Включение сцепления вначале и в конце хода педали

[AndrewPolice 1]

У меня киа рио 2009г. Поменяли сцепление. Раньше у меня схватывало почти в самом начале хода педали,теперь в самом конце. Очень не удобно. Как можно отрегулировать? В форуме написано только про регулировку свободного хода педали. А что меня интересует я не нашел. Кто знает подскажите пожалуйста.

[ovz 9]

Вот ТУТ страница 131 :125read:

[AndrewPolice 1]

Вот ТУТ страница 131 :125read:

 

 

Я ее давно уже посмотрел и там тоже написано только про свободный ход педали. А про момент схватывание сцепления и регулировку его,ничего нет!

[znuric 165]

они взаимосвязаны, мне кажется. что-то подсказывает, что под свободным ходом как раз и понимается холостой ход, то есть до момента схватывания. не?

[AndrewPolice 1]

они взаимосвязаны, мне кажется. что-то подсказывает, что под свободным ходом как раз и понимается холостой ход, то есть до момента схватывания. не?

 

 

Вот у меня сцепление схватывает в самом конце,если я подкручу педаль то получится что у меня сцепление будет выжато не трогая педаль. Это надо регулировать на самом рабочем цилиндре который толкает выжимную вилку.

[znuric 165]

а, ну пардоньте

 

у меня на фитае была система какая-то с роликами, там свободный ход автоматически выбирался. то есть даже по мере срабатывания (износа) сцепления, схватывало всегда в одном и том же месте, а не как на классике, чем дольше ездишь, тем позже цепляет... или наоборот. уже не помню автомат способствует забыванию.

[AndrewPolice 1]

Я не знаю может я и ошибаюсь. Напишите кто сталкивался с этим.

[ovz 9]

,если я подкручу педаль то получится что у меня сцепление будет выжато не трогая педаль.

Думаю вряд ли!

Судя по мануалу регулируется только в педальном узле, больше регулировок нет. Что мешает сделать по мануалу?

На "зубиле" выжимной помню, вообще постоянно прижат к корзине и из за этого потом начинает "петь соловьем". Но это "зубило"

Все ИМХО т.к. сам на автомате )))

[AndrewPolice 1]

Думаю вряд ли!

Судя по мануалу регулируется только в педальном узле, больше регулировок нет. Что мешает сделать по мануалу?

На "зубиле" выжимной помню, вообще постоянно прижат к корзине и из за этого потом начинает "петь соловьем". Но это "зубило"

Все ИМХО т.к. сам на автомате )))

 

 

Ну теперь уже я тоже так думаю. Надо педаль покрутить :113moil:

[McAthair 13]

Что то мне подсказывает что сцепление тоже как и все остальное было сделано по маздовскому аналогу, так вот на мазде регулируется только свободный ход педали на педальном узле, а сама система с автоматической регулировкой, то есть по мере износа сцепления схватывает все равно в одном месте.

[znuric 165]

во-во, у меня на фиате так и было.

[Azazel 308]

Мне Денис сказал что якобы момент схватывания сцепление определяется только настройками рабочего цилиндра, которые сопсно не меняются. Как сделали на заводе так и будет.

[Makc 1]

ИМХО там как на классике ВАЗ должно регулироваться на рабочем цилиндре при помощи выкручивания и закручивания гайки, вот на счет автоматической регулировки сильно сомневаюсь