Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации

[LEKS 157]

Думал думал, в итоге взял Shell Helix Ultra 5W-40 Pure Plus Technology в экзисте. Стоит 1 990 рублей, так же на всякий случай взял сертефикаты на масло.

[ooo-la 1]

Спасибо krabell, OVERKILL!

Но на LIQUI MOLY Special Tec LL указана спецификации API - CF|SL, а на Shell Helix Ultra ECT 5W-30 вообще не указана спецификация API. А в книжке на машину указана спецификации API - SM.

Как я понимаю в наши машины необходимо заливать именно синтетическое масло? И для замены необходимо 4 литра масла?

[LEKS 157]

@ooo-la,

требуется 3,3 литра

[krabell 71]

@ooo-la,

 API - SL(у ликви) на ступень выше API - SM

по поводу синтетики, она просто более живуча. японцы раньше(может и сейчас) использовали исключительно минералку.

 

[OVERKILL 589]

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30,там указано

[ooo-la 1]

krabell,

На сайте Liqui Moly (да и не только) мне кажется что говорится об обратном, что SM более новее чем SL. Более лучший класс по API это SN.

Подскажите еще пожалуйста, т.к. я точно не знаю что за масло сейчас,только что Liqui Moly 5W-30 и не чего более мне не известно, то насколько критично промыть двигатель перед заливкой нового масла, пусть и того же производителя и класса (Liqui Moly 5W-30)?

 

[kuaran 177]

@ooo-la, масла одного и того же производителя как правило совместимы, это способствует переходу клиентов на более новое масло, что в свою очередь двигает продажи нового масла! В общем мыть не обязательно, думаю!

[krabell 71]

krabell,

На сайте Liqui Moly (да и не только) мне кажется что говорится об обратном, что SM более новее чем SL.

что то я запутался.

в руководстве написано, что можно лить и SM.

на форуме ликви моли для нашего движка именно его рекомендовали.

[ooo-la 1]

Сегодня, при общении с автолюбителями со стажем, на вопрос что лучше - остаться на 5W-30 или перейти на 5W-20, посоветовали остаться на 30-ке, обосновав тем, что двигатель "привык" к 30-ке и на 20-ке могут начаться протечки из под уплотнителей и сальников. Это реально может случиться из-за замены масла, или это один из мифов?

Все же мучаюсь вопросом - перейти на 20-ку или на 30-ке остаться. Уж довольно неплохие отзывы на 20-ку.

[kuaran 177]

@ooo-la, да реально, из-за более жидкого масла могут начать подтекать прокладки и сальники! Действительно - не мешай двигателю, как лила, так и лей! Хочешь еще лучше двигателю сделать - уменьши еще интервалы замены - это будет самое действенное и полезное! 

[Dimaone 79]

Езжу на 5w-20. Все в порядке.

[Дед Mazdaй 46]

@ooo-la, Одна из страшилок. Если с двигателем было всё нормально то и далее ничего не случится. На 20-ке масляной системе даже полегче будет.

По API классификации масел: обычно пишут не ниже какого допускается заливать, выше - можно.

И да, промывки - это прошлый век. В хорошем масле есть все необходимые присадки. Есть желание промыть двигатель, сделай несколько замен масла через короткий интервал.

[Slimp 0]

Мда... Автолюбители со стажем? Сосед на 30летней классике? На современных двигателях нет ни каких течей сальников из-за "жидкого" масла, если с ними изначально все впорядке. Сколько уже везде обсуждалось - для наших двигателей рекомендовано масло 5w-20!!!

[Aprilcat 9]

Уже год как перевел свое авто на 5w-20. Пока все хорошо. До этого официалы лили и 5w-30 и 5w-40.

P.S. Тут узнал, что советское М8 соответствует современному SAE 20. Оказывется наши ВАЗы на 20-ках неплохо себя чувствовали! О как!

[ooo-la 1]

Жду luqy molly Special Tec AA 5W-20, на следующей неделе должны привезти. Уж если что-то будет не так с этим маслом, поменяю.

В одном магазине на вопрос про 5W-20 сказали что такого масла нет, причем утверждали настолько эмоционально, что пришлось уточнить: "Нет вообще, или нет у вас в продаже?". Напоследок поинтересовались - у вас наверное хонда!?

В другом, очень именитом и, магазине/автосервисе консультант сказал что не считает что корейские моторы такого качества что заслуживают такого масла, и что даже новые двигатели GM и то лучше работают на 30-ке. А на вопрос, а как тогда на сервисе (не у них) в Форд Фокус 3 льют 20-ку, то он сказал что у них есть даже официальная бумага от Shell (или Castrol, не помню точно) что вместо 20-ки надо лить 30-ку в двигатели GM.

А в третьем магазине без лишних эмоций и расспросов сказали - масло редкое не популярное, в наличии нет, но под заказ привезем в течении 5-8 дней. Вот и жду.

[krabell 71]

я по началу его лил.

двигатель работал шумнее, но вроде легче

[IlyaP 1]

какое из современных масел Шелл нам подходит? 

Я бы выделил Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 и Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30.

[Dimaone 79]

@IlyaP,  Shell Helix Ultra SN 0W-20

[LEKS 157]

@Dimaone,

А нахрена такое жидкое? У тебя что турбированный движок? Ребята, чо вы херней занимаетесь, лей 5w40 , 5w30 и ездий. Меняй чаще и будет тебе счастье. Вот все такие умные сразу стали. Что у нас есть 5w20 хундай син , которое замерзает и в осадок выпадает ? Машина гарантийная, вот пусть ОД и заморачивается. Не нравится, обслуживай сам, хоть через тыщ у масло меняй.

[IlyaP 1]

@Dimaone,не соответствует рекомендациям к нашей машине. 5w30 считаю неким компромиссом. 

[kaa 1]

"Longtime High Tech 5W-30" подоидет для рюшки? читаю посты, запутался в корень какое масло лить. Гарантия кончилась, пришлось задуматься(

[Guru Ken 41]

Да какие проблемы то? Тоже заливаю уже с пробега 30000 масло Shell Helix 5W-30, никаких проблем! Крайняя замена была 3 дня назад (77000 км), залил опять SH Ultra ECT 5W-30, движок проглотил как родное, правда показалось гидрики чуть по времени стук увеличили (примерно 20 сек после пуска на холодную). В остальном - никаких проблем с маслопожиранием, работает как часики!

[OVERKILL 589]

Да какие проблемы то? Тоже заливаю уже с пробега 30000 масло Shell Helix 5W-30, никаких проблем! Крайняя замена была 3 дня назад (77000 км), залил опять SH Ultra ECT 5W-30, движок проглотил как родное, правда показалось гидрики чуть по времени стук увеличили (примерно 20 сек после пуска на холодную). В остальном - никаких проблем с маслопожиранием, работает как часики!

Я тоже заливал ultra 5w-30,теперь заливаю ECT 5w-30,без нареканий.

[amond 29]

5w20 4000 с замены прошло, первые 1000 расход по щупу 0, а вот потом 3000(поездка в Белоруссию) там почти постоянно 130 по трассе и обгоны на 3й передаче, где то чуть меньше 5мм по щупу ушло 

[kimizu 9]

Долго соображал на счет какое масло заливать, решил использовать хенде turbo syn gasoline engine oil ACEA A5 SAE 5w 30 что скажите господа может совет дадите по маслу?

5w20 4000 с замены прошло, первые 1000 расход по щупу 0, а вот потом 3000(поездка в Белоруссию) там почти постоянно 130 по трассе и обгоны на 3й передаче, где то чуть меньше 5мм по щупу ушло 

По поводу 5мм это вполне нормально масло должно подгорать в пределах разумного. Как пишут специалисты создавшие мануал на киа рио JB 1литр масла на 10000 км.

@Guru Ken,Хотел поинтересоваться а гидрики сильно стучат? У меня просто проблема в гидрокомпенсаторах в плане стука спецы говорят что на движках G4EE  это в порядке вещей не заморачивайся. Что подскажите?