Горын

Продают специальный автомобильный парфюм. Рублей 80 флакон 100мл. А смысл на фильтр? за 2-3 дня также испариться. Если и брызгать - то по салону раз в неделю, например на ночь..

Готово! :123pleasantry: Итак рассказываю. Как писалось выше, размер отверстия 12 на 18 см. В магазине подбором был выбран фильтр с размерами 10 на 18 от Хонды всего за 120 рублей. В гараже был найден кусок поролона толщиной около 2 см, размерами 30 на 40 примерно. Вырезаем внутри этого куска окно под фильтр, а потом обрезаем края под размер 14 на 20, как раз по сантиметру с каждого бока на сжатие поролона. Получаем вот что: Чтоб поролон не слетал я промазал внутренний прямоугольник клеем, и приклеил к фильтру. Теперь установка: Ныряем под торпеду и видим под бардачком установленный вентилятор салона: Снимаем штекер с проводами, отворачиваем 3 шурупа, и убираем в сторону вентилятор. Вот что видим: Заглядывая поглубже можно увидеть место установки фильтра: Это место в плоскости между двумя бортиками, отмечеными красным кружком. Там около 4 см. Справа белая заслонка, которая и закрывает воздух с улицы при перемещении рычажка. Вот кстати примерка фильтра: Видно что длина 18см великовата как раз из-за закругленных углов, поэтому фильтр пришлось укоротить по пол сантиметра с каждой стороны (в длину). Ну а вот вставленный (готовый) фильтр: В идеале надо мутить переходную рамку под боле мелкий фильтр (например найти 10 на 15). Как вариант залить в края монтажной пеной держа в руке фильтр, потом как подсохнет срезать лишнее, а фильтра края смазать чем нибудь чтоб пена не прилипала к фильтру. Те бортики что отмечены красным будут держать рамку, если вдруг она решит съехать с места. З.Ы. Буду не против перемещения в ФАК, и дополнения новыми идеями как сделать лучше!

А задние тоже с таким моментом? 20 кг получчается приложить на метровый рукав... :g:

Да, так и сделаю. Просто не думал что в наличии будет больше 2-3 фильтров.

А у меня свет не гаснет, тока прикуриватель и мафон. Но я это "вылечил" подключением мафона напрямую от аккума, и радар детектор тоже отсюда запаралелил. Ессно стоит пред.

С приходом лета и увеличением пыли и пуха опять встал вопрос фильтра. Сняв жабо обнаружил "вход" в салон. Это такое "горлышко" прямоугольное приподнятое на 3-4 см. Но подлесть туда,а тем более надеть фильтр почти невозможно. Зашел с другой стороны. Открутил вентилятор отопителя, и увидел этот проход снизу. А вот тут воткнуть фильтр менее проблематично. Поэтому народ, у кого есть возможность посмотрите какие есть фильтра салонные с размером 18 на 12 или меньше! Правда там углы не прямые а чуть закругленные, радиус около 1 см. Но это я думаю можно на месте доколхозить. Можно рамку там придумать под фильтр меньшего размера, например 10 на 15 если есть.

У меня дико скрипели ограничители. Почистил их хорошо, потом сбрызнул вдшкой. Уже месяц тишина.

Ну если корректора нет то скорее всего.

Я думаю +- литр.. а то и два! Более точно наверно на одной и той же колонке при бензине под горлышко, пока видно не будет!

Вот в машине сидел вспомнил про температуру. Вот мои показания без зажигания и рабочая темп, еще чуть-чуть и включиться вентилятор. Правда до замены антифриза на 1-2 мм была выше стрелка при рабочей темп.

У меня тоже иногда бомкает, но не звенит! И причем иногда, а иногда тишина. На СТО смотрели пару раз - ничего не обнаружили. Сказали нигде люфтов нет.

Это один комплект у вас или занимаетесь этим?

Тоже заморачивался как то сопротивлениями. Отличия были в разы. Поломав голову забил, ибо все работало.

Так можно ездить пока не будите готовы финансово, срочности нет. Можно поменять только 2 задних.

Ребят, подскажите. В общем поменял я антифриз. Слил старый, залил воду с Hi Gear промывкой на 10 минут. Слил. Залил дист воды, еще 10 минут погонял. Слил. Залил приготовленный антифриз HEPU. Расширительный бачок еще снимал промывал в ручную. Теперь вентилятор включаться стал чаще, и судя по показаниям приборки при чуть меньшей температуре чем было. Вчера вообще по трассе ехал, за бортом около 15 градусов, заезжаю на АЗС, вышел из машины - работает вентилятор, как будто я не с трассы а с пробки заехал. Уровень проверял - полный. Что может быть?

А вы уверены что у вас рио 1 ?! А не рестайл, которую называют второй?! Ибо "Мой авто: Kia Rio 2003 г.в"

Судя по картинке выезда на встречу не было. Банальный развод. А если разметки нет нормальной, то тут и шить нечего, имхо. По поводу камеры здесь не применимо, ибо используется как техническое средство у ИДПС, а не как в автоматическом режиме.

Как что делать? Ездить!! Вчера вот к примеру ребенок на сок нажал, на потолке теперь пару следов от капель, хоть и еле заметных. На прошлой недели из под камаза камень вылетел - скол на капоте. На порогах постоянно прибавляются чирки от обуви. И т.д. и т.п...

Я забил. Ибо такие "бомжовости" будут каждый месяц появляться в виде прожигов, пятен, царапин, сколов....

Тоже на лукойле мылся по близости. Оценка 4. А вообще моюсь по записи у одного чпшника. У него 2 мойки: одна на 19ке где гараж скорой помощи, вторая мойка на урицкого где магазин трубник. За качеством следят, начальник постоянно дрючит мойщиков. После мойки на улице дотирают сами свои косяки. Кому надо вот телефон: 731734.

А вариант "оставить как есть" никак не подходит?

2-3 мм обычно... ну или пока не заскрипят как уазы )))

Я тоже HEPU концентрат взял. Буду скоро разводить и менять. Маркировку не помню, как посмотрю - отпишусь. Но HEPU довольно известный бренд. Плохих отзывов о нем не встречал.

Понятно.. ну 15-20 тыщ не так много, хоть и неприятно. Вобщем советуете предпочесть Домодедово Подольску... :g:

А какие лампы у клиента стояли? И зачем пару реле? Одного разве не хватит?