sereno

а мы значит должны лезть в мануал? ладно.... полез смотреть схемы за тебя

ну вот у меня на матизе тоже как у твоего нивовода - иногда да, а иногда нет. однако фары исправно гасли всегда и именно гасли, а не притухали, так же и замирали если в момент запуска работали дворники. и даже когда все отключается мага иногда работала. поэтому могу точно заявить, что там как минимум одна мага точно напрямую от линии АСС без отрубания. прозвонкой замка было выявлено что действительно при стартере отключаются только линии IGN1 и IGN2, от которых и запитываются фары, печка, дворники. а линия АСС неразрывна. в рио я ниче не прозванивал, но мне почему то кажется, что должно быть так же, т.к. мага от АСС и отрубается скорей всего по своей собственной защите, но вот ни навигатор, ни регистратор ни радар-детектор не пикают, что пропадает напряжение, а ведь запитанными от АСС должны. тем более радар, тот вообще пищит противно, что неуслышать невозможно. либо ему на 2 сек пофигу

как это не совпадает? я по этой схеме выводил спикеры на перед, брал питание АСС для видеорегистратора, постоянное питание для подсветки бардачка, управление на руль, габариты для них же - из этого все совпадает. мага штатная, рио-2010. а у тебя что не совпадает? ты по-моему тут всех уже запутал....

а скорей всего не удастся, т.к. это еще и в самой маге реализовано - при просаживании напруги отключается. у меня на бывшей мага (pioneer 5000) не отрубалась тока когда акум был совсем свежиу и заряженный после длительной трассы. а по городу покатаешься денег и опять при старте просаживается больше - она и вырубается

помню на матиз делали самодельные. я тогдла пришел в магаз, сказал какой мне надо размер мне (помоему тодже 10х15) дали от опеля и пежо - они в 3 раза длинее (15*30). я его забрал, отрезал нужное и по бокам приклеил оконный уплотнитель - за 400рэ угольного фильтра вышло целых 3 полноценных фильтра для матиза. так что просто иди с размерами в магаз, а там продавцы подберут что то.

относительно быстрая, но у меня шустрее - чтение 33мб/с (Patriot)

собрав в память все что можно найти еще помню упоминали про датчик температуры для климата, которого нет в кондее, он как раз с левой части где то у радиатора под фарой расположен. если кондей то может от него "лишнее". про ПТФ вроде говорили, что нет ничего. для корректора тоже вроде как не припомню, чтоб находили, хотя так как сам не смотрел, то информация не проверенная

дак то, что он есть написано даже в мануале вроде бы, в разделе описания потолочного светильника, там на нем кнопки управления люком.

друг в солидном установочном центре автозвука балдеет от винила. и как то сказал: "включаю людям музон с винила и они сначала в недоумении, а затем почти тают и даже редкие щелчки не замечают. точно такую же картинку наблюдаю, когда мы в машине меняем звук и ставим, например, алпайн вместо дживиси...."

давай фотки присоединений в фишке, улитке, маге - будем сверять. 2 глаза хорошо, а с нашими еще лучше!

ну так как DSK165 сильно глубокие, то тоже думаю 20мм сделать, есть для этого до фига обрезков 10ки, соединю по 2.

а ты на 100% уверен в своих словах? на рио я не занимался этим вопросом, но на бывшей машине у меня было все не так - датчик выдает массу и выдает он ее с определенной частотой - на матизе 2 раза за метр, на калине слышал что 6 раз за метр. а приборка уже анализируя частоту сигналов выставляет скорость и пробег. да и БКшник тоже воспринимает не уровни вольтажа, а импульсы.

а если внимательнее почитать самое первое сообщение автора, то видно строчку, что разъем он нашел под левой фарой, а бачок под правой

ну если реле щелкает, то явно дело в участке цепи от реле до самого клаксона

если не ошибаюсь где-то встречал, что DSK 165 имеют глубину 85мм. а от дверной железяки до балки 75мм. при проставке в 10мм будет самый встык. поэтому бери больше - от 12мм. тоже на эти же присмотрелся - сравнивал в магазе с DLS той же цены - DLS вообще не прокатило. у Redust вот наоборот - наверное на разной музыке тестили или вкусы разные. но друг в магазе посоветовал подождать - должны подойти алпайны, по его словам они лучше, ценой +900р. но надо ессно слушать самому.

позвонил сразу же - записали на утро среды. сеня опять ездит нормально, но чек горит. ох, непонятка...

сам ответил - она промолчит.

блин, я те дал ссылку на ФАК с распиновкой, это от нашей 2010го года

я вчера получил тоже самое - весь день ездил на съемках без намека, ночью после съемки стал отъезжать, включаю D и получаю пинок. первым делом подумал, что в мою попу въехали. но тут же БК пропищал "ошибка система - 708" (P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии ). повключал, повыключал - пинок так и остался. при обнулении ошибка вновь появляется. сеня утром завожу - пинка нет, ошибка горит. опять весь день съемок, к обеду ошибка пропала и пинки исчезли. только что опять отъезжаю после схемок - опять пинок. у дома на парковке опять загорелся чик и оппа.... пропала задняя.... горит R, а просто визжат обороты в холостую. закатывал руками машину, хорошо, что метра 2 до бардюра затолкаться надо только. попробовал еще раз заднюю - есть. CrAzY - неучто реально предохранитель виноват? какой, №27? после замены проблемы не возникали?

mute нет, но оно без кнопки вроде работает, т.к. выход есть и с пульта пашет. к тому же если учесть, что проводку под магу не делают и она стандартная, то и распайка всех родных маг должна быть одинаковой. вон в соседней ветке вообще другая мага для рио с такими же гнездами). а что за мага то другая? я все еще фотку хочу. я даже не знал, что маги разные бывают в машинах 10го года

не понял, какая еще 2-диновая мага в рио 10 года? фото покажи?

а через верхнее значит не заливает? )))

он мигает даже если не на охране - легонько постучать по корпусу чего угодно, рядом с ним он все шорохи уловит. черная коробочка размером со спичечный коробок.

Распиновка разъемов штатной магнитолы

как все открутишь снизу есть небольшое углубление в железе - хорошо входит отвертка, что бы отодвинуть ее от железяки. дальше снизу вверху тяни на себя - она на клопах, будет отщелкиваться громко, но безболезненно, клопы там крепкие, с ними ниче не случиться. тяни, не боись. я уже раз 5 снимал - ниче не сломалось.