wetal

Ой спасибо) :D только из Москвы вернулся, а тут меня поздравляют)

Прилип к рулевому, надо менять целиком. знающие exist и elcats расскажите понятие STRG manual относится к рейке - она что? не гур? рио 2003 года.

такое чудо есть в exist.ru

сам смотрю и сам меняю=) а ты с нуля ездиеш на ней?

долго?сложно?

длина фильтра зависит от производителя. дело то не в длинне....

3,5 литра

92201fd000 92202fd000 оригинальные номера. без проводки. с лампами. новые.в коробочке продаю в питере хочу 1500руб.

пластинки ствил.... толку мало. говорять резину можно проложить мужду суппортом и скобой

там нет пружинок

чемпионы хорошо. валео лучше. валео 53см стоит около 1300рэ за штуку на несте....

даладно? полный привод+хорошая резина+облегченный до >500 кг кузов.

там все отражатели по одному снимаются. уж не по птицам......

засунь руку под колесо, и потряси амортик сверху, во всех направлениях

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...post&id=117 можно так сделать....

нашел в exist аммотризаторы Kayaba 343424 Параметры Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" Поставка из наличия со склада поставщика в необходимом количестве 3 2 253,04р. что думаете о них?

а уголка сверху нету? с которог подтекает обычно...

обоснуйте

все это бред, по поводу яркости свечения. ксенон - 600градусов цельсия, галоген 1200 градусов. кетай- всякие +30, +90 от 2000 градусов по цельсию..... фары меняли, неоднократно.... как головного света так и птф. хочешь светить купи ксенон- будеш светить под машину, зато ярко, и всех слепить) Кроме оригинальных ламп нет ничего лучше(предусмотренных конструкцией). хочешь хороший свет, меняй все в корне.... ну уж никак не лампочками...

165 и 175 это ширина резины. а высота пишется в процентах от ширины, например 175(ширина)\70(высота)R14(радиус диска) PS:поднимать машину это жесть.... я наоборот думаю как занизить... подумайте об управлении автомобилем свыше 50км\час устойчивости НЕБУДЕТ. Хотя если картошку на дачу возить по 300 кг пофиг.....

человек тему говорит. на правом приводе висит так называемый стабилизатор(резиновая втулка) которая якобы убирает этот дисбаланс приводов. но это все фигня. не лечится.

ненадо ляля. когда я купил, подвеска только шелестала... пробег был 31 тыс. щас на 58 тыс бренчит жесть.... тоже менял все что можно... тяги, стойки стаба, втулки стаба, пластины покупал на колодки.... стало лучше... немного люфтят опоры пер аммотризаторов, верхние, но на их замену я пока не решусь, по 700 руб штука+работа(3000)+развал сверху(1000).... мне немого помог крепеж остатков локеров....

у меня тоже самое. конструкция гамно.

а лучше каждый день менять. масло кстати тоже черное через 500 км пробега, давай тоже менять ежедневно) :D по теме:свечи меняют каждые 40-60 тыс км, или по надобности

хоть кто-то дело говорит.