сухой

@FGR, На тему названия \ РИО1. РИО2 \ тоже спорил с модерами. У меня точно така же \морда\ как и на фото. только седан. дак они усираются. доказывают что это РИО1. только какой то рестайл. мол РИО2 начали выпускать в 2005г. хотя дальше идут РИО с буквенными обозначениями. Что же тогда считается РИО2 так и не понятно.На счет фильтра - прошлой зимой попробовал бороться с запотеванием стекол включеним прямого обдува только на стекло. эффект был маловыразительным. т.е. запотевание удалялось через 10-15минут. летом на всякий случай заменил сал.фильтр.Обычно езжу с положением \ ноги-лицо \ хватало. а тут морозы пошли. ну и опять запотевание пошло. Включил обдув только лоб. стекла - эффект поразил. моментально пошло осушение запотевания. аж сам удивился. вот и думайте как фильтр влияет.имхо.

@Patrik, Как один из вариантов. да. можно попробовать. но тогда это похоже клапана бренчат.

@enemymy, Чего искать то? Снимать коробку и смотреть весь мех-зм сцепления. И чем быстрей. тем лучше! С такими звуками в сцеплении НЕ ШУТЯТ!имхо.

Для мужика с мозгами и с руками. ни чего сложного. И это считаю лучше. чем ехать на СТО. и платить им денежку за 15мин. работу. и на след. раз знания пригодятся.имхо

Ну а мы \семья\ имеем 2х вол. попугайчиков. Кеша и Яша. не братья. но окрасом как близнецы желто-зеленые. У нас уже 3года. Причем Кеша\генерал Покрышкин\ ну а Яша \ рядовой Курицын \- по летным качествам.У них взаимная симпатия. ощипывают. оглаживают постоянно друг друга \не более\С рассветом на кухне стоит птичий пересвист. как в лесу.и ведь мы уже привыкли к их постоянным свистелкам.Может кто скажет - птички дурь моя мужская. но.кошка - ласковое но \ дурное \ д.животное.ее не обучишь. да и не знаешь как? отучить пакостить. А вот собака! это да. Но была у нас боксериха Ника.друг и любимица семьи. И в 9лет ее хватил паралич. поздн. вечером. лежит. трясется. хрипит. мы ее Ника. Ника а она только обрубком своим виляет. узнает значит. а мы и сделать ни чего не можем.переживали но уснули. а утром ВСЕ. нет ее. умерла. Оччень тяжело нам было. И вот сейчас и хочется собачку. но как вспомнишь.нет. очень тяжело терять таких дом. питомцев.А птички у нас уже 3е поколение и ничего. не жалеем об утратах. Ну это конечно. у кого как.

Термостат нужен для того. чтоб охладить ОЖ \ кипяток \ пуская ОЖ по большому кругу. Увас же датчик показ. падение тем-ты и печка начинает хуже греть на стоящем авто. Скорей всего дело в помпе - водяной насос гоняющий ОЖ. Помпа - турбинка с лопастями. чем больше обороты движка. тем быстрее крутится. быстрее толкает ОЖ. Привод помпы ременной. надо наверное помпу посмотреть. Короче. через 15 -20мин. работы. движок должен нагреться до раб. темп-ры. Тепло дает в.насос. ессно при нормальной. чистой системе охлаждения. и нормальной ОЖ \ охлаждающая жидкость \

Что говорит о том. что машина стала остывать? Датчик показ. падение темп-ры? Печка начинает плохо греть? По логике все должно быть наоборот. Движок то хоть горячий? Он по любому должен нагреться до раб. тем-ры. Поконкретней поясните. плиз.

А почему еврейского народа? Он. что. чепчик. на голове носит? тогда почему простыл?

Два... три золотых портсигара. Две ...три замшевых куртки... имел. все нажито непосильным трудом. Но все может обернуться в айн момент. и пойдет сей господин. извините. с голым задом. простым подносчиком кирпичей. к скажем. какому нибудь. Майклу. и будет причитать. почему я такой умный. кичился этими куртками и портсигарами. учил всех. как надо жить. но сделал одну маленькую ошибочку - не за того проголосовал.... и все. крах.думайте! лично у меня. одна замшевая куртка.\ и та 2003г.в.\ и мне как то ПО. за кого голоснуть. хрен редьки не слаще! имхо

Странно....!Похоже на развод.Покатайтесь со знакомым.знаюшим автолюбителем. обьясните ему ситуацию.А так. вы и не узнаете. что вам там сделали? что заменили? и точно ваша ли это\запчасть\ которую вам подсунут. и с серьезным лицом скажут - вот. мол. заменили. И заплатите вы им энную сумму. сделаете подарок к 23февраля. так сказать. Не жалко? Доверяй. но проверяй!

Оччень знакомо. Такая же штука.Привыкайте.Поищите посты. была тема. Но мне кажется у каждого своя фишка против этой проблемы.

Люфт р.рейки \ в некоторых пределах \ лечится подтягиванием внутренн.регулировочного болта \ в самой рейке \ это делается на самой машине. но обязательно на яме.\ так не подлезть \. Еще бывает - текут сальники. жидкость из бачка ГУРа через эти сальники уходит. вытекает.Рул. рейка вся в подтеках. При поворотах ГУР начинает гудеть. и приходится подливать жидкость в бачок.Но это все ненадолго. желательно пытаться отремонтировать. Делайте выводы. что у вас за проблема? Люфт - стуки \ в руль \ на поворотах.Ваш случай \ ведет на одних и тех же местах \ довольно странный. мистика!!!

Фильтр \РИО1.2\ находится за бардачком.Бард. снимать не сложно - открыть. сжать с боков и выщелкнуть из пластм. защелок. Обратно в таком же порядке. Фильтр сост. из 2х частей \ чуть разные \ не перепутать!

Туркмения. КараКумы.Красноводск.ПВО оператор СУС. 75-77г.

Точно так же было. на холодную и недолго. потом пропадает. Натянул ремень генератора - все пропало. Да. его натяжку трудненько проверить. он там. в \глуби\ со стороны пассажира. внизу. Даме конечно это проблематично. наверное надо к знакомым автолюбителям обратиться. а как. это в темках есть. удачи! не заморачивайтесь! все решаемо!

Нуу! Набросились.Соглашусь.путаница есть. и РИО1.2 видать просто обиходное название. и конкретики ни какой нет.Просто посмотрел книгу-мануал.написано РИО\РИО2 все годы выпуска.с движками А3Е и А5D. оттуда и взял.И слово\рестайл\меня и мою машинку просто бесит.можно сказать даже оскорбляет \недоделанная.переделанная\ И последнее - ну у меня же стоит год выпуска \2003\ так что извиняйте.И этим \нехорошим\ словом мне кажется.автовладельцы еще больше в заблуждения вводятся. но эт мое имхо.С уважением!Ребята! давайте жить дружно!

@sereno, Господин Модератор! Считаю вашу ссылку \ вот так \ сомнительной. т.е. так называемая Википедия немного врет - в частности. что РИО начали собирать на Автоторе. в Калининграде в начале 2010г. Моя собрана там же. но в 2003г. А единожды солгавшему - веры нет! И еще. я повторюсь. во всех ин. автомагазинах именно выпуск 2003-2005г называют РИО2. по форме и параметрам. опциям. а так же по запчастям. И слово РЕЙСТАЛ ну никак не присабачишь к марке авто. Выглядит довольно стремно. как будто - была гадкая. после стала - ничаго! Считаю что авто 2000-2003 просто РИО. С 2003-2005 с двиг 1.3 А3Е - РИО1. с двиг. А5D - РИО2. Потом пошли с разными буквенн. обозначениями - эт все РИО3. Ну а сейчас уже новая. наверно РИО4. Вот как то так. но это мое имхо. Извините!

Считаю что цель тонировки - 1. понты\ ах! как у меня. чернее черного \ 2. красивее смотрится с любой тонировкой. 3. спрятать внутреннее пространство машинки. и самому спрятаться в нем. от всяческого людского обозрения. любопытства. С 2и3 пунктами согласен полностью. И тут же признаю. что. обзор обстановки сзади машинки. немного ухудшается. но это мое мнение. пока езжу без тонировки. то же разбираю все плюсы и минусы. в раздумье.....

Если при нажатой педали сцепления-свист пропадает. то ессно искать надо в приводе сцепления.Остальные механизмы работают постоянно с момента заводки движка.Скорее всего \свистит\ выжимной подшипник.У меня так было на 9ке. Но свистело только зимой. и только до полного прогрева движка - ездил так 2зимы. потом так и продал.

РИО2 2003г. Чего не понятно то? Моя беда в том. что все. кроме тросиков. абсолютно цело. как новое. и даже в редукторе \ где смотался и смялся порв. тросик. ни чего не повреждено. Видать хорошую. прочную пластмассу применяют корейцы для шестеренок. Купил мех-изм с тросиком от 7ки \ самый длинный. на оба хватает \ но он чуть толще. и уже намотанный на барабанчик \ там спиральная бороздка \ утолстил его. т.е. барабанчик руками проворачивался с трудом. что не гуд. Ну ессно если найду тросик нужной толщины. то надо будет напаивать наконечники \ для заделки в барабанчик и шестеренку \ и также самому законцовывать тросики в подьемную планку. ну это уже дело техники и моей соображалки. Если найду и смастерю - отпишусь. ну а если прийдется покупать весь в сборе. тоже. Почему то я всегда называю свою - РИО2. 2003-2005годов выпуска. если не прав. подскажите.

Ст.под-ки РИО1 не взаимозаменяемы. разве что эл.моторчики \ передние и задние \ Разобрал \ порвался тросик \ лев. передний. Снимаем обшивку двери и заглушку зеркала \ ее осторожней \ На обшивке двери снутри 2 разьема - именно л.пер. стекл-ка \ 2х полюсной и многополюсной - остальных эл.причиндалов. Рама ст-ка \ 4гайки \ и привод ст-ка \ 3гайки \ находятся внутри полости двери. Откручиваем все гайки и вынимаем все в сборе через вырез в полости \ заклеен пленкой - отдираем \ Привод ст-ка - эл. моторчик \ 12v \ с редуктором. Отгибаем и сним. крышку редуктора. В нем 2 шестеренки \ одна ведущая \ и барабанчик для намотки и смотки тросиков \ по принципу- один сматывается и тут же другой наматывается. Шестеренки и барабанчик пластмассовые. Привод червячный. Из редуктора тросики выходят каждый через свое отверстие. И каждый через броню \ перекрещены \ идут на раму ст-ка. Рама ст-ка имеет пластмасс. ограничения вверху и внизу. В верхнюю пластмасску и воткнуты брони с тросиками. Нижевоткнутый тросик \ ближе к редуктору \ через желобок в вехней пластмасске и в нижней пластмасске подсоединен снизу к планке подьема стекла и выполняет функцию опускания стекла т.е. тянет вниз. Верхневоткнутый тросик. через желобок в верхней пластмасске идет опять же вниз по дальней стороне рамы и подсоединяется сверху планки подьема стекла. Выполняет функцию подьема стекла. Само стекло имеет 2 отверстия. И через них и пластм. клипсы крепится к подьемной планке 2мя саморезами. Откручивать стекло легче в нижнем положении. Клавишей подьем-опускание меняется полярность акк-ра. Тросики длиной примерно 1.45м и 1.30м. Диаметром 1.5мм. примерно. а наши все как стандарт - 2мм. Что и делает замену проблемной. Буду искать нужный тросик на авторынках. метражом. Разбирается все не очень сложно. ну а в автомагазине мне предложили только весь эл. ст-ник 3500р.

По инструкции. Отопитель - В нижнем ряду. второй слева. Blower 30а.Но он ли? Не факт! И еще. ты же говориш - моторчик напрямую КРУТИТСЯ! По моему. моторчику печки релюшка ни к чему - простой пакетный выключатель \ 01234положения \ а та релюшка по моему. от большого вентилятора. радиаторного.смотри сам пакетный выключатель. через него подачу 12в. на моторчик. но это мое имхо.

Уважаемые Риоводы и все Автомобилисты! Поздравляю с наступающим Новым Годом! Чтоб мечты сбывались! Полный мешок Счастья и Удачи! Здоровья и Благополучия! Вам и Вашим Родным и Близким!

Уважаемые Коллеги Автомобилисты! Поздравляю Вас с наступающим Новым Годом! Желаю Вам Счастья и Удачи! Здоровья и Благополучия! Вам и Вашим Родным и Близким! Будем Жить и Ездить!!!

Разобрал. по инструкции. Оказалось порвался тросик подьема стекла \ еще один тросик - опускания стекла \ все остальное цело. Но тросик в редукторе помялся сам и помял другой. Пока зафиксировал стекло в подн. состоянии. Попробую поставить другие тросики. если разберусь в системе намотки тросиков. В худшем случае - покупка нового стекл - ка. Потом отпишусь. как все обойдется.