sereno

да вот мне тут подсказывают что у герца не единичный

да ни к чему фото. верю на слово а где еще смотрел? на матизах вот под бардачком снизу, надо голову загибать, чтоб увидеть. может под панелью какой то с открывашкой. вряд ли без колодки машина. хотя я не помню кто и для какой именно рио, но помню, что какая то из неновых, что "только под капотом". а под капотом она какая? у меня есть обе, но та, что под капотом, я конечно не мерял, но по-моему не ОБДшный вид, вроде чуть побольше. если найдешь под капотом именно ОБД, то скорей всего так и есть - в салоне не будет.

неужели справа от руля нет ничего?

брат жены рассказал. у меня не было повода такое сделать, хотя одной машине под окном я это бы сделал.

говорят под капотом находили у старых

обычно универсальне реле такого рода чаще на 40А, но это не значит, что оно все 40А кушает. если дудка жрет только 10А, то никто не будет делать специально для нее реле на 10А. так что на 30А забей

я не про аэродинамику машины, а про рельеф дороги. вот как мерять, если сам замечал - еду по прямой не меняя газа - одно показание. только дорога хоть чуть чуть на пару градусов стала на возвышение - сверху прибавилось в показания. чуть еле заметная горочка - упало в 2 раза. чтоб мерять на каких оборотах какой расход надо заезжать мордой на барабаны и крутить двиг на них

не все от скорости и оборотов зависит. нагрузка на авто тоже виновата

никакая шумка не справится как деревянный корпус

если сабики, то лучше под седули - сабикам надо нормальный жеский корпус из деревяшки. дверь "играть" будет - не хорошо выйдет

ну дело личное

ИМХО если ставить акустику назад, то нормально, а не так, что она там внизу будет гундеть, а пассажиры сзади верхов вообще не услышат. вот у меня штатная, как уже говорил, сзади выключена именно по этой причине - лучше пусть не играет вообще, чем играет как попало. это саб и дает низа и сильно по ушам не ездит, а мидбасы если дают только НЧ+СЧ, то это уху не приятно. поэтому если в заднюю полку то коаксиалы имеют место быть, а если в двери.... наверное лучше либо не ставить, либо компонент, но твиттеры надо думать куда там лучше

у себя макимум 103-104 видел. дальше резко падает от включившегося кулера

куда коаксиалы? вниз дверей? и от пищалок там как от козла молока!

я бы вот тоже в задние двери вставил лучше такие же фокалы

двери вряд ли, если посомтреть внимательно то у дверей загибы разные - у седана треугольник стекла более пологий и дальше а вот обшивка возможно, но надо мерять точнее. в двери седана отверстие под динамик уже есть, там стоит заглушка

неплохо наврал это последняя, что встречалась. у меня такая же

ну вдруг и мой ответ интересен :D

седан. сзади не менял, они пока что убавлены в ноль - жене не нравятся как они играют, сказала лучше пусть они вообще молчат, чем гундят непонятно что (она сзади с ребенком ездит). так что пока прокачиваем перед, саб есть, а назад потом как нить что нить не такое мощное, скорей всего коаксиальное

все.... взял Focal Access 165 A1 в магазе именно и зацепила мягкость звука. герцы по сравнению с фокалом резкий, дерзкий, звонкий

нет, это уменьшение чувствительности радиоприемника. обычно LO включают в городе для снижения фона от помег города и вырубают за городом. что то типа режима город-трасса в радар-детекторе. но у нас и без занижения чувствительности не совсем супер.

в ФАКе про доработку В9 читали?

а после скрутки идет пайка

у седана же багажник длинее на 25см, вот это лишнее и занято дополнительной нишой

не смешите мои тапочки... нет у нас никакого SPDIF и никаких линейных выходов - уже проверено 100%, их выпаивают отдельно. так что это не наша распайка. официалы сами не знают, что дают - они же с магой ничего не делают, кроме как вынуть и вставить разъем.