Jump to content
ВадимПермь

Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации

Recommended Posts

Главное это то, с каким интервалом происходит замена! Я меняю строго в 7500 км.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@kuaran, у меня на машине жена проезжает где-то 3,5-5 тык в год: меняю перед зимой и ближе к маю - вся зима короткие поездки + АЗ, а летом жара и пробки....

 

Когда ездил сам - менял через 10 тык, как раз аккурат так же 2 раза в год :)...

Share this post


Link to post
Share on other sites
@serg36, не ну если километраж не наматывать то раз в 6 месяцев в среднем надо менять! Стареет! Даже при покупке масло надо смотреть срок годности, как на пищевые продукты, а то мне тут привезли на замену пятилетней давности масло! Заливать не стал - уговорил клиента на демонстрацию - вылил в пятилитровку прозрачную - последние поллитра практически выпадали ошметками чего то!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как такое масло? Дорогое зараза http://pix.sevelina.ru/images/2014/11/02/492623666171322_1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Как такое масло? Дорогое зараза http://pix.sevelina.ru/images/2014/11/02/492623666171322_1.jpg

Хорошее масло, только как и со всеми - со сменой не затягивать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@serg36, не ну если километраж не наматывать то раз в 6 месяцев в среднем надо менять! Стареет! Даже при покупке масло надо смотреть срок годности, как на пищевые продукты, а то мне тут привезли на замену пятилетней давности масло! Заливать не стал - уговорил клиента на демонстрацию - вылил в пятилитровку прозрачную - последние поллитра практически выпадали ошметками чего то!

что за масло запомнил??

за 5 лет с нормальным маслом в запечатоной канистре ничего не произойдёт... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

что за масло запомнил??

за 5 лет с нормальным маслом в запечатоной канистре ничего не произойдёт... 

На дне сгустки могут оставаться, но ведь они из канистры и не выльются. А в двигатель зальется хорошее масло, которое даже за длительный срок не испортилось))

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

На дне сгустки могут оставаться, но ведь они из канистры и не выльются. А в двигатель зальется хорошее масло, которое даже за длительный срок не испортилось))

Сгустки не образуются из ничего, это было когда то одна из составляющих масла, а соответственно оставшееся масло попадет в двигатель уже без этой составляющей! Что не есть гуд!

 

что за масло запомнил??

за 5 лет с нормальным маслом в запечатоной канистре ничего не произойдёт...

Марку уже не помню, а ничего не произойдет с маслом, только при соблюдении условий хранения! Простейшее нарушение - склад, -40 на улице, недельку на складе, потом в теплый магазин на витрину! И в добавок на витрине еще несколько лет стоять может, а потом типо " вам повезло - последняя осталась" продают!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завтра буду заказывать масло. Хочу отойти от Castrol 5w30. Выбираю из трёх претендентов. Собственно мини опрос:

1) Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30

2) Toyota SN 5W-30

3) Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

 

Кто что скажет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а чем кастрол хуже?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а чем кастрол хуже?

Угар у него приличный.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Угар у него приличный.

нету у него угара.

Лью его с 2009 года. За весь период доливал масло только один раз этим летом: ездил два раза на трек дени и на осечке в суме 4 заезда по 15 минут. После этого масло было на минимуме и после долива не идет на угар.

Share this post


Link to post
Share on other sites

нету у него угара.

Лью его с 2009 года. За весь период доливал масло только один раз этим летом: ездил два раза на трек дени и на осечке в суме 4 заезда по 15 минут. После этого масло было на минимуме и после долива не идет на угар.

Ну ты два раза ездил на трек, а я каждый день в городе мотор кручу до отсечки. Иначе 1.4 не едет. Масло меняю каждые 6-7 тысяч. Кастрол как-то поднадоел. Да и тему почитай, у многих он на угар уходит.

 

По маслу всё же склоняюсь к ликви 0-30. Зима опять же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
По маслу всё же склоняюсь к ликви 0-30. Зима опять же.
Первые впечатления положительные. При холодном запуске вообще пропало 5-7 сек. стрекотание гидриков! Да и по ощущениям :db:  как-то мягче что ли движок работать стал...
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Драгнир, спасибо. Как раз его в заказ и кинул. Всё таки ликви моли достойная марка.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чем собссно shell helix, залитый изначально , хуже? Лью его с новья, перешел правда на 5w30, кроме кратковременного "стрекота" по утрам ничего плохого не отмечено! Доливкой в период пробега вообще не балую, пробег 70000 км. Движок после прогрева вообще "шелестит", меняю раз в 7-8 т.км. По цене - довольно бюджетно - 1700 за 4 литра, так вообще уже образовался внушительный запас на бесплатную замену! Не вижу повода для экспериментов с производителем, машинка, по моему вполне довольна!

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Guru Ken, А кто говорит что оно хуже? Отличное масло. Просто лично я хочу перейти с кастрола на ливи моли.

 

Сколько людей - столько и мнений о моторных маслах, которых на сегодняшний день стало великое множество.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По маслу всё же склоняюсь к ликви 0-30. Зима опять же. Всё таки ликви моли достойная марка.

А насколько для Вашего региона критична разница между -450 и -390, чтобы платить больше? Я к тому, что у достойной марки есть достойные масла с меньшим ценником.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я каждый день в городе мотор кручу до отсечки. Иначе 1.4 не едет. 

bugatti veyron тебе в помощь, дорогой товарищ :)

 

@Guru Ken, Просто лично я хочу перейти с кастрола на ливи моли.

 

Выходит ты уже заранее знал, какое масло хочешь купить... остальные два варианта предложил просто так. На сегодняшний день рынок автомасел переполнен предложением, причем многие марки держат достойное качество. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А насколько для Вашего региона критична разница между -450 и -390, чтобы платить больше? Я к тому, что у достойной марки есть достойные масла с меньшим ценником.

Спасибо, думал над этим. Разница собственно абсолютно не критична. Морозы у нас максимум -35 бывали. И то раз в пятилетку. Хотя в прошлом году зимой катал несколько раз в командировку в Оренбургскую область, туда, где деревьев практически нет, степь и жуткие ветра. Так вот там было -38, и на кастроле 5w30 я тогда не завелся (аккумулятору было недели две от покупки). Так что решил 5w30 сменить на 0w30. Так сказать почувствовать разницу. Всё таки ноль есть ноль. А то вдруг этой зимой в Сибирь куда-нибудь занесёт)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё таки ноль есть ноль. 

"Ноль", за который стоит платить, имеет "pour point" за -50о.

Share this post


Link to post
Share on other sites
@herby, ну я же не собираюсь на северный полюс))) О переходе на LM думал давно. Собственно хочу на него посмотреть в действии. А почему 0w30? Да потому, что ноль ни разу ни в одну машину не заливал. Почему-то заранее уверен в этом масле.

Share this post


Link to post
Share on other sites

нету у него угара.

Лью его с 2009 года. За весь период доливал масло только один раз этим летом: ездил два раза на трек дени и на осечке в суме 4 заезда по 15 минут. После этого масло было на минимуме и после долива не идет на угар.

Всё хотел узнать - кому нибудь приходилось доливать масло в Рио2 и что это было за масло - теперь знаю: кастрол))))

 

"Ноль", за который стоит платить, имеет "pour point" за -50о.

За "ноль" уже стоит платить, если приходится заводить при т-ре ниже -25

хотя соглашусь, что "ноль" на PAO с  "pour point" за -50о  оно ещё лучше...  :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

За "ноль" уже стоит платить,

Сразу вспоминается информация на заборе ...: написано, а нет ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приехало ко мне масло Liqui Moly 0w30 с сюрпризом. Блистерная упаковка в которой была сама канистра масла + универсальное средство LM40 Multi-Funktions Spray. Такая вот акция сейчас у LM идёт)))

На следующей неделе буду лить и тестить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 336 Posts
    • 165897 Views
    • 5 Posts
    • 4388 Views
    • 1326 Posts
    • 361068 Views
    • 11 Posts
    • 19352 Views

×
×
  • Create New...