Patya

а то!

Д2С (доскадвасоска)

Может тукнута мордой была?

Цитрон который TSN (европейский ) ваще бренд отечественный, а лепят его где попало. Фильтра к нам привозили на одну и ту же технику с одними и теми же артикулами от почти премиального качества до полного отстоя. Отказались от него сейчас хоть и очень бюджетно. Кстати Febest периодически используем - и качеством и ресурсом запчастей довольны. А вообще белорусов из "Фенокса" можно уважать уже за то, что на артикульном шильдике на коробке пишут происхождение данной запчасти, не стесняются того производителя который для них это сварганил. Значит и за качеством и за технологией пытаются следить. Люди вон и с разборок диски, суппорта и барабаны выкупают - и ничё, ездят как то. Но это ж не значит, что это есть гуд и правильно, хотя возможно там ваще оригинальные детали. А вообще на тему качества, происхождения и т.д. и т.п. можно долго дискутировать. Тут как в поговорке: "Что русскому хорошо, то немцу смерть."

бэлий - это дэцкий

@Дед Mazdaй, тут чуть наоборот. Фебест - бренд фашистский, упаковщик. Блю принт - бренд аглицкий, тож упаковщик. А упаковщики, как известно, могут напаковать чего хочешь. Я поэтому про Фенокс и писал "диски маде ин германия", что в феноксовские коробки были упакованы диски произведённые в Германии - так на артикульной наклейке значилось. И тока не надо писать, что приклеить и написать можно что душа пожелает. Валео, Брембо и Бош особенно то и не стесняются ставить клеймо "made in China" на своей продукции. Я человеку ответил на конкретный вопрос и порекомендовал то, что сам пользую и чем вполне доволен как практикующий механик.

все возрасты покорны...

Fenoxовские диски, кстати, были маде ин германия, если чё...

Тёща - не человек, тёща - социальное явление.

@Wallace, Ваня, значица так. На автоторовские машинки идут оригинальные диски 51712-FD300 диаметром 254мм. Ценник на них правда не оч гуманный. Когда менял свои, брал Fenox кат.№TB219249 - достаточно бюджетно, подошли нормально, биений небыло. Если будешь заказывать сам в экзисте, обязательно внимательно смотри наружный диаметр дисков в характеристиках, т.к. у них там в каталогах срач полный и диски Ø254мм идут аналогами к дискам Ø235мм

@amur511, я чё, написал "дома заряжать"? Внимательней будь. Электролит в банках желательно должен быть ок 20°С перед началом зарядки.

prosto4ok, тока не надо забывать, что зарядка АКБ - это, в основном, не электрика, а химия. И хим.реакции нужно время, чтоб произойти. Поэтому надо ёмкость батареи разделить на ток установленный на зарядном устройстве и получить время заряда. Плюсуем 10% от найденного времени на начало активной хим.реакции, т.е. "закипание" - и заряжаем АКБ. Если аккумулятор берёт заряд достаточно успешно, то предустановленный ток на зарядном будет просаживаться - это нормально для ЗУ на трансформаторах (тут уж голая физика). Сама АКБ на момент зарядки должна иметь "комнатную" температуру - т.е. приблизительно +18...+22°С. Для необслуживаемых запаянных батарей "кипение" без доливки дистиллированной воды не оч страшно, ибо в крышках этих АКБ имеется лабиринтовая система позволяющая улавливать, конденсировать и возвращать в банки электролит. Но для пущей безопасности лучше такую батарею на время зарядки поставить в тазик с холодной водой - на всяк случай, хуже не будет. Пример: АКБ ёмкостью 45А/ч, предустановленный ток на зарядном - 3А, время зарядки - примерно 17-18часов. Это самый простой способ зарядки изначально исправной свежей АКБ. Такой методой пользуюсь сам.

императрица

Давно пора уяснить, что в России три возможных причины повышения цен на топливо: 1. растут цены на мировых рынках: цена внутри страны тоже растет, т.к. приводится к общемировой; 2. снижаются цены на мировых рынках : цена внутри страны растет, т.к. нефтяники стремятся компенсировать потери на внешних рынках за счет внутреннего; 3. сезонное повышение цен: зимой в связи с холодами, весной в связи с началом посевной, летом в связи с массовым потреблением транспортом, осенью в связи с началом уборочной.

Яплакаль. Ну чё сказать, артистка растёт. Тут то не каждый взрослый вытянет.

звёздочка в договоре

Коза Ностра

Архимед

@Dem_eliz, а ты где смотришь то? Экзист KB00017010 пишет: "Rio седан 2000-2005 4-дверный". Месяц назад заказывал себе для сарайчика KB02017010 "Rio универсал 2000-2005 5-дверный) - отлично всё подошло. Дима LiXanOFF себе на седан в апреле брал Cоdy 27.P.065. Экзист по ним пишет, что они для универсала, но они для седана (по задним дверям). У него тоже всё отлично подошло.

приключения (те,которые на пятую точку)

От "спектры" фильтр тоньше (как раз миллиметров 20) и тоже из двух половинок как и на "рио". Но рамки чуть больше по ширине и высоте, если не ошибаюсь. Надо примерять.

@Dem_eliz,для рио 2000-2005: на седан оригинальные КВ00017010, на хэтч КВ02017010. Приходят в упаковке от Mobis (картонная коробка). Подходят 100%. Cody вроде и пробиваются на наши машинки, но они, походу, на рио JB и FL.

@Бармалей, ну, пока парочку бы взял...

@Бармалей, вполне возможно, что трещётки одинаковые. Я ж писал, что точно не помню уже - почти три года тому, как задние колодки менял.

матрёшки