Горын

А мне в двух разных магазинах сказали, что во первых корейцы любят 5w-30, а во вторых на новую машину лучше 5-30 лить, чем 5-40. На счет эконерджи, не нашел причин его не использовать.

АлексейТМН, я на свою рио решил взять еко энерджи. Почитал спецификации других - не совсем подходят. Хмах вообще для мерсов. Хклин имеет API SM/CF - старая спецификация. Хцесс вообще 5-40, при рекомендации 5-30. Да и потом у продавца книга по подбору масел есть, которая подтвердила мой выбор.

Меняю 2 раза в год, каждые 7-8 тык. А разве мотул плохое масло? И стоит оно 450 за литр, подороже кастрола то..

Дмитрий, так я об этоv и говорю, о входе в салон.

Я думал поставить что то типа фильтра на вход в салон авто. Я так понял вход находиться под решеткой что у дворников? Но времени залесть не было. Смотрел еще внимательно конструкцию за бардачком, и понял что если там и делать, то надо все это разбирать и колхозить уже на коленках.

Именно по этому поводу я и решил себе поставить ПТФ чтоб включались вместе с зажиганием. Надо только вот подобрать по размеру и придумать крепление...

100р вроде штраф или предупреждение. ст 12.20.

У меня тоже гремит дай бог задняя подвеска. На "средней" кочке передние колеса нормально отбивают, а задние со стуком хорошим таким. Но это не зависит от загруженности. Leha63, какие амморты стоят?!

Это вообще жесть. Сомневаюсь что сотрудники были. Скорее бандиты переоделись в ментов. Ну а так обращаться в дежурную часть, осб, фсб...

ВВП... а разве там проводка проходит?! У меня ксенон стоит, и провода напрямую идут без штекеров. Это получается проводка на штатные лампы?! Вот я лоханулся походу...

Ребята, что я у себя нашел... Оказывается к фарам подходит фишка с 4мя проводами! Вставляется она в угол (ближе к центру) фары! Что это?! Неужели корректор!? У кого еще первая рио БЕЗ корректора, посмотрите ка это место! Может тоже достаточно купить крутилку в салон что работал корректор, так же как с регулировкой освещения панели. Leks, купил ты или нет? :c0518: Fima, don можете глянуть какие провода подходят к крутилке корректора? маркировка по цветам или фото... :c0518:

Ребят, кто там вникал в подробности допуска масел, подскажите, вот это масло пойдет для первой рио?! http://motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/

Да в мануале так и написано 5-20 или 5-30. Только непонятно почему сайт мотюля рекомендует 5-40...

А я вот начитался инфы про мотюль и решил его попробовать. Да вот только столкнулся с таким вопросом: на сайте мотюля в разделе подбор масел рекомендуется 5w-40, хотя в их линейке есть и 5w-30. Продавец в магазине тоже сказал что для корейцев лучше 5w-30 брать. Что подскажите по этому поводу?

Был сегодня на диагностике, сказали все норм. Давление в норме, трубка под капотом ледяная, рука еле терпит. А то что он то работает то нет - это сказали зависит от модели кондиционера, и от выставленной температуры в салоне. А я никогда до максимума в минус не ставил, всегда ставлю ближе к красной полоске, вот он видимо и поддерживает не очень холодную температуру.

Надо это дело уточнить. Воздух у меня холодный идет.. не скажу что ледяной, но нормально.. хватает.

Получается кондей всегда должен молотить? Я когда купил обратил внимание что он то вкл, то выкл. Это слышно когда стоишь на ХХ, и чувствутеся во время движения. Спросил у товарища на спектре так же происходит, я и подумал что это в норме. А кроме этого какие еще есть параметры, по которым можно определить исправность работы кондея?

Фото нет. Колонки вряд-ли, там же + и - идет, да и колонки то в дверях штатно ставят. А эти провода в панели. 2 цветных провода: белый с красной полосой и белый с желтой. Вроде так. Находятся рядом с широкой фишкой, которая идет к стойке кузова, а потом в двери.

Очень похоже на шрус. Ахтунг в дороге врядли произойдет, при таком "слабом" хрусте.. пока что..

Внутри панели, по бокам кузова, рядом со стойками.

Епте, точно .. вот я осел. :laugh1: ВВП, а какие мысли на счет фишек по бокам?

Чето путаница какая то... Fima76, обогрев заднего стекла у меня в середине панели рядом с аварийкой и задним ПТФ. Leks, не купил регулятор освещения? Я тут провода эти прозванивал. На правой фишке 3 провода, на одном появляется напряжение при включении габаритов. Т.е. вполне возможно что поставив туда регулятор он будет работать. На средней фишке провода тоже как у тебя на фото, вроде. Так вот что интересно, что на одном из проводов тоже появляется напряжение при включении габаритов! Что бы это могло означать? Что еще можно (нужно) включать в темное время суток? Еще нашел свободные серые фишки на 2 провода рядом с боковой стойкой, причем с обоих сторон! Оба провода в фишке разноцветные, т.е. минуса там нет. Я когда нашел эту фишку справа предположил что она для подушки пассажирской (у меня её нет), но оптом обнаружил такую же слева! А слева подушка есть. И кстати, тот синий провод что есть в фишке для обогрева зеркал, я не нашел под торпедой его.

Да, тоже достала жетсковатая подвеска. А стойки другие не помогут? А то у меня родные еще стоят.

То что вода осталась - ничего страшного. А вот за уровнем лучше с недельку последить. Где была сливная пробка и нормально ли она открутилась? И какой антифриз залил?

То что он зеленый - этого достаточно. Промойте систему хотя бы дист водой и залейте свежего зеленого G11, и все будет ок.