сухой

@Kiaвод, Да ни как они не справляются! И все об этом прекрасно знают. и ни с чем \ толково. по умному \ не справляются. хотя отчасти и мы сами в этом виноваты. но. но - рыба гниет с головы!имхо.

@Молчун, В данном споре. поддерживаю доводы и тех и других. но наша страна больна. больна оч. серьезно. скажем культом бабла. псевдодемократией. последние \ выборные \ события тоже показали всю нашу. мягко сказать \ дурноту \ . даже слово \ быдло \ считаю словестным выстрелом. и на это оскорбление я бы ответил реальным выстрелом. потому что и это очаг болезни - несправедливость распределения благ. между живущих. в мегаполисах и живущих на периферии . а если как говорится - у бандитов уже оружие есть. то мой вердикт таков - раздать оружие и остальному населению. пускай это жестко и жестоко. но если и будет кое где пальба - то в живых останутся самые умные. не хитрые и сильные. а заметьте. самые умные. И вот этот то \ отбор \ может и спасет нашу страну. имхо.

@Prizrak61, Ну эту штуку я видел. из нее идут в.в. провода. даже пробрызгал спец. жидкостью. якобы для удаления влаги из в.в. проводов. Но вот есть задумка. в темное время при снятой дек. крышке - завести авто и посмотреть. есть ли где пробой. но лень матушка. не охота еще и ночью машиной заниматься. но надо. надо. хотя бы для самоуспокоения.

@Prizrak61,И где эта катушка стоит. тоже интересно на нее посмотреть.

@nocens, Менять через 30-40т.к. а поглядывать на состояние ремня через 5-10т.к. резина она и есть резина хоть и с ш.нитью. а что корейцы рекомендуют через 60т.к. менять. дак у них не наши экстремальные условия экспл-ции авто. но решать самому хозяину. лучше перебдеть. чем потом бегать ахая и охая вокруг своего авто. и клять себя. имхо

@Prizrak61, Спасибо! Приму к сведению. надо заглянуть. но читал. что при разборке др. заслонки нужно новую прокладку иметь. мол старая прикипает и ессно рвется. а это проблемы. по ее поиску. заказу и т.д. не желательно бы. терять время. ведь это единичные случаи провала. за 2г. экс-ции - 5-6раз.

Не все так просто. я например на кухне тоже руководствуюсь указаниям жены. потому как она - Начальник Кухни. Ну а уж в остальном. пардон. я и сам знаю в чем мне ходить и чем заниматься. но к советам ессно прислушиваюсь - но последнее слово за мной. имхо.

@Tatianna_Pan, На днях. тоже случилось подобное. правда пока единожды в этом году и без лужи. Выезжаю из поворота и резко в гору. нажал хорошо на газульку. а толку нет. продолжает тихонько ехать. как бы раздумывая - а стоит ли напрягаться? и вот вот остановится и поедет назад \ горка то крутовата \ и только подумав 2-3сек. поперла с ревом. Сразу оговорюсь. что это случилось сразу после того как я разогнавшись на 1ой. переключился на 2ю. Вроде и фильтра поменяны. и форсунки чистил. и свечи на зиму поменял. Осталось только дросс. заслонку почистить. да сомневаюсь. будет ли толк? Кто испытал сей казус? Или испытывает?

@Бармалей, Естественно. но я подумал. что у коллеги - постоянно так. т.е. приехал. поставил и опять лужа под выхлопной. а так. и нечего заморачиваться. надеюсь - появление конденсата. все в школе изучали. или сейчас уже и этому не учат!

@sergey1979, Да. какая то набивка тряпочная. такой же точно у меня капот \ изнутри \ покрыт. на пластмасс. винтах. Ну и стенка жестянки. за которой торпедо. салон тож покрыто этой же штукой. тоже держится на пластм. винтах. Какая то типа мягкого войлока материя.....

Позвольте немного поспорить. да при первых минутах работы двиг-ля у меня тоже такая же штука. ну конечно не лужа. а скажем пятно мокрого дор. покрытия. Но после того как движок нагреется до раб. температуры - все. выхлоп сухой. ну как Я......!

@sergey1979, И у меня така \ тряпочка \ имеется. но это не шумка. а ерунда какая то!

@Любитель Рио, Тоже заметил шумность. Особенно при нажатии на газульку- рев как при взлете. не совсем. но немного напрягает. И как то заглянув под торпедо . обнаружил что материя закрывающая пол \ что под ней еще не знаю \ в районе педалей заканчивается. и все! там дальше голое рифленое железо. вплоть до лоб. стекла. Получается что зона. за которой как раз находится движок и все работающие при езде агрегаты. ни каким образом не зашумоизолирована. При наст. тепла постараюсь что нибудь туда наклеить.Не уверен что на 100%. уберется шум. но что будет заметно тише - в этом не сомневаюсь. Ну а там посмотрю что с шумкой пола делать. и надо ли. В двери ставлю поролон с фольгой т. 4мм.Слишком не хочу сильно тратиться на это.все.. потому как повторюсь. не сильно напрягает. уже привык. имхо

@Дед Mazdaй, Не получается. высвечивается - Не удается найти Веб-страницу!

Я дико извиняюсь Но - сфоткал свой с.п. в разных вариантах. и крепление. и крепление стекла. и разобранный по частям его редуктор. и общий. так сказать вид. Но. фотки обьемом 2.96мб. а здесь \ на сайте \ влазят только обьемом 2мб. Что делать не знаю? А ведь многим бы ведь пригодилось бы т. сказать наглядное пособие. Кстати. в однокласниках они влазят. а почему такое - я в этом. ни бум.бум. Фотик ФуджиФилм.

@lisss, Ну извини! Я просто высказал свое мнение. Каждый сходит....... ну. ты сам понимаешь. Но мы ведь для таких вот \ споров \ и собрались здесь. и я думаю каждый волен высказать свои мысли. может быть даже и чуть в шутливой форме.

@Бармалей, Что значит \ правильный \ человек? А куда же деть всю \ неправильную \ систему? При нашей Всероссийской погоне за \ бабками \ ни чего путьного. считаю. не получится. Сейчас туда идут за властью. за наживой. кто работать не хочет а не по призванию. Вот в этом случае. я бы хотел видеть прототип штатовской полиции. имхо.

@lisss, А может вместе с лампами и прокладку поменять. может вообще трясти не будет. А вместо мотора педали приляпать. и шума не будет! Не там ищет товарищь. а ксенон вообще считаю понтами и выпендрежем. и оч. большими неудобствами для остальных автолюбителей. и если машинка изначально не предназначена для ксенона. нечего колхозить. ни какими регул-ми не настроить безопасного освещения. у меня при вкл. дополн. энергопотребителей на мгновение появляется гул и потом все выравнивается - как и было. а авто всего на год помладше. имхо.

@Drive2, Заказывай в авт. магазине для корейцев. заказал себе. только лев. передний. \ э.с.т. \ дороговато - 3.900р. вот так!

@Дед Mazdaй, Ну не знаю. Мне кажется при 2ух домкратах и не надо всю балку снимать. Но не факт. сам не пробовал. Но если сей \ рычаг \ намертво к балке приварен. тоды да. Или иметь переносные тиски. что б старый сайл.блок выдавить. и новый втянуть. с помощниками и на яме. может и получится.

@amixin, Ну счастливо ездить! Молоток! Первопроходец! Но за ГРМом - в оба глаза. ученый наверное уже.

@Patya, Есть тож такая штука. Что она со временем дубеет что ли? Ведь как я полагаю дальше вся выхл. система висит на резинках. они должны амортизировать и при этом все ее элементы не должны касаться днища. имхо.

@Овсянка, ОФИГИТЕЛЬНО!!! +100

@Arni, Хм! мдаааа! Время оказывается быстро летит. Денис случайно не эстонец. тогда понятно!

@RioMan, Давайте отделим мух от котлет. Кто на работе не держит в руках ни чего кроме ручки. бумажки и стакана. нажимает на кнопочки и базарит по телефону. не слишком напрягая свои нервы и эмоции. да и дома все налажено - те наверное да. не откажутся от работы сверхурочно и в выходные. да и выход попозже на пенсию тоже для них позволителен. НО! Но как же быть другой \ большей \ части нашего народа. который к концу смены как выжатый лимон. и ждет не дождется выхода на пенсию. Согласитесь этот вопрос надо разбирать оч.тщательно и по умному. и разумеется компетентным. по настоящему профессионалам. т.е. не под работодателя грести. а стараться для людей. и ессно разработать таковые поправки к труд. законодательству. Может это и хотел сказать Прохоров. а получилось как всегда. через одно место.И его утверждение что тогда союз сам распался. а они мол помогли выжить и подняли то что выбросили. по моему сказки для детей. по моему союз к развалу скрупулезно готовили. и в конце концов - добились своего. \ не без помощи ебн \ имхо.