сухой

Подойдет ли для седана?

Взял Нарва Н27W1 Тоже написано. сд. в германии. Филипс. цена 250р штука. Будем посмотреть!

Нижний вариант. только без ( большой черной ) задней части. а просто выходят 2этих пластинч. электрода ( для стыковки с проводами ) и фирмы Филипс. Сгор. лампа в гараже. завтра цифири выложу. Наверное сэкономили на ( втыкателе ) на снимке более цивильный разьем.

Имею на своей авто и передние и задние птф. соотв. кнопки тоже две. символ прямая фара - задние. фара наклонена вниз - передние.. Сегодня вот перегорела передняя лампа. Лампа довольно интересной формы. и лампа и патрон - одно целое. вставляется в корпус фары с поворотом (для фиксации) на 90%. Провода соединяются простыми пластинчатыми разьемами. Сикоко такая лампа могеть стоить? ( Филипс)

Когда тебя хотят обос....ть на всю ивановскую. поднять хай. устроить международный скандал - мне кажется. не важно. какая на тебе. наклейка. Просто так кому то нужно. в силу. невозможности доказать что то. другими методами. В ход идет ВСЕ!

Ну по моему - одно. без другого. ну ни как не может существовать! И это надо принимать спокойно. как данность бытия!

Было похожее. но на 9ке. И это на участках дороги (асфальта) где имеется колейность. т.е небольшая ложбинка в асфальте. выработанная годами движения колесами. Сделал сход-развал. подтянул привод рулевой рейки (с пружинкой) заменил резину и рулевые наконечники ( которые впоследствии из за этого чаще менял ) и все прошло. А то. тоже. ловил машинку. очучения были оч. неприятные. Апри езде по (новой) дороге ни чего этого не было.

Спасибо! Но с замером сопротивления - как то заумно. Наверное весной заменю ВВпровода. хотя цену еще не узнал. Но и ритмичное (различимое) чуть. вздрагивание движка. совсем не напрягает. и может это и не провода. а скажем качество бензина. или при замене ремешка грм. на один зубчик промахнулся. х.з.

Способ простой. но. провода наверное (кусаться) будут - прийдется в д. перчатках. и еще ведь разницу в работе движка (поймать) надо. так ли уж она явная . различимая. Ну а мультиметром. есть такой. но простенький. цифровой. И стыдно признаться. сам электрик-энергетик высоковольтник. но замер сопротивления ни разу не проводил. короче профан в этом.

Ну не подумал он. что так может все обернуться! И все мужчины. в сущности - пацаны. кто ж откажется. стрельнуть..... Надеюсь. все мы понимаем. кто. с кем. и за что. там воюет. А стрельба бравого (мачо) это и маленькое ( а может и нет ) воодушевление. ополченцев. Он же все обьяснил. и судя по последним данным. надпись (пресса) не очень то останавливает противоположную сторону. скорее наоборот! Значит. на использование кассетных бомб и тактич. ракет. некоторые наши псевдоправдолюбы не обращают внимания. а тут. хай подняли. Не надо просто обращ. внимание. мы все сейчас. вся Россия - для украинских властей. враги. и от них можно ожидать всего. что бы. опорочить. облить грязью. наших известных и уважаемых людей. и мне кажется это еще не последний ихний. да и наших (правдолюбов). подарочек!

Ну погнали.......! ( на счет Пореченкова ) Сейчас за каждый фотоснимок. сьемку и т.д противореч. чьим то взглядам. позициям. будут предавать анафеме. Не доказано злых умыслов. нечего и вякать! Так и до каждого из нас можно докопаться!

Поздравляю! Здоровья и Счастья! И всего. чего сам себе желаешь! Всех Благ и твоим Родным и Близким!

А интересно. что заменили? Только тросик или весь стекл-к. Я пытался заменить тросик - муторное дело. очень точно надо расчитать длину тросиков. их там 2( на подьем и на опускание ) И очень точно их намотать на барабанчик. в какойто начальной фазе. После такой е....ли. заказал весь целиком.( 3500р) прошлым летом. Перед установкой промазал смазкой литолом. поставил. усе нормал.

Это все понятно. скорее всего блок силуминовый. Для сварки надо двигун вытаскивать. предварит. все от него отцеплять. мороки много. и в сто денежки сдерут. и возможно что то ( недособерут. недоглядят ) или еще найдут какие проблемы. мой метод - дешево и сердито. лишь бы доступ был к месту заделки трещины. Еще нюанс - зачистить место наждачкой. зачеканить. т.е. при помощи тупого зубила или керна и молотка. аккуратно ( без дури ) забить края трещины внутрь. тем самым уменьшить ее на выходе. Полностью конечно эта операция течь не устранит. но 50% должно получиться. Ессно перед этим слить ох. жидкость. Любым способом устранить остатки течи - поднять одну сторону авто. подсушить феном. т.к при даже небольшой течи. клейка не будет качественной. Опять зачиситить наждачкой. ну и клеить заплатку. ( см. выше ) вроде и ни чего сложного. Ну эт дело хозяина.

А передние подш-ки стоит ли трогать. промывать. смазывать. Если нареканий нет. ни люфта. ни гула. тьфу 3 раза. ведь узел то. говорят сложный.

Было дело. во времена союза. разморозили ( лопнул ) блок зил 130. трещина 1муллиметр шириной. 35муллиметров длиной. заклеили. по уму. с обезжириванием - в эпоксидном растворе. туда еще насыпали металл. порошок ( из под наждака ) пропитали марлевую заплатку ( слож. в 3-4раза) и эту заплатку приклеили. Получилось. не сочилось. машинка долго еще бегала.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! И Чтоб машинки наши ездили без поломок и аварий!

Если можно. поподробней. как все же проверить вв провода. В темноте смотрел - пробоя нет. на взгляд. без повреждений. иногда спрыскиваю жидкостью ( для осушения вв проводов ) Но на х.ходу немного подтраивает. Как бы их (вв провода) конкретно проверить.чтоб уже не сомневаться - причина точно не в них или точно. под замену!

Уважаемые форумчане. что можете сказать о аккумуляторе ЗВЕРЬ. ессно применительно к нашим авто.Или какие другие варианты. в сегменте до 3500р.

А подойдут ли наши диски ( R14 ) на Р. Сандеро ( R14) или - две большие разницы!

Понял. Спасибо!

Есть ли резон снять генератор. так сказать. для профилактики. прочистить. промазать. хотя в общем его работа нареканий не вызывает. С целью уменьшить шумность работы движка в целом. Или все проблемно. толку не будет. и не стоит его трогать.

На холостых немного подтраивает. но нагар на свечах довольно хорошего цвета ( светло-серый ) Меж в. проводов не искрит ( спецом ночью смотрел ) выхлоп не вызывает подозрений. Куда копать? Что проверить? Может от бенза зависит? Или все же в СТО. на диагностику. Еще один нюанс. при заводке как бы ( умирает задыхаясь образно говоря ) уже заведеннный ( при отпускании ключа ) но заводится. как бы на последнем вздохе.Но это не всегда. но частенько.

Накануне заменил нижн. опоры дви-ля. была вибрация руля. ручки кпп. На старых есть немного надрывов. отслоений. На руле вибрация пропала на 70-80% на ручке кпп на 50%. Так как под движком были домкраты. решил поднять его. до упора вправо. на верхней подушке. Где то на сайте. кто то похвалился. мол шумность движка понизилась. но назавтра при поездке. подвеска стала ( глухо ударять) на асфальт. ямках. канавках. Думаю. это стало возможным из за увеличения длины хода ( люфта ) приводных валов. Ведь движок был утянут вправо и вверх. Стук был оч. неприятный. На верхн. опоре. ее ход где то 2- 3 см. Ослабил болт этой опоры. дал движку поработать - опора ( по болту ) ушла вниз влево. где то на середину регулир. отверстия крепления верх. опоры. Попробовал в движении - совсем другое дело. но все же. небольшие стуки присутствуют. Вот не знаю. может и попробовать и в другую сторону ( влево до упора вниз ) движок подвинуть и зафиксировать? Но как бы опять хуже не сделать. Тут же и подтянул упор рулевой рейки. не удобно. но сделать можно. И тоже р. рейка стала меньше стучать. получше стало. Заказал новый упор с пружинкой. цена 950р. ждать долго. говорят. из за границы идет. ну да лишь бы толк был! Для интереса. цена нижних подушек двиг-ля - 650р и 700р ( задняя. передняя ) Суть сего написаного в том. что и регулировка двигателя по верхней опоре. тоже может влиять на стуки в подвеске.

Поздравляю! Счастья и Здоровья! Тебе. и твоим Родным и Близким! Всех Благ!