Pitak

Нужны, от грязи защищают. А щелчки как раз от неё родимой могут быть. Хотя хз, может и ещё какая нехорошесть в вилке поселилась.

Это затычки, которые сверху вставляются в торец левой и правой ноги вилки? Забей на них.

Я раньше Ночные катал, иногда велоэкскурсии водил. Ща как-то по своей программе с женой катаю, но иногда с ВМ пересекаюсь. Всё никак сезон не открою, а надо - хочу в этом году продолжение велоэкскурсии провести. Вилка там вроде бы Suntour. Фотографию что ли покажи, что сломалось.

Если с усилием не более 260, то не будет выворачивать.

Всю тему не перечитывал, но глазами пробежался и вроде бы мой вопрос не обсуждался. Вопрос: заметил, что с приходом тёплой погоды при долгом стоянии на месте с включённым двигателем (пробка или ж/д переезд), когда вроде бы включается вентилятор, обороты ХХ плавно поднимаются с 700 до 900-950 об./мин. Стоит тронуться и проехать пусть даже небольшое расстояние, всё возвращается к стандартным показателям. А вопрос в следующем: нормально ли это?

Для тех, кто едет в "Фаворит-Моторс" с севера Москвы, могу предложить вот такой объезд половины светофоров на Рязанском шоссе в Люберцах. Маршрут особенно актуален по вечернам в будни и по субботам утром и днём, в момент пробок из центра, а также пробок на внутренней стороне МКАД. Маршрут: сворачивать с внутренней стороны МКАД на новую развязку в Кожухово и м/р Люберецкие поля (отрезок строящейся трассы Москва - Ногинск), ехать до её конца, где дальше дорога становится двухполосной и после правого и левого поворота приходит в свежепостроенный м/р Люберецкие поля. Там свернуть на светофоре направо на Покровскую улицу и через два квартала опять направо на проспект Защитников Москвы (по указателю на Люберцы и Комсомольский проспект) и ехать прямо через два путепровода. Спустившись со второго путепровода (тот, что над ж/д путями) повернуть направо и уехать под эстакаду, где проехать по ул. Волковской и повернуть направо на ул. Смирновскую. Затем на перекрёстке уже повернуть налево на Октябрьский проспект (он же старое Рязанское шоссе) и ехать до "Фаворит-Моторс". Тем самым около половины расстояния от МКАД вы проезжаете без пробок и практически без светофоров. Замечу, что некоторых улиц, например дорог в Люберецких полях, дороги по первому путепроводу, в навигаторах может и не быть, т.к. микрорайон новый, а путепровод открыли около трёх месяцев назад.

У кого там машина то тащится, то летит аки пуля? Это уже обсуждается в отдельной теме - вам сюда http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=9440

А чего за "концентрат ашановский"?

Много раз уже обсуждали, какую незамерзайку выбрать. Но я не нашёл тем, где бы обсуждали что залить летом - обычную воду или специальную летнюю омывающую жидкость. Сильно лучше отмывает грязь омывайка или вам достаточно простой воды в бачке? Спорим, обсуждаем Что касается меня, я по "рекламе" брата залил пару раз Long Way (с крокодилом), то разбавлял водой, то нет. Никакой разницы с обычной водой не заметил.

Как, интересно, на такой скорости тормоза могли не схватить?

Если получится с тестем скооперироваться, переобуюсь в следующие выходные. Тогда уж точно будет понятно - будет ещё холод или нет

Эээ... а кого же я тогда хаблю периодически около "Алладина" в Реутове? Серый хетч кажется.

Как, как... Вот так. У них там похоже тот ещё бардак. При мне инспектор выдал другим по два листа мелким шрифтом заполненных госномеров машин, чтобы проверить "внесены ли они в базы". Мне стабильно стали приходить письма только после ДТП.

Мне моё ДТП февральское сослужило медвежью услугу. Мало того, что я в нём был пострадавшим, так из-за контакта с ГИБДД подозреваю, что номер моей машины спустя год с её постановки на учёт прописался в базах и стали приходить "письма счастья". За два месяца уже третье получил Причём сегодня в этом убедился, когда забирал документы: инспектор просил коллег проверить, добавлены ли списки машин в базы. Вот так

Спасибо за идею, что делать с пятой затычкой P.S. Кстати, предложение об отдаче лишних пяти затычек всё ещё в силе.

Субботняя хаба в Железке около "Ангары" чёрному седану JB с номером а011ке150. Записку оставлять не стал, т.к. не до того было.

У меня во дворе колея и шуга такие, что не запаркуешься!

Сегодня видел одного такого. Подозреваю, что он вообще лето на зиму не менял. Еду по будущей трассе Москва - Ногинск, передо мной дед на семёрке. Вдруг как завиляет!.. Впереди чего-то все стали останавливаться, а он видать на пыль вылетел, а летняя резина-то ещё дубовая, ну вот его и стало носить в полосе. Он по тормозам, его на юз... В итоге впилился боком в отбойник.

Они могли и не приезжать. А звонили, когда выезжали с предыдущего ДТП, чтобы уточнить куда им подъезжать и т.п. Не дозвонились и забили.

Сам пробил по форуму Киа-клуба - это T-34-Evil, но хабу ему всё-таки передайте. Похоже мы живём с ним в одном микрорайоне.

Давно хочу одну вещь изложить. Обсуждали тут когда-то сколько прибавляется к давлению в покрышках во время движения. Поехали тут на праздничные дни из Москвы в Ярославль. Но перед выездом забыл подкачаться, а хотел. Чувствую, машина гуляет вроде как и я где-то на полпути решил подкачать всё-таки "горячие" колёса. Проверил давление манометров, интегрированным в автокомпрессор... Надеюсь, что его манометр не врёт, т.к. Agressor производства Китая, но вроде как российская фирма производит, т.е. не кака должна быть. Так на "горячих" колёсах было давление где-то 2,2 атм (при температуре где-то около -10), но я ещё нагнал для верности 0,2-0,3 атм. Но перед выездом из Ярославля ещё раз посмотрел давление: на "холодных" колёсах оно было всего 1,6 атм (при той же температуре). Это я к слову о том, на сколько повышается давление на трассе. Кстати, я зимние покрышки качаю где-то 2,4 атм, т.к. на 2,2 уж очень сильно они продавливаются, прямо ощущение, что машина на дисках стоит.

Ю-ху! Скоро открытие сезона. Я к нему сегодня готовился - купил на оба подшефных байка новые цепи, щиток-крыло под раму и давнюю мечту моей жены - гудок AirZound. Остаётся ещё поставить на свой байк выписанные зимой из Англии новые гидравлические тормоза и вперёд!

А чего все молчат, что с сегодняшнего дня в полосам для ОТ можно ездить в нерабочие дни? На Щёлковском шоссе, например, повесили соответствующие таблички (два молоточка).

@znuric, даже не знаю что сказать, нет слов. Очень жалко!