lexys999

))) Отвыкайте от нашемарок, отвыкайте! :48bt: здесь всё цивильно должно быть.

Ну мне бы тоже предпочтительней было бы 18 число, ибо тоже отсутствую в Москве на праздники. Про доплату из кожи - написано там было, но будем давить массой! Надо уламывать за 3000 Кстати интересно по поводу доплаты за кожу - зад сидения - ничего кроме кожи не выбирается )))

Тоже интересуют данные вопросы. Прошу ответить не в личку, а в этой ветке.

))) тебе простительно - у тебя седан, если не ошибаюсь. А у меня хетч P.S. В общем вы про дату поездки (с целью просмотра материалов и договора на пошив) пишите. Постараюсь приехать - а там видно будет, буду ли с вами заказывать...

Это спинки откидываются, а я имел ввиду что в такой же пропорции 2:3 ещё откидывается сидушка т.е. сидения сами тоже разборные, а не целиковые. вот здесь я бы сказал, что чехол на саму сидушку целиковый, а не состоящий из двух частей.

После замены масла ситуация улучшилась. На счет сколько там было масла - не сказали, но сказали, что масло ещё хорошее было. Стоит учитывать, что я довольно мало езжу... (грубо говоря раз в неделю). С момента замены масла в МКПП (точно не помню, по-моему март 2011) передача вылетала всего 2 раза. Может каким-то образом не до включалась? :g: Хрень в общем какая-то. Никак не могу понять алгоритм вылетов. Не получается свести к каким-то действиям или ситуациям. (ну разве что включена 4-ая передача и жму на газ ))) )

Я пока думаю, т.е. не на 100%, но тоже хочу чехлы. Есть только несколько вопросов! К примеру у меня сидушка задняя 2:3 раскладывается как и спинка, а по фоткам видно, что чехол на седушку целиковый.... Это, видимо, с ателье обговаривать в виде нюансов... И ещё у меря РИО JB (которая с 2005 года и до н.в.) не FL... Ну и соответственно на месте все варианты тканей пощупать и цвета посмотреть... Если всё обойдется в 3000 (не считая "одеть чехлы" - это сам) то, впринципе, я тоже согласен. Когда вы планируете ехать, чтобы смотреть / щупать / заказывать?????

Вот! люди откликнулись. А я, к сожалению, сегодня без машины и приехать не смогу :'(

Надпись в туалете: "Ничего хорошего из тебя не выйдет!!!" )))

Я завтра до 12 напишу сюда или в личку. Напишу смс или позвоню. с м.Динамо ехать и ехать до м.Шоссе Энтузиастов. Разве никто не поедет на встречу из того района? Надо у народа поспрашивать.

К сожалению обещать не могу, ибо не уверен на 100% что смогу приехать в эту среду. (когда писал это сообщение - ошибся с датой и писал про прошлую среду). Но если смогу поехать - захвачу без проблем!

Кстати, интересный вопрос! Почему не получится слить бензин? Не брать во внимание, что бак очень низко находится. Скорее вопрос сводится к тому, что бы засунуть в бак тонкий гибкий шланг и выкачать бензин по-максимуму. Вопрос "а зачем это надо" не актуален ))) просто ради спортивного интереса.

))) жесть

Сижу в машине гаи, он молчит и я молчу, тут он говорит: что ты мне ничего не предлагаешь? Я ему: выходи за меня! Он поржал и отпустил.... (с)

Да мы с женой тоже не против. Желающие есть, а организатора - нема... В подмосковье - дешевле должно быть, чем в Москве... По хорошему народу нужно человек... 10 (минимум) лучше 20. И турнир устроить =)

Специально замерял - включил 2 навигатора (навигатор и на телефоне) по спидометру скорость была порядка 180-183 км/ч, по обоим навигаторам было около 167 км/ч (навител - максимальная скорость 167.7 км/ч). Спидометр врет после 70, наверно. МКПП, 3 человека, 185/65R14 если бы ещё км 20 по прямой было бы, то может и до 175 по навигаторам разогнал бы... Кстати, не так уж и шумно (4.5-5 тыс. об/мин). Никто из спящих в машине не проснулся ))) Кстати, скоростной индекс резины - 180 км/ч. Пожалуй больше экспериментировать на стоит

Ну всё может быть. По хорошему - снять стойку и посмотреть на месте как там это всё крепится (и как менять шпильки). Жаль, что я не сфоткал верхнюю опору стойки.

Хаба-Хаба =) я ж там постоянно стою хотя через 2 месяца меня там больше не будет. Надо мне как-нибудь мимо твоего дома прогуляться и тебя захабить :snowball:

Я ни коем образом не затрагивал место контакта стойки со стаканом, но мои мысли сводились к тому, что площадь контакта крайне не желательно уменьшать, ведь тогда возрастет нагрузки на стакан... И, если честно, я не обращал внимания на форму детали №4 (верхняя опора стойки), но скорей всего она плоская, а ближе к центру имеется небольшая возвышенность... Ранее в сообщениях давали ссылку на проставки для CEEDа. Такие треугольнички. Что-то подобное как раз можно сделать для RIO. Кстати нашел! У РИО JB от 2005 года передние стойки выглядят так: , а не вот так http://okia-rio.narod.ru/jpg/11/13kr.jpg

))) :good2: Просто в моём понятии "быстро спустило" это когда "моментально" т.е. колесо взорвалось (или по крайней мере шина отсоединилась от диска и ПЫФФ! то есть бдышь!). А когда через открытый золотник будет спускать - ну это как минимум 2 минуты. За это время можно понять, что спускает(спустило) колесо и спокойно остановиться и глянуть что случилось. Сам раньше хотел купить подобные колпачки, да так до покупки и не дошло дело...

Ну что вы прям сразу пугаете? Моментально колесо не сдуется, а сдуется - остановитесь, снимите колпачек, накачаете и дальше без него поедете :16ap: (или с ним, это смотря как отвалится) Чего-то я не вижу проблемы в спущенном колесе :113moil: Кстати да ))) колпачок отвалится, а золотник-то останется. Кроме потери колпачка больше ничем не должны расстроиться.

Вариант, конечно более правильный. Шайбами, боюсь не обойтись ))) ведь на точку контакта стойки со стаканом приходится вес машины... То есть нужна больша'я площадь контакта. Просто поставить шайбы или втулки - (на мой взгляд) нельзя. Собственно, что меня смутило: на RIO JB от 2005 года (по крайней мере у меня) нет никакой детали №3 и в помине. Скорей всего это на передних стойках РИО 1 есть эта деталь. На моих стойках (см. фотки) деталь №4 непосредственно крепится к стакану шпильками. Можно грамотно сделать именно проставку по форме этой детали (№3) (т.е. именно сделать проставку между стаканом и стойкой) и заменить шпильки на более длинные - вот это вариант!

А я думал вообще последние выходные месяца, а летом последняя среда месяца, а тут он оно чё... Вот и были мысли - чего эт в начале месяца встречу предложили =)

Полностью поддерживаю. Одевать такие колпачки я бы не стал (не только их упрут, но и золотники все повыкручивают ))) ) а вот в наличие иметь - оч даже полезно.

))) описание супер! (понятно, что косвенно они играют роль в ниже написанном) -Увеличивают срок службы шин -Уменьшение расхода топлива -Увеличение безопастности ))) а ещё +1 к самовнушению и +2 к тюнингу. С индикатором - отчасти полезные, но действительно есть вероятность, что их скрутят пионеры... :127russian_ru: