АБС - плюсы и минусы

[wspace 1]

АБС отключать на Рио нежелательно, т.к. регулятора давления тормозной жидкости на заднем мосту нету - давлением управляет АБС. Если отключите, будет перетормаживать жопу со всеми вытекающими последствиями.

Отключить можно предохранителем (например, на Рио модели 2010 год предохранитель №10).

[RioMan 111]

Отключить можно предохранителем (например, на Рио модели 2010 год предохранитель №10).

Зря ты это написал. Сколько же теперь народу побьется....

[Bravo 31]

мы на Родину тещи в Новочебоксарск,

батенька, Вам в тему "Чебоксары - жемчужина Поволжья надо срочно!" Землячина. не ты, так теща. Она ведь тоже, отчасти, в РИОклубе. )))

[Batalt 49]

батенька, Вам в тему "Чебоксары - жемчужина Поволжья надо срочно!" Землячина. не ты, так теща. Она ведь тоже, отчасти, в РИОклубе. )))

Да если на то пошло, то я в Чебоксарах чаще ее бываю Гостиница "Чувашия" мое любимое место дислокации )))

[navrik 51]

На прошлой машине была АБС, но она не работала, т.к. был сломан один их датчиков на колесе. АБС работал как вакуумник, т.е создавал и потдерживал давление в системе, а тормозили как обычные машины без АБС.

Сам предохранитель вынимать не надо. А то компрессор в тормозной системе работать не будет и тормозить будет очень-очень тяжко.

[dr.obchick 19]

по теме: а разве нет преда или релюхи на работу абс?? выкинуть его и забыть про абс))

[navrik 51]

Вынимать предохронитель вынимать не надо, а даже опасно. Читай сообщение №30

[dr.obchick 19]

Вынимать предохронитель вынимать не надо, а даже опасно. Читай сообщение №30

Какой еще компрессор в тормозной системе? Что за ерунду пишешь?

[navrik 51]

Блок АБС состоит из двух основных частей: гидравлический блок и электрический.

Так вот этот самый гидроблок и создаёт в тормозной системе давление, да? А кто именно его создаёт? Эл. моторчик и создаёт это давление. Хотя.... меня только сейчас и осенило, ведь это давление может создавать и вакуумник.

 

У меня на прошлой машине был именно компрессор (насос) на АБС (вот и по этому я так и утверждал) вот он и создавал в системе давление тормозухи, а у тех у кого не было АБС на таких же машинах, стояли обычные вакуумные усилители тормозов.

Когда я включал зажигание, то моторчик этот начинал нагнетать давление в систему. И ещё можно было проверить: нажимаешь на тормоз до упора и включаешь зажигание- педаль должна немного провалиться дальше, т.е. начало создаваться давление.

 

 

 

Вот такой АБС у меня стоял на прошлой машине

[3fan 0]

А мне неделю назад абс если не жизнь спасла, то точно мое здоровье и здоровье моей машины. Даже представить боюсь что бы со мной было, если бы она отсутствовала! :dash2: А некоторые ее отключить хотят! Правильно говорят: "К абс просто привыкнуть надо"

[Никитич 42]

А мне неделю назад абс если не жизнь спасла, то точно мое здоровье и здоровье моей машины. Даже представить боюсь что бы со мной было, если бы она отсутствовала! :dash2: А некоторые ее отключить хотят! Правильно говорят: "К абс просто привыкнуть надо"

Это точно. Капиталисты она зря ставить не станут, так как у них по судам затаскают если не поможет. Это мы привыкли на наших без всяких АВС ездить, но если оно придумано и укомплектована машина то это не зря это точно. И эта штучка не раз еще поможет. Хотя у меня на пиканто было только ЕДБ но и то помогало не раз.

[dr.obchick 19]

Блок АБС состоит из двух основных частей: гидравлический блок и электрический.

Так вот этот самый гидроблок и создаёт в тормозной системе давление, да? А кто именно его создаёт? Эл. моторчик и создаёт это давление. Хотя.... меня только сейчас и осенило, ведь это давление может создавать и вакуумник.

Ну если я не ошибаюсь электрика-это"мозговое" обеспечение работы абс. Нет предохранителя -нет электрики-нет мозга-нет АБС. А что по твоему нагнетает давление там, где нет абс? Вакуумник

Когда я включал зажигание, то моторчик этот начинал нагнетать давление в систему. И ещё можно было проверить: нажимаешь на тормоз до упора и включаешь зажигание- педаль должна немного провалиться дальше, т.е. начало создаваться давление.

Именно так и проверяется работа ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ. На жигулях так и делал-там, как известно, никаких моторчиков в торм системе нема)

[dimas143 1]

Что за ерундовые разговоры про отключение ABS, это система обеспечивающая безопасность и реально спасает в экстренной ситуации. Как по мне надо сделать эту систему обязательной для всех новых автомобилей, что б была даже в минимальной комплектации.

[андрей.гавр 0]

Я после покупки проверил, на разных скоростях тормозил в пол и после срабатывания авс машина управляется хорошо, и во время дождя. Проехал 6000 км. и не разу не срабатывала абс, не было надобности (Слава Богу!!!). Ролик порадовал.

а как вы определили что абс сработал?а сами пишете не срабатывал ни разу!у меня зимой он часто срабатывает особенно во дворах где не чистят.а машина при абс управляется отлично!

[r-tyusha 3]

А уменя абс зимой вообще не замолкает ))) На мой взгляд педаль отстреливает уж больно рано... :g: Наверное всетаки нужно задуматься о манере вождения... Привыкли на тазах с полудохлыми вакумниками тапку в пол давить... А если плавно, нежно и аккуратно то очень даже ничего :D АБС реально классная штука, не раз выручала и тормоза на Рюхе :good2:

[рустик 0]

на мой взгляд АБС однозначно увеличивает тормозной путь, абсолютно нет ощущения, что машина тормозит на рыхлом снеге. сам лично сравнивал на двух LOGANах с АБС и без. А то что АБС даёт возможность объехать в экстренной ситуации, в городе почти нет возможности объехать тебе лишь бы чтоб машина быстрее остановилась. Вниз под горку подпрыгнуло колесо АБС срабатывает и ты едешь и долго будешь ехать до столба.

 

и то что привыкать к нему нужно, я не понимаю как привыкать раньше начинать тормозить чтоль, да нафик нужно, без АБС нажал и остановился.

[RioMan 111]

без АБС нажал и остановился.

Остановиться можно по разному. Можно с горки и прямиком боковым скольжением в кювет. Можно еще как угодно. Но только не прямо, то есть не так как надо.

[AzatKa 19]

зато зимой АБС удлиняет тормозной путь

[Варяг-SK- 61]

отключайте наздоровье.

 

А при заблокировании колес делайте как учили в автошколе (кто ходил конечно): работаем по тормозу правой ногой: нажал-отпустил-нажал-отпустил.

 

Кто спросит "зачем так делать при блокировке колес?" - пусть бросит в себя тапком и срочно на курсы вождения.

[Pytnik 2]

Летом АБС срабатывала всего лишь несколько раз при торможении на груртовке и еще на ухабах. Началась зима и торможение (причем на любых скоростях и на любых дорогах) перешло в сплошную сработку АБС. тормозной путь на больших скоростях (свыше где-то 60 км.) сокращается однозначно. А вот на маленьких.... Ехал недавно с сыном (вернее сын за рулем а я в качестве пассажира) после небольшего снега. Скорость км. 20-25. И вдруг на дорогу вываливает тетка. И не глядя начинает переходить. Это от нас метрах в двадцати. Тормоз.... АБС.... а машина как катилась так и катится. В последний момент тетка остановилась. А мы .... так дальше и проАБээСили. Одним словом управляемость бы не помогла - с двух сторон дороги по обочинам стоят машины и только одна колея для проезда.

Для себя теперь буду брать за правило - ДИСТАНЦИЯ зимой должна быть до впередиидущей машинки ЗНАЧИТЕЛЬНО больше!

А вот как уйти от сработки АБС - сказал один из владельцев КИА- нажал - сработала- отпустил и тиснул со всей дури. АБС уже не срабатывает! Сам не пробовал пока, но нужно будет в спокойной обстановке попробовать!

[Denisduha 2]

Я не знаю как у кого но для меня АБС просто помеха при торможении!!!!! То срабатывает то не срабатывает!!! Бывали случаи что ждеш что сработает так нет! Машину заносить начинает!!! Или на перекрестке не торммозит а трещит неимоверно а толку от треска никакого катиться и всё!! Юзом и то в разы лучше тормозить!! Стиль езды ОЧЕНЬ спокойный!! на 20 км.ч с АБС тормозной путь увеличивается в разы чем просто юзом!! Лажа эта АБС!!!!!!! Тоже задумывался об отключении этой функции!!! Резина кстати Bridgestone Blizzak WS60!! Резина тоже отстой полный!! Может по этому и АБС так не предсказуемо работает!!!?

[krabell 71]

Резина кстати Bridgestone Blizzak WS60!! Резина тоже отстой полный!!

это ты зря, резина хорошая, попробуй на тормоз сильнее давить

при срабатывании АБС отпускает усилие, и почему то его не поднимает, а если сильно жать, то и отщёлкивать оно чаще будет(эффективнее)

[А.П. 2]

Я не знаю как у кого но для меня АБС просто помеха при торможении!!!!! То срабатывает то не срабатывает!!! Бывали случаи что ждеш что сработает так нет! Машину заносить начинает!!!

интересно,а как это "ждать,что сработает АБС"!? :grin:

[znuric 165]

и еще раз напоминаем: если затрещал абс - дави тапку тормоза еще сильнее! сколько дури хватит!

у меня тоже ws60. отличные шины! и тоже сегодня в Собянинске (который до сих пор почему-то не почистили) абс работал через светофор. когда надо, он срабатывает. затрещал - жму в пол - машина остановилась. иногда даже черезчур резко. не надо гнать на железо, если пользоваться не умеешь. учись тормозить

[Zooko 1]

где-то слышал, что если мешина с абсом, то при экстренном торможении на льду и прочей гадости надо буквально "вставать" на педальку...

У меня его неть...