sereno

ага... и жаловался на странные высокие частоты и середину неизвестно где

блин, я косячник... у меня были кроссоверы у самой маги, а твиттеры у стекла. новые кроссы в двери, твиттеры в треугольниках зеркала. я старые твиттеры просто отрезал, убрал, а кроссы старые решил, что уберу когда буду снимать торпеду для шумки, все ранво магу выдирать. лишеий раз рамку маги снимать не хочется. и когда уже стал отсоединять старые кроссы до меня вдруг дошло, что они параллельны новым, а значит лишняя катушка цепи твиттера от плюса на землю падает, т.е. получается 1 кондер+2 катушки. убрал лишний ненужный кросс - все встало на свои места, запело как надо, частоты выправились!

у меня кондей, поэтому может быть и для климата. а ближний кстати видно если снять бардачек - над ним слева висит, в том месте где идет кабель на пассажирскую подушку. белый, 4-пиновый, но задействованы только 2 крайних. вот поди поотрезать их дак для кнопок на руль подойдут куданить

датчик освещенности???? хм.... кстати, в лобовом стекле под левым дворником есть 2 круглых окошка диаметров около 4-5 мм., как будто там должны быть какие то датчики. но там ессно ниче нет, разъемы в правой половине салона. интересно, для чего окошки.

у нас это в магазе по стройматериалам, где есть и всякие утеплители, и трубы и электроинструмент. второй примерно подобный, но мелкая точка 4*5м. третий автохимия - краски, масла, фильтра, все для кузовного ремонта. я бы искать начал с ТЦ по автотеме. например, у нас большой "дом техники", где куча мелких автомобильных точек. первая и третья как раз в этом ТЦ.

тот что у кнопок я уже не беру в расчет. 2 разъема под самой торпедой, их не видно пока ее не снимаешь. ориентировочно на уровне правого края магнитолы у самого стекла пристегнут к поперечной железной трубе. второй в этом же районе, но перед трубой. если не врет память, то ближний 2-пиновый, дальний 4-пиновый

у друга не пежо складываются - очень сильно на это ругается он в мороз

сегодня проклеил торпедо виброматом 4мм - красота.... мотор и колеса стали глухими. правда на их фоне зад стал выделятся чуть больше. но результатом доволен на 100%. на проклейку ушел целый лист 50х70см

сегодня снимал торпедо для проклейки виброматом и нашел еще 2 разъема. что то у нас их очень много пустых

помню в матизе таже специально снимал одну из тях и стопорил на 10-20%, что бы независимо от положения переключателя часть воздуха зимой всегда шла на лобовуху

совершенно верно. буду динамики ставить рассмотрю поподробнее на количество пинов и цветов. пока сам в раздумьях что же там еще может быть

я не про головы, у нас тема про акустику. а акустика от пионера так себе - среднее звено по качеству от мистери не сильно далеко ушедшее.

во-первых, мы сейчас не про "оплаченные" ДТП говорим. а во-вторых, в суде показав запись интересно кому будет стыдно за свое зрение? кто там медкомиссию каждый год проходит успешно?

в седане нет эл.замка и он близко к стопаку. сомневаюсь....

прелести экрана на регистраторе - и запись гайцам показал и добавил в протоколе, что запись имеется, сотрудники ознакомлены с ней на месте

снимал сеня заднюю полку где динамики (седан) и нашел под обшивкой еще один неизвестный разъем недалеко от стоп-фонаря. уж в задней полке у меня даже мыслей нет что может быть такое

Hertz - одна достойных фирм, которая, на сколько знаю, занимается чисто звуком. в отличие от ширпотребных сони, пиониров, мистери. просто дешевая линейка херцев не удалась. зато дорогие ого-го...

данный раздел посвящен автозвуку, а не трубам. стоило бы посмотреть от чем речь ведете :D

у Q2 есть опция копирования отрезка во внутреннюю память, а потом обратно на другую флешку. а можно еще просто сообщить, что есть видеозапись с регистратора и обязательно сообщить его модель. а саму запись подвести как будет возможность перезаписи было недели 3 назад баше тоже поржал

у меня в матизе кстати не сифонило. ну а если выставить минимальную температуру, что бы открылась полностью заслонка на холодный уличный воздух, то все равно что ли теплом дает?

а на дисплее есть место для цифр?

в хетче пластик, а в седане ворсистая как и седуля

ну видимо выключение вентилятора, т.е. скорость кулера в ноль у меня с кондеем это регулятор температуры в минимум и будет задувать то, что на улице без всякого подогрева

посадочное место динамика в задней полке Rio FL (седан) - масштаб 1:1

мдя... пожалуй просто кондей как то привычнее