сухой

Давайте все же не валить все в одну кучу! Вороватые министры. коррупция. дуболомы в финансах и экономике. и т.д. Это одно. а политика. конфронтация с Украиной. и позиция основной массы населения - это совсем другое. особенно в наст. время! Ну не верю я. что такую ( утку) власти для ( понта. испуга ) населения кинули. Нафига? Наверное правда. дыма без огня. не бывает. что то имело место быть. Я для себя давно решил - кто есть ХУ. в данной ситуевине ( с Украиной ) и пусть кто то скажет. наслушался кремлевской пропаганды. Крым наш и Новороссия тоже! Буду крапиву жрать. но европезам и пиндосам не поклонюсь! К пармезану и хамону. извиняюсь. не привык. детишка. не в лондоне. а в Н. Новгороде учится. валюты тоже. за бугром не храню. так что - нечего терять. окромя чести и достоинства! И по .....й вся эта пятая колонна! Предателей ни где не любят!

Интересное понятие - как можно спутать цифири года выпуска. т.е. в какой подфорум зайти. для отыскания инфы именно по имеющемуся у автора авто. Зачем нам и так сказать чужакам путаница. Ведь и козе понятно. что разница в запчастях (форма) и способе ремонта есть. Даже у меня вышел прокол - ( 2003-2005) вроде под одно идет. однако продали прокладку под клапанную крышку. не подошла!

А что же на щупе. на нижней метке? как дошло до такого? и вообще. мое мнение - уровни жидкостей. масел. где есть уровень мини. макс - никогда не опускать уровень заливки ниже среднего!

А не до шуток. это как? Голодаем? Иль денежки перестали выплачивать? Иль доллары карман жгут и пятый холодильник не достался. усе разобрали! То бишь в чем паника то!

После 2-3 минут прогрева начинать движение и только. На стоячей тоже плохо греется - при движении сразу начинается прогрев быстрый.

Извини! Но уж очень много поломок - замен. на твоей. вроде ни кто так много не предьявляет. не повезло. жаль. Обычно непруху нутром чувствуют. и вовремя - шило на мыло. и опять - как повезет!

Наверное твою машинку............в понедельник делали! Больше всех обхаиваешь. извини. Али летал на ней. увы. она. как и вазы. для полетов не предназначена!

В ноябре того года купил себе чехлы Граф. цена 3500р. темно-серого цвета. как сказал продавец. подойдут на все машинки нашего ( формата) материал - спереди кожзам. остальное шелковистая ткань. 5подголовников. ну мне только 2 пригодилось. сзади только два выступа ( типа под голову ) в передних. по широкому (карману)сзади. В заднем чехле - замки-молнии. как я понял. для подлокотников. коих у меня нет. Крепятся резинками с мет. крючечками. Мне нравится. цвет совпадает. с цветом салона - выглядит солидно внутри! У меня седан.

Посмотри тему \ Провалы Киа Рио\ здесь же. в двигателе. И про свист ремней отд. тема имеется.

Работа проведена на отлично. эффект налицо. спасибо автору! Но! где. ездит. (ездила) данная машинка. в пустыне - где прям везде песок. снаружи и внутри! или фары по сухой грязи протирали! али спецом стеклышки матовыми делали. А потом жалобы - фары плохо светят! Не в обиду. но за машинкой смотреть нуно! и будет вам свет хороший. без всякого китайского ксенона! И еще вопрос - зачем лаком то покрывать. да еще в 3 слоя?

Конечно лучше парой менять.Во первых комфортней будет ездить.( и это почти для всех парных запчастей) во вторых. потом при сильно отличном износе какой либо из них - будет ясно. что что то не так! и требуется диагностика и ессно ремонт. регулировка данного узла. Ессно это и к шинам относится.

Про масла. в отдельной ветке. и достаточно много рекомендаций ( именно какое выбрать ) а колхозить - синь полусинь. дорогое. дешевое. т.е. часто менять. экспериментировать - не гуд! Вот после таких экпериментов и может застучать в движке все что угодно!

Какая машинка? Какого года? Потом уж разбираться. Ну и для начала - свечи. машин марки киа и хундай много. и для каждой марки свои свечи. то бишь маркировка. название. Аккум. как раньше крутил и вообще?. Сейчас зима. слабый. аккум. не потянет. Смотреть уровень электролита. если маловат. доливать дистиллир. воды до спецотметки. и полностью заряжать. до хорошего закипания электр-та. И..... за ним надо почаще поглядывать. тем более перед зимой проверять! Хотя и вышеописанная операция вряд ли поможет. ну как получится. но попробовать нужно. Не получится. ессно покупать новый!

Это р.рейка. Так же было. доставало. пока не подтянул упор. Чичас отлично усе! Скажу сразу - это не панацея. а одно из действий. улучшающих работу пер.подвески. Ессно остальные причасные детали подвески должны быть проверены и ( на уровне ) ну и еще кое какие доработки. кстати описанные в этой теме. и повторюсь - не пожалел. что подтянул упор рейки. хотя. пробовал впервый раз. и НЕ УДОБНО. но оно того СТОИТ!

Все же за мкадом жизнь ЕСТЬ! У нас в периферии. по крайней мере у себя в городе. я не наблюдаю ну ни какого ажиотажа. видать у людей все есть ( конечно кроме нового авто ) а вот изобилия грешных бумажек. то бишь кюпюр. увы НЕТ! Так что понятно. откуда ветер дует!

Не понял. что за лампочка стоп-сигнала на панели? Может сзади. одиночный фонарь. на полке? И по теме. что всех пугать ступичн. подшипниками то. и ремешок если вовремя менять и не палевый. то проблем то вообщем и нема. ну конечно постараться довести машинку до ума. и поглядывать почаще за ней. Основной недостаток считаю - мал клиренс. приспособиться к езде нужно. проставки ваще не рассматриваю! Да и еще - разрушение (прогар) катализатора. который стоит приличных бабок и тоже не советую с ним колхозить.

Лес рубят- щепки летят! В нашем большом ( лесу ) без зтого ну никак не обойтись. Да. жалко невинных. но еще хуже когда - раскачивают лодку! лишь бы сменить руководство. и не думая. при этом что. его надо заменить более деятельным. харизматичным. и всеобщим ( любимцем ) за которым пойдет и даже побежит большинство. и не бездумно. а целенаправленно! А так......- большая буча. неразбериха.хаос и пожалуйста. страна в ж...пе! бери ее голенькой. Нет уж! такого сейчас не НАДО! Да и тогда тоже много было. правдорубов мутных. и со всеми надо было ( разбираться ) но времени и желания не было. да и умишка тоже. Власть то ведь была впервые. народной. тут и классовая непримиримость пригодилась.. И сейчас я думаю. пускай эти люди своим делом занимаются. на благо России!

Ну. ну колхоз те. Мало того. что пластик линзы(фары) подплавится. дак еще может иной встречный ( ночью ) догонит и выскажет все что думает. и физически продемонстрирует( руками и ногами). А то еще и проблемы с электроникой появятся .Напруга понадобится нехилая. установка доп. элементов ( которые куда то нужно будет вкорячить) И очень. очень точная ( на проф. уровне ) регулировка светового потока. И это если все по ( взрослому!) а не реализация дешевой китайской рекламной туфты!

Бензин - это один из производных. т.с. критериев нашей жизни! То есть. сверху у нас говорили. говорят да и будут говорить - умереть мы вам не дадим. но и на большее вы не расчитывайте! Так что - чего бы у нас не было В ИЗБЫТКЕ. хорошо нам жить НЕ ДАДУТ! Такие уж у нас власти - поднялся на верх. и мигом забыл. как оно там. ВНИЗУ! Пусть выживают! Ну а Крым - пусть порадуются! и я радуюсь. а что еще прикажете делать! Выше х... не прыгнешь!

А Гранта. на 2ом месте. потому что самая дешевая. из последних разработок. Сосед. недавно купивший Гранту. сказал - ваз. он и есть ваз. С легкой иронией на лице! Не хочу ни кого обвинять. сравнивать з.п. и уж тем более места проживания.места работы. способности и т.д. И все же . 80% жителям России по плечу только покупка новой Гранты. или подержанной иномарки. ну. тут уж. у кого какие заморочки. возможности. Так что. все закономерно. Но грустно. как то........Не все же у нас лентяи. пьянь и неработь!

На счет периферии. и более лучшем отношении к авто ( конечно в силу финансовых обстоятельств ) одобряю на все100%!

Ну не все так уж и недостижимо. да яма нужна обязательно. Крепление вилки откручивается совсем ( кажется 2 гайки вверху и два болта снизу ) рейка отодвигается где то на 5-6см. Изготавливается приблуда - болт со шляпкой на 22. ( для вкручивания гайки самого упора. впотайе) с другой стороны тоже гайка.намертво. желательно меньшего номинала ( мало места для ключа ) с хорошими гранями. Чтоб четко попадать ключем. Контрогайка накручивается поверху. (вообще не понимаю ее функцию) откручивается легко. зубилом с молотком. так же и закручивается. Да. сама приблуда длиной не больше 4см. Отодвигаешь рейку на сколько можно дальше. до упора. ( то место где будет произв-ся подтяжка ) откруч. контру. вставл. приблуду и как обычно вкручиваешь внутреннюю гайку. через пружинку давящую на пластмассовый упор (внутри) А вот на сколько. ( сам крутил. на глаз. почуствовал. пружину туговато) А по мануалу - до конца. и обратно на 60гр. открутить. И к сведению. купил новый и упор. и пружинку - у пружинки ход (она вставляется в пл.упор ) всего где то 2-3мм. Но зато после этой. маятной конечно. работенки - рейка почти не стучит. кайф! Ну а весной попробую. на новье. упор заменить. Удачи.

Дети. это прекрасно! Продолжатели рода. Хоть и хлопот прибавляют. но счастье и радость в жизни! Поздравляю!

Тормозной диск не деформирован? Торм. колодки хорошо закреплены. ровно? И вообще. тяги. рычаг пер. подвески. сайлентблоки на случай износа резинок. А рейка. я подкрутил упор. стук исчез на 70%. Но подтеков нет.

Хорошая машинка. если ее до ума довести. и не (насиловать) и не мудрить. т.е. не колхозить. Я доволен. на новую дэнэг нема. кредит не хочу брать. И во всяком случае лучше нового ваза. и что интересно. ржавоты нема. как будто кузов оцинкован. только скол ( один на бампере ) и несколько мелких царапин. машинке почти 12лет. пробег 115т.к. Масло не жрет! Немного (сопливит) сальник левой полуоси и датчик задней скорости. туда не лезу. еще хуже можно напортачить. просто чаще уровень масла проверяю. Ну конечно я ее довел почти до ума. особенно пер. подвеску. чичас кайф ездить. не трясет. не громыхает! Но сразу оговорюсь. взял у первого хозяина НЕУБИТУЮ. он видать аккуратист был. берег ее!