sereno

а то мало ли бывают официальные умельцы, под видом подключения иммобилайзера и его стоимость включат в наряд и положат к себе в карман

я ведь выше написал - при минусе кондей не работает, поэтому ничего не происходит

@SeReG@, внимательнее про какую машину идет речь - у тебя JB, а народ говорит про рестайлинговую FL, именно на ней ткань другая

посмотри по оборотам, он в момент включения чуть подскакивают и снова чуть падают, слышно как двиг немного в нагрузку подрабатывает. я по БК с уличной температурой замечал, где то до -3-4С еще включается, а потом перестает. иногда включается при -5-6С, но когда машина стоит на светофоре, видать горячий воздух движка доходит до датчика, но при движении опять вырубаеться

для информации - кондей даже вручную невозможно включить, если температура за бортом отрицательная, поэтому зимой он и не включится

а денежку взяли за блок или за релюшки?

должна, дистриб около 88мб. в настройках можно выбирать сколько процов использовать, ориентироваться на производительность или фоновую работу

Несколько раз спрашивали чем резать видеоролики, что и меня тоже интересовало. мой каркам Q2 пишет в контейнер MOV с кодеком Н.264, а резануть его привычными прогами не получалось, видео получалось с рывками. только что я нашел прогу, которая без проблем вырезает и пересохраняет во что удобно. называется ImTOO Video Converter Ultimate 7, где стянуть, думаю, и сами найдете

на аутлендере залило все полностью по ширине оставив слева и справа не более 5-7см

да! он снимал тупо капот и стену бокса, поэтому я слушал только разговор. зато знаю о чем была речь но надо на будущее сделать или тайминг записи больше, что бы после выключения зажигания еще писал уже сам от своего акума, а не останавливался, а то часть разговоров была потеряна, когда ключ из замка зажигания вынимали

у меня и сейчас именно такой же стоит в багажнике

я вот как раз ставил который Г-образный

вчера ездил с другом на аутлендере, у него тоже веерные и меня они немного озадачили. во первых, я бы не сказал, что веерность что то сильно прибавляет качества. во вторых на трассе их прибило ветром, струя более мощная, хоть ка кто до середины хотя бы долетает. а мелкие капли сразу прибивает к жабо. в третьих, они у него как залили все стекло разом, а смахнули только через секунду. у нас то хотя бы между струй видно дорогу, а там целую секунду слепой промежуток времени. за секунду конечно может ниче и не случится, но как то мне было ссыкотно, что дорогу не вижу. в общем поюзав и то и то пришел к выводу, что переделка во-первых по вкусу, а во вторых, просто надо что то переделать. не зря я спросил у друга про форсунки и он сказал, что у них в автоклубе все парятся обратным - замена веерных на 3-струйные.

у меня до вчерашнего дня ездила запасная микроСД 512+переходник в бардачке. но копаясь вчера вынул ее и выронил и всю машину перерыл и нифига не нашел. дасадно. решил что ну и фиг с ней, есть в телефоне на 2 гб если что. но это мне можно скопипастить на другую, а остальным у кого нет этой опции?

должен быть хорошим. ставил такие же почти сатурны в бывшую машину в двери, потому как в -10С-15С они переставили работать, замерзали. а сатурну пофигу, и в -35С не замерзал

это на каркаме есть, а на кучи остальной лабуы нет, даже на аналогнах, которые выглядят как каркам ку2 1 в1 отсутствует внутренняя память для резерва вообще. или которые бездисплейные.

ну афигеть.... а давайте и встроенные блокировки никакие не ставить, все равно же заводить тачку из салона... да и концевики дверей не нужны, есть же закрытый центральный замок...

а вот по мне дак это перебор. в случае чего (тьфу...тьфу...тьфу...) если карту отдавать. а на кой черт отдавать карту на которой может быть несколько дней записи? достаточно и последних минут до происшествия. да и искать сложнее. вот вчера на моих глазах приора чуть не влетела в свадебную машину и чтоб не влететь конкретно урулила в сугроб на весь корпус. позже с пассажиром пытались посмотреть ролик дак на карточке 8гб еле нашли нужный ролик - их дофига, они в мелком виде не подписаны, перебирали по кругу, т.к. сбились где самый свежий, а где самый старый ролик. поэтому сеня сразу же заменил карту на 4гб

@Prizrak61, не знаю как другие, но я твои высказывания просто не понимаю. пишешь, что он встал нормально и тут же в этой же строчке боишься, что он туда не поместится. че та какое то несоответствие слов

я ставил сам и они его видели и ни разу ничего не сказали. а в последний раз, когда ездил по гарантии с лампой аербега, то потом на видеорегистраторе слушал болтавню мастера, который ремонтил. один сначала предложил делать не по гарантии, так как снималась панель (но заключение почему они так решили конечно ошибочно, но не в этом суть), а второй голос за кадром сказал, дословно: "и что на то, что панель снимали? с лампой она как связана? ты доказать сможешь? вот сиди и ищи проблему дальше!" т.е. народ оказался вменяемым, сами понимают, что еще как то доказать надо

как понять неправильной?

вот.... я помню что у меня инвертор не заработал, но за давностью времени уже не помнил почему

что многие и делают, у кого его нет. например у меня стоит такой

Блоки предохранителей в Rio 2010

центральный замок задней двери - само по себе уже абсурдно. поэтому и ничего не понятно. фото дай