lexys999

Приветствую Дорогие соклубники (ну и гости)! :D Прочитав одну тему - очень заинтересовался идеей подсветки, так сказать, вокруг машины, при открытии дверей. Но мне не совсем понятно было - как автор всё подключил. По-этому, переговорив с Сергеем ака SERENO решил создать данную тему, в которой хочу поделиться своими мыслями и предложениями. Итак! Смысл таков: на обшивку дверей снизу планируется приклеить СветоДиодную Ленту (далее СДЛ), запитав её таким образом, чтобы она работала так же как светильник салона, тобишь при открытии дверей. Мысль завела к (пока что) двум схемам включения: Схема №1 Принцип заключается в следующем: Нужно протянуть постоянный «+» (провод) от аккумулятора (вблизи которого поставим предохранитель), далее в салоне поставим выключатель (что бы можно было совсем отключать подсветку, если нужно), далее разветвляем на 4 провода и тянем в каждую дверь и подключаем к СДЛ. «-» от СДЛ тянем из дверей и подключаем к концевикам (которые располагаются на стойках) каждой из дверей. Схема №2 Принцип заключается в следующем: Необходимо найти провода, которые идут от салонного светильника к панели предохранителей и поблизости от панели предохранителей Подцепиться к проводам (к «+» и к «-»). Далее на «+» провод опять же ставим предохранитель, выключатель и далее разветвляем на 4 провода. "-" провод подключаем сразу напрямую. Соответственно каждый провод («+» и «-») тянем в дверь к СДЛ. Идея есть, прошу высказывать мысли, идеи... В планах - в ближайшее время реализовать схему №1. Фотоотчет постараюсь предоставить для наглядного описания. Пока что... ОБСУЖДАЕТ, ТОВАРИЩИ!!! P.S. Так же отдельная благодарность ZNURIC за материал из его тем: свет под капотом, освещение подкапотного пространства

Так в том и вопрос - размеры, расположение кнопок на запасных брелках на разных сигнализациях - по-разному располагается. Нет же единой какой-то формы...

Это, конечно, всё интересно... Болванку сделать (при отсутствии ИММО) - не вопрос. Вопрос: как из такого выкидного ключа сделать брелок для сигналки??? Как это вообще предполагается сделать??? :g: Интересует вариант именно с 4 кнопками. (допустим, как запаска, ибо у запасного брелка всё равно нет экрана, но все 4 кнопки используются).

Ну да, все люди разные. У меня, например, тоже ничего не болит при ежемесячных поездках на 400 км и обратно. Сидения считаю вполне комфортными :good2:

Всё гениальное - просто! ))) :good2: +1 к прокачиванию опыта :grin:

Ну на мой взгляд - медленно падающие обороты - это специально сделано технически и является плюсом. При переключении, чем меньше понижение оборотов, тем проще синхронизаторам в КПП. Разве не так????

Эм.... чёйто я не пойму, а при чем здесь прохождение ГТО и докатка/запаска? Запаска - не является обязательным атрибутом, без которого машина считается не до укомплектованной. (в отличие от ОБЯЗАТЕЛЬНОГО огнетушителя, аптечки и знака аварийной остановки). Первый раз слышу, чтобы вообще проверяли наличие запаски, не говоря уже о её состоянии... А если конкретно по теме - вроде как было то, что запрещается ездить на ШИПОВАННОЙ резине с 1 мая по... по что - не помню (практически на всей территории РФ, за исключением некоторых регионов со специфическим климатом). В принципе хоть на летней зимой ездите.

нууу... что я вам могу сказать - для меня разница очень ощутима. Раз уж на то пошло - правая сторона грязная потому, что когда на трассе фуры обгоняешь - он них очень сильно грязь летит во все стороны... )))

Результаты проделанного: Условия - езда по трассе, с водительской стороны стоит "стрелка", справа - нет. Окно пассажира: Водительское окно: Результаты на словах: в водительском зеркале вполне можно увидеть, что делается сзади. В зеркало со стороны пассажира - не видно ровным счетом ничего! Выводы делает каждый сам для себя.

Молодца! Задумка интересная! :48bt: Желаю удачных испытаний

Тоесть ЦЗ не срабатывает!? Тогда на глаза явные признаки отсутствия питания. Ну или что-то его отключает (иммобилайзер) но это вряд ли. В общем как что проверишь - узнаешь - пиши!

В моей истории про девятку как раз плюсовая клемма и не была закреплена как следует. Как раз, как ты говоришь - бывает, что с сигналки снять не получается - возможно отсутствует вообще или частично питание (т.е. контакт). Ты ещё заметь - когда с сигналки снять не получается, (я полагаю, ты просто ключом открываешь?) если есть центральный замок - работает ли он или ты просто открываешь одну дверь!?!

Обычно провод (так сказать, довольно толстый) ЧЕРНОГО цвета, должен идти от "-" клеммы аккумулятора и присоединяться куда-то на кузов или на двигатель. Подергай его не сильно, может контакт немного окислился... Посмотри, как надежно закреплены провода на клеммах - не болтаются ли... Хотя это всё относится к нашемаркам. Не думаю, что до такого может дойти на иномарках, но всякое бывает. Надо же с чего-то начать проверять =)

Я бы тоже предположил: проверить провод на массу. Может ещё как-то коротит провод плюсовой, от аккумулятора, в районе замка зажигания. А! Ещё самое главное ))) сними, зачисть клеммы и контакты на аккумуляторе и одень клеммы обратно, потуже затяни, можешь даже немного постучать по клеммам чем-нибудь, дабы они получше оделись. Как вариант - попробуй ночью со вторым человеком открыть капот и попробовать позаводить, поставить/снять с сигналки... Может увидете, как какой-то провод коротит или искрит. (У знакомого на девятке было: клемму слегка набросил... ключ поворачивает - всё загорается, пытается завестись - электричество пропадает. Ночью увидели, как от клеммы при заводе искры пробивают... насадили нормально клемму - глюки пропали)...

Кишка!

Спасибо за разъяснения и информацию =)

В 2009 году заканчивал. На каких-то специальностях ГОСов небыло, на каких-то были. МИИТ (МГУ ПС) - институт. Специальность АТС (автоматики, телемеханика и связь) и у жены СЖД (строительство жд) тоже ГОСов нету :4ae: заканчивает в этом году.

Тоесть мысль такова, что в двери затянуть "+" от АКБ, а "-" подключить к концевикам каждой из дверей соответственно? И на "+" рядом с аккумулятором поставить предохранитель, на случай КЗ? Хм... мысль хороша =) Тогда возникает несколько вопросов: -как лучше всего обезопасить от КЗ? (минимальный предохранитель поставить?) -как долго сможет выдержать 30см. ленты нагрузку... Какой ток пойдет?

Моргни 2 раза фарами и бибикни, если хочешь познакомиться )))

))) точняк! Надо было в другую тему сообщение кинуть!

http://auto.mail.ru/article.html?id=33947 Бензин подешевеет до 15 руб. Кто что думает по этому поводу??????

Увидел уже третий раз залетную Рюху на территории моей работы... скажем так: Электродная ул. д9. Пром.зона. Кто таков будет? Клубный ли???

Да да да ))) примерно об этом и говорю. Ну и так... чисто для себя поставить примочки )))

Смотрится, конечно, гораздо лучше, чем у меня, допустим. Но он, как я понимаю, сверлил капот, чтобы на капоте закрепить упор... Это, на мой взгляд, минусом является.

:D Хочу мая :012hy: тепла, ОТПУСКА и возни с машиной!!!!!!!!!! :127russian_ru: :114neo: