глюки с электрикой

[-Mishanya- 0]

Вобщем, заметил несколько странностей:

Во-первых - моторчик омывателя ветрового стекла работает не равномерно, т.е. писалки то нормально поливают, то как-то совсем уж вяло. Замерзание жижи исключено.

Во-вторых - когда двигатель работает на холостых, (причем после того как проехал 40 км) фары светят тускло, но стоит газануть до 2000 об/мин - свет становится гораздо ярче. Мне кажется так не должно быть на новой тачке, это ведь не шоха какая-нибудь...

В-третьих - при включенном потолочном плафоне в положение DOOR сигналка через раз видит двери (сигнализация Excellent, ставил сам, концевик двери подключен за щитком приборов, ошибка маловероятна.)

Всё это приводит к мысли о том, что где-то косяк с штатным соеденением "массы" на кузов автомобиля. У кого какие мысли на этот счет?

 

P.S. При установке сигналки обратил внимание на одно такое соединение, Клемма массы (кольцевая под болт), за левой кик-панелью (у левой ноги водителя) была наполовину в изоленте и прикручена как-то не особо... Вот и думаю, может по всей машине так коряво сделано?..

[Мазай 67]

Мультимер в руки - и проверять. Хотя бы индикатор напряжения.

Напряжение на клеммах АКБ; без нагрузки, с нагрузкой, зависимость от оборотов.

В режиме 200 мВ измерить напряжение между массой двигателя и кузовом - будет ответ на качество заземления.

С сигнализацией - не "вероятно/невероятно", а опять же подключать прибор и проверять прохождение сигнала (напряжения).

Натяжение ремня генератор-помпа проинспектируйте.

[-Mishanya- 0]

Спасибо! А еще у кого нибудь есть похожие проблемы с KIA RIO QB ???

[sereno 877]

я бы рванул к дилеру, пусть они башку ломают в новой машине

[kvz82 6]

У меня так же ведет себя FL уже 2 года как... Когда стоит - светит более тускло, чем когда едет. Забил на это. Только лампочки нормальные поставил.

[VITLA 250]

Возраст 6 лет, батарейку не менял... Последний год стал замечать следующее, когда добавляешь оборотов свет становится ярче и поток воздуха при включённом вентиляторе явно прибавляется... Заморочиваться или забить?

[sereno 877]

VITLA, не путай темы, тут вопросы по новой рио QB. по своей JB спрашивай в своей соответствующей ветке

[VITLA 250]

VITLA, не путай темы, тут вопросы по новой рио QB. по своей JB спрашивай в своей соответствующей ветке

А я чо, я ничо! Симптомы т о схожи!

[sereno 877]

а мы ветки для чего делили? у всех ведь 1 двигатель, 1 руль, 4 колеса, 2 фары...

[Мазай 67]

Ищите токовую отдачу генератора в зависимости от оборотов - и смотрите, выдаёт или не выдаёт положенный ток. Причин может быть море - от слабого натяжения ремня до плохого контакта щёток и отказа диодов моста; или простого окисления и ухудшения контактов шпилька-гайка-клемма от генератора.

[Митек 0]

у меня машинка чудила тож с электрикой. описываю ситуацию ....( оговорюсь сразу что это было всего 2 раза за 2 месяца )

на выключенной машине сижу слушаю музыку . ни с того ни с сего отключается все что связанно с электрикой . ни магнитола, ни сигнализация, ни аварийка, ни масса ничего не подают признаки жизни ( что то похожее на то что аккумулятор сняли ) проходит ровно 30 сек. маргнув 3 раза аварикой все включается . при этом настройки магнитафона сбиваются а у компьютера " время в пути " и " расход топлива" что это такое я хз. но было 2 раза и то когда заглушил уже. к дилеру ехать я не вижу смысла потому что в остальное вермя она работает.....

 

 

если поможет дать ответ. то двиг 1.4 комп база на ручке. сигналка старлайн у дилера поставил . подскажите что может быть и чего бояться

[sereno 877]

ну тут понятное дело, что отходит главный провод от акума. я бы проверил первым делом как затянуты контакты на акуме, а вторым главный предохранитель, хорошо ли до конца он вставлен вставлен или занятут, не помню как он там крепится, вроде на болтах

[Митек 0]

я б тоже на это подумал если не одно но ровно через 30 сек она сама включается я ничего не делал как сидел на месте с таким глазами О_О пытаясь сообразить с чего начать капать она сама включается. поэтому контакты исключенно 100%

[GKG 70]

@sereno, Как "ветеран"- автолюбитель поделюсь своим опытом. В первую очередь я бы проверил натяжение ремня генератора. Вроде бы элементарная вещь, а скока народу на ней прокалывалось (я не исключение). И только потом можно колдовать с электрикой.

 

удачи всем на дорогах!

[sereno 877]

GKG, в данном случае не то. во-первых, машина новая и 99,99999% что с ремнем проблем быть не должно. но самое важное, это во-вторых, строчка из поста выше "на выключенной машине сижу слушаю музыку". дальше думаю нет смысла объяснять, гена спал

[Мазай 67]

в данном случае не то. во-первых, машина новая и 99,99999% что с ремнем проблем быть не должно

Тут не должно-не должно, а капот открыть и пощупать натяжение ремня привода генератора; ахтунг от того же ремня приводится и помпа.

Альтернатива - кондиционер и натяжитель ремня.

если не одно но ровно через 30 сек она сама включается я ничего не делал как сидел на месте

Может быть температурное расширение - то контакт есть, то остыло и прервался; ещё остыло - появился. Включить потребители, попробовать аккуратно пощупать места контактов (клеммы) - не греются ли (не слишком ли греются).

[-Mishanya- 0]

Проблемы с омывателем ветрового стекла и со светом фар ушли как-то сами по себе Брыжжет нормально, как надо!

[Кабанович 12]

А не у кого не зависают дворники? У меня как делают мах, вместо того чтобы остаться в состоянии покоя, на пару см поднимаются вверх и замирают, бывает редко, но факт есть. Плюс когда нажимаешь правый подрулевой вниз кратковременно, дворники чуть поднимаются и виснут не сделав мах, чтобы лелали мах надо подержать чуть, примерно 0.3-0.5 секунды.

[Виталий Викторович 16]

у меня такое бывает. тут либо надо трапецию смотреть, либо место крепления ее к моторчику, либо втулки поводков на предмет цепляния. либо, что проще, заново включить дворники.

[Кабанович 12]

@Виталий Викторович, по ощущениям это чистый глюк электрики, а не механическая проблема. На перво ТО пускай разбираются, ща все косячки выявлю и пусть делают.

[Виталий Викторович 16]

возможно. вообще, надо бы лета дождаться и посмотреть, что будет

[Коля78 0]

@Мазай,какой натяжитель он автоматический это нормальное явление у меня тоже самое!!

[Мазай 67]

какой натяжитель он автоматический это нормальное явление у меня тоже самое!!

Какой натяжитель на ремне генератор-помпа? Ослабили гаечку, покрутили регулировочный винтик, затянули гаечку - автоматика.

И, кстати, "нормальное явление" - это какое?