со-словами: " вот, купил себе Никон, хотел было взять Кэнон, попробовав понял, что картинка сухая, цвет отстой, мыло-мылом, в общем поэтому взял Никон, он совсем другое дело, гляньте на цвет и качество моей работы, кэнон физически не способен такое выдать ")))) После этого читаем 5-10 страниц замечаний в ваш адрес и в адрес вашей работы , исправляем ошибки, учимся работать с цветом и т.д.

вообще то dmi3 правильно подумал, потому что ночью сам регик не видно. а видна лишь присоска. что бы было видно регик надо стоять под самым фонарем, да еще и светить целенаправленно в салон. да и днем больше видна присоска и отражение неба в стекле лобовухи. dmi3, карта никогда нигде ни в каких устройствах как правило не идет. если идет, то это исключение.

проверять тросики. точнее их крепление с обоих концов. там стоят зажимы и иногда они отщелкиваются и оплетка тросика ходит вместе с сердечником тудя-сюда.

в таком случае и модель не нужна, достаточно саму пирамиду сфоткать на память

ну линзы это линзы, там свет дозируется четко

а может у вас и колеса крутятся? и фары горят! ну конечно оно щелкает, оно же механическое

это всего лишь должны! а примеров обратного хватает. сколько левых предов на прилавках, что они выдерживают все? Юра даже где то ветку создавал по неправильным предам. коротнёт, искранёт, а там же и поздно чему то отключаться. в утюге тоже есть защита между прочим

с Г-образным