Patya

@Дедужко, известный автогонщик, а ныне журналист, тренер, преподаватель курсов экстремального вождения, Михаил Горбачёв говорил (цитирую по памяти): "мозг водителя должен работать как отлаженный суперкомпьютер - чем качественнее поток входящей инфы, тем выше и безопасней качество вождения". Какого качества информация поступает в мозг пьяного водителя и как этот самый пьяный мозг её будет обрабатывать, как Вы думаете? У нас по пьяни чё тока не вытворяется людьми, которые в трезвом виде кротки, тихи, интеллигентны и ну ооочень законопослушны...

восток - дело тонкое...

@ТолянТоляныч, да не паникуй ты раньше времени, Klerk дело говорит. Я тож в начале двухтысячных методом разбора личинки на всех замках на своём тогдашнем опеле-кадете восстановил кроме личинки в крышке бензобака (туда от 40-го москвича крышка бензобака один в один подошла) - тогда с запчастями на иномарки туго было, а разборщики гнули неимоверные цены. Особенно, так же как и у тебя, была убита личинка замка багажника, она на кадете ещё и с кнопкой открывания, и тоже реально коралловые рифы на силумине повырастали. Ничё, отмыл вэдэхой и керосином, смазал и усё заработало.

настоящий индеец

@доктор ЧС, на заборе тоже пишут "ху...", а под забором дрова лежат...

@Jackson, шо то ты загоняешь - бачок ГУРа осушить нереально шприцем, там сеточка внизу.

@Guru Ken, да ладно! У нас в армейке "уралов" с северными кабинами несколько штук было и автобус "курган" северный был - полностью по кругу всё остекление двойное.

@васаби, это ж аквапринт.

На наших, т.е. рестайловых, машинках обычно обламывается пластиковая клипсочка крепления тяги к внутренней ручке двери. Снаружи, наружной ручкой, дверь открывается.

@Kolenval, у меня фотки грузятся вроде как...

ёшкин кот

Уважаемые администраторы-модераторы, а чё за хренотень то творится с видео? Кругом чёрные квадраты...

япона мать!

@Cruward, ну особенность эта, походу, и на моторах 1,5 тоже...

Нет. С чего это ты так решил то? Столица торговли у нас - г. Москва. А Брянск - город Партизанской славы, а конкретно Дятьково - центр партизанского движения. У нас тут недавно чурок спортсмены погоняли хорошо, был сюжет на НТВ, сейчас власти пытаются всячески стереть национальную окраску с произошедшего, ментов-понтов нагнали полный город. Ну да ладно, тема то не об этом...

Этот стук ещё и от мазуты в двиге зависит. На кастроле SLX-Professional 5W-30 стучали при холодных пусках при температуре 0...+5, на эджипе i-Sint 5W-30 грохотали даже летом при +28...+30 после долгой стоянки, сейчас езжу на шевроне Supreme 5W-30 - стук через раз, более часто вылазит когда масло уже старовато, т.е. пробег на нём тыщ 8-9 уже. У товарища на петро-канаде Supreme 5W-30 один в один, как у меня на шевроне - вроде как один и тот же нефтяной концерн.

борода

@доктор ЧС, ну канешн - это ж у вас тама столица, а у нас тута дярёвня, хто ж спорит то... Просто того опыта и сейчас хватает. Шпана то особо не изменилась за двадцать лет... @SAN, жизнь то конечно не молодит, но, допустим, разряд мой лыжный ещё позволяет прохватить с километр коньком так, что молодёжь вслед завистливо оборачивается. Потом, правда, и сердце выскакивает и отдышаться тяжеловато. Да и пузико тож...

Топикстартер про "жабку" пишет, если чё... Разделом, видать, ошибся...

@Клякса, а то я уж подумал, что "ничем не занимаюсь"...

А уличные "занятия" в рабочем микрорайоне, во времена когда "район-на-район" бились, как считать?

мёртвый дедушка

сало в шоколаде

@Лёня 525, я с такой же хренью уже 4-ый год езжу после замены диска и выжимного. На моей машинке это особенно проявляется в сырую погоду после ночёвок. Ставил всё оригинальное. По ходу, просто собакоеды немного экономят на смазке закладываемой в подшипник. Если б выжимной был совсем мёртвый, то он бы цвырчал постоянно, независимо от прогрева. На смазке в подшипниках даже фашисты из BMW экономят, была как-то статья об этом в "За рулём"... А щелчки под днищем от того, что выхлопная система остывает. Частенько такое бывает после замены выхлопного тракта целиком или по частям - металлы имеют свойство при нагреве расширяться, а при остывании уменьшаться в объёме - физика, однако.