lexys999

Покатался на выходных по городу и МКАДу - результатом вполне доволен! :good2: Не жалею, что поставил эти стрелки :D Стекло водителя действительно гораздо меньше пачкаться стало.

На выходных прикупил себе диски: Фирма R1 Диск литой 360 R14х5.5J 4x100 ET45 d54.1 + такие секретки Доволен как слон. Интересно, как будет смотреться на машине...

Спасибо. Я долго искал подобные диски :61dance3: Тоже тащусь от черных с полированными гранями :119party: :42bo: :43bp: . Ладно, так и быть, открою секрет: смотрите диски тут: http://klax.ru/ От предложения стать клубными партнерами отказались. Кстати, не обращайте внимания, что параметры могут отличаться (например центральное отверстие). Можно позвонить и узнать есть ли определенные диски с НУЖНЫМИ параметрами. На нашу Рюшу нашлись сразу.

первый пост перенесен в ФАК /sereno/ :good2: Замечательно! Жаль мало фоток. В FAQ однозначно!!! Автору СПАСИБО!

Не могу не отписаться. Вчера прикупил себе клёвые диски: Фирма R1 Диск литой 360 R14х5.5J 4x100 ET45 d54.1 + такие секретки И всё по очень демократическим ценам! 6650 руб за всё :good2: :D доволен как слон. Интересно, как будет смотреться на машине...

При первой возможности обязательно проверю, спасибо за информацию. У меня осенью вышибало 4ую передачу. Всю зиму откатался - практически не вышибало... Настала весна и опять начались проблемы с вышибанием 4ой передачи =(

Салон зачетный. Одна крыша... не особо а не думал, что если такой же пленкой капот + багажник? Можно даже с заходом на бампера! Попробуй в фотошопе сделать, мож приглянется. А вообще чистый чёрный - шикарный цвет! Да и тем более с такими клёвыми дисками - обалденно смотрится.

Зима: Нокиан Хаккапелита 5 185/65 R14 Стальные (стоковые) диски. Замечаний нет, всё отлично. Лето: YOKOHAMA A Drive AA01 185/65 R14 86T Диски - пока отсутствуют. Резина не очень нравится, но нареканий нет.

Почти 2 года назад ездил в район Геленджика. Дороги... Ремонтирующиеся ))) Довольно часто езжу по трассе М4 Дон до г.Ельца. Дороги, в принципе, в приличном состоянии, в основном везде 2-3 полоска. В Липецкой обл сужение на однополоску, местами переходящее в 2х полоску (расширение дороги - строится). 2 новых участка (объезд Богородецка и объезд Ефремовского поста) протяженность 50 и 25 км соответственно. Участки отличные (ПОКА!!! бесплатные) ГАЙцов на ни на разу не встречал. В тульской обл дороги немного подъубитые, местами. 380 км, среднее время в пути 4.5-5 часов, встречи с ПИДРами (с радарами) - 4 (в среднем), + проезд 5 или 6 стационарных постов.

Рад помочь. :good2: Когда устанавливать будешь - аккуратнее с отгибом уплотнителя (можно надколоть или поцарапать само стекло). При возможности нужно взять 2 тонкие, но широкие отвертки (шлицевые) или что-то подобное. Приложи стрелку и начинай с низа отгибать уплотнитель.

Nokian hakkapelita 5 185/65R14 (шиповка) Отъездили третий сезон. За время эксплуатации - потерял по 5-7 шипов в каждой покрышке (результат очень агрессивной езды с пробуксовками даже по асфальту). Шины ещё от предыдущей (моей первой) машины, в основном потери шипов за первые 2 года эксплуатации. Покупал 3 года назад примерно за 2800. Покрышками очень доволен, выручали и спасали не раз! Качество на высоте. Судите сами: на трассе, месяца 1.5 назад попал 1 боком на хорошей скорости в не маленькую яму. Вот что стало с диском: Диск в багажнике доехал до шиномонтажа, где его потом выправили и прокатали. Остальные диски тоже подправили. А Хакке хоть бы хны (Т.Т.Т.) выручила тогда и не сломалась после такого. Надеюсь отездить на ней ещё как минимум 2-3 сезона.

))) ПРАВДЫ НЕ НАЙТИ... я читал (и не на одном сайте) что допускается резину 195... ставить на диск с 5.5J, а тут пишут, что уже при 185... на диске 5.5J резина слезет при крутом маневре... НЕ ВЕРЬТЕ НИКОМУ!!! :grin: у меня стоят 185/65 r14 на 5.5j - это нормально вполне! А вот резину с 195... ставить уже на диск, шириной от 6J... И не забываем о высоте профиля, выражаемой в % от ширины. Для крутых маневров создана низкопрофильная резина! К примеру 195/40 R... а на наши машины рекомендуют резину 195/55 R...

Поставил на выходных такие упоры (именно с усилием 260) Один упор держит капот, но не способен его поднять (не известно только при сильном ветре не упадет ли капот...), когда стоят 2 - поднимаю сами. В принципе - не плохо, но по моим личным ощущением они слабоваты. :g: хотя полностью справляются с поставленной задачей - открыть капот и не дать ему упасть на голову ))) Автору темы спасибо за изобретение :good2:

Длина, вроде, стандартная. Просмотри ещё раз фотки там от самого верха и до стыка передней стойки и переднего крыла. Т.е. я бы ещё 5-10 см к длине добавил, но результат есть - а это главное. Про герметик... :g: уже не вспомню, он у меня ещё от прошлой машины валяется в багажнике года 3 =) Просто темного цвета возьми, чтобы не заметен был.

Напишите данные о резине, пожалуйста! Прежде всего, если резина с маркировкой 175/хх R14 или 185/xx R14 То вам подойдут диски со следующими параметрами (напишу в диапазонах): R14 (5 - 5.5)J 4х100 ET(43 - 46) DIA (d) 54.1 и больше. Опять же это чисто моё мнение! Инекоторые с ним не согласятся и напишут, что из диапазонов не желательно ставить, т.к. могут машину по гарантии снять или что-то раньше сломаться. Если не ошибаюсь, стоковые диски с параметрами: R14 5.5J 4х100 ET46 DIA 54.1 Решать, что ставить - вам. Ещё почитайте здесь: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...%E4%E8%F1%EA%E8 http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...%E4%E8%F1%EA%E8

Да да, там и брал (точнее у м.Дмитровская. Комплект (2 шт) за 250 руб.)

После тестов по трассе могу заключить следующее: С лобового стекла (сколько бы не лил омывайки и сколько бы не летело бяки из под колес впереди идущих машин) на боковое стекло не попало ни капли!!! Результатом я доволен. -1 к внешнему виду, +3 к чистоте бокового стекла =)))

+100500 :good2: точное выражение мыслей.

Не согласен! Самой низкой частью может и будет являться задняя балка после того, как поставить проставки и более высокую резину. А пока что у большинства самой низкой частью является защита двигателя! ИМХО

Спасибо, вопрос снимается =) P.S. Нет, я имел ввиду поставить, вместо комплекта фароомывателя (со своим насосом), просто насос от стеклоомывателя нашемарок.

Народ, а поясните мне, пожалуйста! А что будет, если поставить такие же амортизаторы задней двери от ВАЗ-2121, но не с усилием 260, как автор рекомендует, а, скажем, с усилием 350...??? Причем именно с двух сторон поставить, т.е. 2 шт. (просто мне больше нравится как смотрятся 2 по бокам) К чему этот вопрос: видел в магазинах эти упоры для 2121 (той же длины) но других фирм и с бОльшим усилием, вот и спрашиваю...

Не знаю с чем связано, :g: НО у меня немного протекало в зоне 1 (стык дефлектора и корпуса зеркала бокового) и текло по зоне 2, именно по самому дефлектору и с него капало на стекло (на зону 3) и получалось, что все стекло уделано и ничего не видно в боковое зеркало. В городе, может не так сильно загрязнялось, а вот по трассе - это было ужасно! (моя скорость по трассе, в среднем 110-140км/ч). Может так получалось из-за большой скорости... :52bw:

Пусть немного ОФФа (не стал создавать новую тему), но такой вопрос: а чем отличается насос омывателей фар (предположим фирм SHO-ME или СКИФ) от какого-нибудь насоса для стеклоомывателя от отечественных авто (08-099, классики, волг и т.д.)? Они какие-то более мощные, что ли? И какого типа там форсунки омывателя? (веерные?). Задумываюсь установить фароомыватель, вот мысли: можно купить и готовый комплект (2100 не так уж и дорого. Устанавливать сам буду). А почему нельзя попробовать самому из разных частей собрать такой же??? Выйдет, как минимум, в 2 раза дешевле... Прошу высказывать свои мысли и мнения. (думаю вопрос: а зачем тебе это - задавать не стоит! Есть цель, ищу способы...)

Вчера прокатился немного. Сколько омывайки не лил - ни капли не попало на боковое стекло (около 80 км/ч ездил). Теперь будет испытание на протяжении практически 1000 км. после праздников представлю свои результаты и отзыв... P.S. На мойки я ооочень редко заезжаю. Предпочитаю сам руками мыть. Да и потом, я всё таки прошелся по "шву-стыку" герметиком. Поэтому у меня вряд ли на мойках слетит...

))) я сейчас тоже "молодость" ))) вспоминаю, в CS 1.6 по инету играю (ник DarK AngeL). В клубе был только 1 раз (на турнире СКЛ, кстати команда заняла 2 место :5af: :60dance: ), и желания играть там - нет, тем более ночью... Думаю вряд ли народ соберется. А вот договориться и по инету поиграть на закрытом сервере - эт можно