Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации

[Дед Mazdaй 46]

Эта дрянь так хорошо пристаёт что смывается только при полном разборе ДВС, либо частично отмывается после нескольких частых смен масла.

По Mobil: на ойл-клубе есть анализы большинства существующих масел, думаю сможешь быстро найти желаемое и сравнить с лукойл люкс (он же uzautoil).

Собственно реклама для того и сделана чтобы капать в мозг необходимую информацию.

[Иванов Иван 6]

Прочитал просто невероятную массу информации про масло в Kia Rio 2 (нужда заставила) и здесь и в Oil club`e и ВК и много где еще. Диагностировал двигатель у трёх мотористов, пообщался с кучей более-менее разбирающихся в маслах народа и вот моё чисто субъективное мнение:

Какого производителя масло лить- вообще, практически без разницы, лишь бы оно двигателю Вашей машины подходило по допуску и он на нём комфортно и качественно работал.

Объясню: 1. Общался на разных форумах с кучей народу примерно в течение последних 6 месяцев. У некоторых людей на Рио пробеги практически одинаковые и год выпуска один. НО льют они масло разных производителей и даже разной вязкости и то, что подходит одному, от чего он без ума, другой ругает и его движок ест плохо. Например: сам убедился -я лью масло, оно мне очень нравится, здесь же человек пишет, что у него на этом масле жор и движок не крутится. А у меня на этом масле 10 грамм от замены до замены ест! И пробег немаленький и движок кручу до неслабых оборотов. И никакой "чернухи" с него нет, и большое количество молибдена моему движку вообще к одному месту. А то масло, которое этот владелец льёт, мне вообще никак: стрёкот гидрокомпенсаторов, эффект "дизеления" и т.п.

2. Все три моториста у которых я был недавно советовали разные масла и даже разные вязкости

3. Даже официалы три разных масла используют: на новые Rio2 лили Shell, на покатанные некоторые льют Castrol, а кто-то рекомендует и оригинальное Kia/Hyundai (в принципе, тот же Shell). Но те же официалы, как все мы знаем, зачастую просто дяди Васи из соседнего гаража, которых вчера взяли на работу в официальный центр. Надо еще учесть выгоду официалов от сотрудничества с официальными производителями масел. Сегодня Castrol больше заплатил - будем лить его!

4. Не все представляют себе реально какое количество масла сейчас подделывают. Подделывают практически всех производителей и в огромном количестве. На Youtube есть ролики, где работники крупных торговых сетей говорят, что больше половины (!) масла "левое". В первую очередь всем известные бренды, которые все мы льем в наши авто. И шанс, что Ваш, к примеру,  Liqui Molly и Mannol Вашего друга не были раньше в одной бочке, не так уж и мал. Здесь уже на форуме писали, но я выкладываю ссылочку, если кому еще интересно будет http://www.yar.kp.ru/daily/26472/3342501/   (Самое смешное, я давно слышал от многих людей, про эти места производства масел, ибо езжу в те края часто и работаю там недалеко, а накрыли их только недавно, в декабре). И это только один пример!

5. Все масла все-равно не перепробовать: раньше машину поменяешь. Даже один и тот же двигатель, через солидное количество пробега, если вновь вернуться от последнего, к прежнему маслу, будет по-другому на нём работать.

 

P.S. Некоторые говорят про цены, дескать "вот Shell на 200 рублей дороже аналогичного Mobil, а Addinol на 100 р. дешевле Motul" (названия производителей и стоимость просто от башки взял), "все буду теперь только Mobil или там Zic брать". Но ребят, помилуйте! Вы что масло два раза в неделю меняете, чтобы его брать из-за того, что оно на 100 р. дешевле? Здесь вообще вопрос экономии в 200-300 р. не стоит. Если разница в маслах не в два-три раза в цене, да плевать на эту цену! Ищите, на чем комфортно работать вашему движку, а не сомнительную экономию. Ну залейте советский тракторный "Автол" из дедушкиного подвала тогда, если хочется поэкономить. Экономия здесь, скорее всего, самый последний решающий фактор.

 

 

[varzamastsev 2]

Думаю перейти с Shell на Idemitsu

[Alejandro A. 41]

... оригинальное Kia/Hyundai (в принципе, тот же Shell)...

 Что за шляпа!?

 

 

...советский тракторный "Автол"...

 

 

Автол или М8 - масло для старых бензиновых двигателей, для тракторов - М10. 

Букав в вашем посте много, а толку не очень.

[Иванов Иван 6]

 Что за шляпа!?

 

Поясняю: официальные дилеры рекомендовали лить на новые RIO - Shell. А на Kia c нормальным пробегом, как пишут некоторые владельцы на форумах, бывает дилеры льют Castrol и "родное Мичанговское" масло и опять же, ТОТ ЖЕ САМЫЙ Shell. Просто коряво выразился, пардон.

 

Автол или М8 - масло для старых бензиновых двигателей, для тракторов - М10. 

Букав в вашем посте много, а толку не очень.

 

Это так сильно важно в данном посте было? Я же не номер детали писал для заказа. Вы видимо решили грамотностью блеснуть? Я написал, что Автол - это тракторное масло, для усиления выражения.

Для усиления Вашей грамотности теперь: "АВТОЛЫ [от авто(мобиль) и лат. ol(eum)-масло], устаревшее название моторных масел, применявшихся в СССР в 20-40-х гг. для смазывания автомобильных и тракторных двигателей внутр. сгорания"  Химическая энциклопедия  http://www.xumuk.ru/encyklopedia/15.html   Ну и кстати, не просто М8, а есть еще продолжение букв в классификации, например М-8В  или М-8В1 даже если быть точнее, по ГОСТовским обозначениям. С Вашего позволения, объяснять не буду - погуглите. М-8В по-крайней мере на таре пишут.

[Иванов Иван 6]

Думаю перейти с Shell на Idemitsu

Один известный дяденька, который занимается перепродажей автомобилей, на Youtube разместил ролик, где очень хвалит Idemitsu, говорит, что это чуть ли не единственное масло осталось, которое не подделывают. 

[Alejandro A. 41]

Гуглом принципиально не пользуюсь. Idemitsu мне очень настойчиво пытался впарить менеджер сети магазинов КарГО, когда я отказался, он перешёл на MOTOR GOLD. Хотя меня интересовало только оригинальное масло на тот момент. В итоге в этом магазине я не купил ничего. Оба эти бренда непонятного происхождения, особенно MOTOR GOLD. 

Один известный дяденька, который занимается перепродажей автомобилей, на Youtube разместил ролик, где очень хвалит Idemitsu, говорит, что это чуть ли не единственное масло осталось, которое не подделывают. 

Дяденька просто материально заинтересован в продвижении данного бренда. Он перекуп и ему до лампочки, что залито в двигатель.

[Иванов Иван 6]

Дяденька просто материально заинтересован в продвижении данного бренда. Он перекуп и ему до лампочки, что залито в двигатель.

Мне тоже так кажется

[Иванов Иван 6]

В общем, я около полугода форсировал тему про масла в двигатель 4GEE и проанализировав отзывы разных владельцев второй "Рюшки" (ну и Getz тоже, т.к. там тоже ставится такой движок) с разных форумов и сайтов обнаружил следующее:

Подавляющее большинство владельцев льют масла следующих четырёх брендов: Shell, Castrol, Mobil и конечно "родное" Kia/Hiunday. В основном наиболее "универсальное" для климатических условий бОльшей части России 5w30. Реже 5w40, 5w20, 0w40,  и т.д.

И самое интересное, что как раз на Shell, Castrol и Mobil, судя по всему, приходится больше всего подделок. А масло Kia/Hiunday прямо очень сильно ругают многие. Может поэтому люди начинают искать "счастья" у других производителей?

[Alejandro A. 41]

 А масло Kia/Hiunday прямо очень сильно ругают многие. Может поэтому люди начинают искать "счастья" у других производителей?

А за что ругают?

[doktordi 675]

 

 

Дяденька просто материально заинтересован в продвижении данного бренда. Он перекуп и ему до лампочки, что залито в двигатель.

аха это как Давидыч расхвалил бордаль в технаре,а потом в ютубе пошла вонь от заливших это масло в свои 20 летние бэхи и кредитные помойки)))))))))

[Иванов Иван 6]

А за что ругают?

Вроде говорят, что у него высокое лакообразование и быстро горит. Что много молибдена и он выпадает в осадок. Говорят, что масло Kia/Hiunday выпускают минимум 4 или 5 проиводителей, из которых только один по непосредственному заказу корпорации Hiunday ( например https://www.drive2.ru/l/5840573/  )

И вот хотя бы сообщения #1318,#1319 и #1330 в данной теме.

Но положительных отзывов тоже, кстати, не мало, причём при переходе с других масел. 

[Дед Mazdaй 46]

@Иванов Иван, "Говорят что кур доят" .

Это масло на трассе более 10 т. км не выдержит, а в смешанном и 100% городе и того меньше.

Поэтому ссылка на драйв показывает тупость владельца авто, а не проблемы с маслом.

[Иванов Иван 6]

@Дед Mazdaй,7-8 тысяч и под замену, многие на таком пробеге меняют его, в зависимости от режима и места езды, это понятно. Я написал выше, что считается, что оно быстрее, чем другие пригорает (если долго на нем ездить). Вопрос в другом: как на нем работает двигатель в рамках данного диапазона выработанных моточасов, по сравнению с другими маслами? И вот тут мнения диаметрально противоположные... А мнение одного человека в этом вопросе слишком ничтожно, поэтому я и пишу: "говорят". Заметьте, что я своё мнение тоже не пишу о данном масле (и вообще о любом), а лишь делаю вывод из личного исследования, основываясь на сообщениях двух-трех десятков людей.  Может Вы конечно, директор автопарка такси и у Вас в распоряжении два десятка Рио 2... Но  тогда хотелось бы комментария по существу. А по поводу ссылки на драйв- есть еще три-четыре подобных, про разные заводы-изготовители данного Kia/hiunday масла. Люди пытаются понять, есть ли существенная разница между маслами Kia/Hiunday с одинаковыми названиями, произведенными на разных заводах

[Дед Mazdaй 46]

Разница есть всегда. Заказчик даёт тех. задание с определёнными требованиями к маслу, а не рецептуру производства. Одни добавляют молибден, вторые используют другую группу базового масла. Если есть различия, пусть и незначительные, от замеса, то от другого производителя в любом случае будет разница в масле.

Тут сложно провести параллель, т.к. каждый двигатель эксплуатируется по разному, имееют разные пробеги, отсюда и разные результаты.

[Иванов Иван 6]

@Дед Mazdaй, 

Я о том и писал ранее. Но все-равно какие-то общие тенденции есть. 

 

[Иванов Иван 6]

Заказчик даёт тех. задание

 

Существует мнение, что некоторые масла Kia/Hiunday в частности TurboSYN 5w30, Premium LF 5w20 и подобные им, сделаны не по заказу автоконцерна KIA с Hiunday. То есть, все ли из них: 1) SK lubricants, оно же Zic;  2) GS Caltex Corporation, оно же Kixx; 3) S-OIL TOTAL lubricants (оно же Dragon SSU);  4) Michang Oil Industrial;  5) GT Oil  и  6) Hiunday Oil Bank производят данные масла по заказу автоконцерна Kia/Hiunday? Я имею ввиду именно то, что Вы назвали "заказчик даёт тех. задание" и не просто  соглашение на  поставку масел на конвейер, то бишь своего рода франшизу или разрешение на этикетке писать Kia/Hiunday. Что Вы думаете по этому поводу?

 

[Иванов Иван 6]

@Иванов Иван, "Говорят что кур доят" .

Обратите внимание на самое первое сообщение этой темы, из-за чего она собственно и была создана.

Цитирую: "Давайте поделимся друг с другом мнениями, слухами и домыслами , какое моторное масло лучше для наших Kia RIO". 

[Дед Mazdaй 46]

Что Вы думаете по этому поводу?

Вообще ничего не думаю по этому поводу.

Mannol вон во всю лепит этикетки "for Hyundai/Kia" на свои канистры, хотя очень сильно сомневаюсь что концерн Hyundai/Kia знает о существовании такого масла.

[Иванов Иван 6]

Такой вопрос знатокам: один владелец Rio2 поднял вопро- на лето, в центральной части нашей страны, стоит ли залить более вязкое масло, например 5w30 вместо 5w20, или 5w40 вместо 5w30 одного производителя? Что Вы думаете?

[varzamastsev 2]

5W40 в книжке нет. https://www.drive2.ru/l/3306892/

[LEKS 157]

@varzamastsev,

В моей книжке есть 5w40

Пятый год на Шелле 5 w 40, гидрики только когда холодно секунду, две тарахтят.

[Иванов Иван 6]

@varzamastsev, 

Вопрос не в том можно ли лить 5w40, а в том, есть ли смысл к лету повышать вязкость масла на ступень? 5w40 это для примера. 

Чтобы было понятней оставлю первую часть вопроса: на лето, в центральной части нашей страны, стоит ли залить более вязкое масло, например 5w30 вместо 5w20

@varzamastsev,
В моей книжке есть 5w40
 

В смысле, из опыта?

[varzamastsev 2]

в паспорте написано 5w30 вот и заливайте.

в паспорте написано 5w30 вот и заливайте.

[Alejandro A. 41]

Да, написано 5W20, вот его и заливаю.