sereno

а чтож электрик только полработы сделал? сразу проверить у приборки не мог?

для наглядного примера лучше взять ВАЗ-2109-14, у них есть бампера с предусмотренными местами, в которые можно установить (как у нас), то это в законе. а есть бампера, где в этом месте ничего предусмотренного, ровное, гладкое место. вот если в такой бампер врезать, то это уже вне закона, т.к. с завода они там не предусмотрены.

LadyOlga, притопал твой третий, лежал на почте уже много дней, я только 6го в Киров вернулся, потом почта была закрыта до сегодняшнего дня. спасибо! я теперь с полным комплектом

это MR 2.75, сейчас не помню на сколько головка саба, надо искать в инете. это оба презенты на день рождения

@IlSan, сколько не трогал - еле теплый, примерно градусов 40, даже если саб на максимум возможного для уха. диаметр ниши колеса 40см. форма уся трапецеидальная, плюс над колесом до полика еще 40мм, а сам усь 52мм, так что в нишу колеса всего сантиметр заходит. таким макаром и бОльший 4-канальник влезть должен.

только я нацелился на изготовление полки по примеру ВоВочки, но эти выхи с поездкой с полным багажом показали, усилок под полкой сильно мешается. мне нужно было к теще отвезти старую детскую коляску-трансформер, по высоте вот как раз чуть чуть и не влезала, упиралась в усь, пришлось снимать колеса. в общем решил перенести в другое место. сначала решил под седулю, но остановился под багажником. когда то давно, прошлым летом у меня был выпилен другой полик из фанеры 10ки, а поверх родной резиновый ковер. он состоит из двух частей - узкой прямоугольной над запаской и более широкой откидной над пенопластовой нишей. вот над запаской то я его и решил снизу подвесить. там прекрасно хватает места и усилку упасть в нишу колеса и еще какой то мелочевке в самом колесе. пока привернул просто к полику, а в будущем как дойдут руки так выпелю вокруг полика еще люк, что бы можно было просто поднять люк с усилком, обнажив доступ к нише самого колеса. завтра поеду в магаз за разъемом для питания. думаю взять папу/маму от разъема как на комповом БП, который на 220. там как раз 3 толстых мощных пина - питание, земля, и сигналом будут.

цветовая температура никак не связана с температурой накаливания. то, что ксенон ярче - никто не спорит. и согласен с тем, что чиновникам проще запретить ксенон, чем чинить и освещать дороги. я не против ксенона, я против его бездумной инсталяции: это и дешевые китайки, где дуга гуляет, и отсутствие у нас корректора, и омывайки или хотя бы банальной протирки фары каждый день, и задранный вверх, мол пусть все видят, или задранный, потому что на биксенон бабла не хватило, купил моноксенон и настроил по середине между ближним и дальним. как у меня афигенно светит. но больше всего убивает вколхозивание его в старые ВАЗы с рифленым стеклом и облупленным дефлектором. есть машины с колхозным ксеноном, которые не слепят, есть и с галогенками, которые не хуже ксенона слепят, но основная масса все таки без мозгов.

да всегда пожалуйста, рад, что не только мне пригодилось

формально это выглядит вот так. поэтому и просим лучше указывать год или буквенную индексацию, а то много путаницы. а спросил, потому что вдруг не про свою пишешь

спалить, только если напрямую питание плюс и минус подсоединить, тогда выгорит резюк, но выгорит только один, к которому пришло напряжение с двух сторон. резюки горят с дымком и запахом. больше в кнопках ничего нет и больше выгореть ничего не может. для проверки можешь потыкать Омметром и померить сопротивление между определенными выводами при нажатой кнопке

тогда правим название ветки

важный вопрос - про какую рио ты говоришь? Rio и Rio рестайл - это все рио 1. вторая по соседству. названия попутал или место для темы?

был у вас 2 дня (3 и 4 января). красивый городок, но показался каким то запутанным. на набережной с дитём на горке покатались, в синема-5 в киношку сходили. ну и радаров у вас на выезде.... висят чуть ли не на каждом столбу и детектор их видит через раз. хм....

ё-маё... а я тока 6го вернулся в киров. а что ты у нас делал?

про перепрошивку лучше читай в ветке чип-тюнинг двигателя обороты.... силы.... литражи.... не все так гладко. иногда коробка не даст мотору работать в полную силу. а еще надо смотреть на максимальный крутящий момент на каких оборотах двиг дает. дизеля например максимальный выдает на гораздо меньших оборотах, т.е. эти 130 кобыл получатся при меньших оборотах, чем на бензиновых. да и на бензиновых они разные. литраж/кобылы одинаковые, но один выдает эти 130 при 5000 об, а второй при 4000об (цифры с потолка). вот и суди какому мотору проще выдать больше дури.

на рио я не искал данных (а в мануале от авто нет) по каждой передаче, но на матизе, например, 5я в ручке более тяговитая, чем 4я на автомате, судя по передаточному числу в мануале. разница вроде в 0,1. в теории автомат на трассе должен давать меньше оборотов на ту же скорость. но на практике ничего не меряли

у меня тоже чипованный

пришла открыточка от Овсянки. благодарствую! красивый домик

и в корсе нет

тогда какой двиг у матиза? сверхвысокооборотистый..... там при 100-120 км/ч уже около 4000 или 4500 тыс, а ХХ на 1000. о как.... кстати, у тебя ведь ручка? сеня как раз летел по трассе и думал про пятую передачу в механике против четвертой на автомате. у меня 2500об это 105км по спидометру, а 3000 это 125км. значит примерно одинаково

а, что 750й не поддерживает тупо воткнуть колодку и выставить нужный протокол? для рио JB/FL если автоматом не определит, то универсальный CAN. у меня так 1031 подсоединен, не думаю, что более новый 750 по протоколам хуже качнул мануал, посмотрел.... на стр 2 "Подключение к автомобилям с разъемом OBD-2", левая картинка, четко же нарисовано - колодка ОБД2 и надо только воткнуть. где что не так у тебя, я не понимаю

колодка ОБД рядом с предами в салоне. как так, колодки нет? не может этого быть! мануала от TC750 у меня нет, но я сомневаюсь, что он не имеет у себя такой же колодки.

я все претензии в яндексе нахожу, там много всяких. образцы претензий

так же как и все другие - втыкается в разъем ОБД. в ФАКе есть отчет об устновке мультитроникса 1031 - но суть одна и та же

я в ауте.... я такой прыти от почты не ожидал. но третий еще где то слоняется. я рад, что вам понравилось, скрапбукинг - великая сила ps:Helga,Vesna - между прочим все три открытки были абсолютно разными, не похожими друг на друга ни одним миллиметром. у Весны, если не ошибаюсь, вместо снеговика мишка вообще, жена мне на каждую свадьбу делает вот такие скрапбкинговые обложки для дисков