проблемы с размораживанием лобового стекла

[bibigonnn 0]

Столкнулся с проблемой обогрева лобового стекла, при температурах ниже -12 примерно, если стекло покрывается инеем , включая печку ( уже прогретого автомобиля) процесс размораживания занимает ну ооочень длительное время, так только внизу две амбразуры оттаивают, но для нормального обзора надо минут 25 просидеть, не говоря уже о -20 -25 градусах.....вот и решил узнать одинок ли в своих наблюдениях)) на других авто у кого не интересовался таких проблем нет, все довольно быстро

[navrik 51]

Сккребок от льда ускорит процесс.

[Lerusya 61]

@bibigonnn, Над этим же сегодня утром задумалась - очень долго размораживается (((

[znuric 165]

уже стопиццот раз писали: проветривайте авто перед уходом, чтобы в салоне не оставалось влажного теплого воздуха. тогда оно ни изнутри, ни снаружи не замерзнет.

а чтобы грелось быстрее - надо чтобы двигатель прогревался быстрее. а это напрямую от температуры на улице зависит. чтобы не шкарябать стекло - ждите прогрева движка и воздуха в салоне.

[bibigonnn 0]

@navrik,

к сожалению с таким качеством стекла он лишь ускорит процесс его износа, церапается оно чудовищно легко, что при свете солнца потом глаз радовать явно не будет((

 

уже стопиццот раз писали: проветривайте авто перед уходом, чтобы в салоне не оставалось влажного теплого воздуха. тогда оно ни изнутри, ни снаружи не замерзнет.

а чтобы грелось быстрее - надо чтобы двигатель прогревался быстрее. а это напрямую от температуры на улице зависит. чтобы не шкарябать стекло - ждите прогрева движка и воздуха в салоне.

все эти примудрости известны, но например при перепаде влажности воздуха и понижении температуры хоть пол дня ее выстужай, иней все равно появится(

а описываю я как раз время с условием того что мотор прогрет и воздух идет уже горячий...

[znuric 165]

а еще есть замечательная вещь: "размораживатель стекла". концентрированная незамерзайка по сути. растворяет наледь наура. с инеем ей бороться конечно - это стрелять из пушки по воробьям, но в принципе тоже можно.

[bibigonnn 0]

@znuric, спасибо, это в принципе тоже вариант...но я скорее хотел узнать у одного ли меня такая проблема, которая сейчас как никогда актуальна, или это коснулось всех владельцев рио 2009-2011 г.в. , в связи с непродуманностью производителем этого момента...

[znuric 165]

иней изнутри?

 

и вообще я обычно, когда у меня замерзает, смотрю на соседние машины. и что-то я не помню случаев, чтобы у меня замерзало как-то по-другому, чем у других. ну кроме одного случая, когда я после полной мойки приехал к дому и сразу ушел (спешил), вся влага испарилась с ковриков и иже с ними, и замерзла на самых холодных частях авто - стеклах, зеркалах, металле. вот тогда я замучился в несколько итераций прогревать и проветривать салон (прогрел, все оттаяло и испарилось, открыл двери и продул холодным воздухом, далее по кругу).

[Arni 1 646]

Лежит в машине баллон аэрозольный с размораживателем - один раз им пользовался, когда снег-оттепель-мороз и на лобовом ледяная корка. Помогает неплохо, но после - надышавшись - чувствовал во рту некий поганый вкус. А так - скребок и проветривание, проветривание и скребок.

[bibigonnn 0]

@znuric,нет иней то снаружи, с ним как раз все в порядке, такой же как у всех, не больше не меньше)) только вот у меня обзор через него приходит в более-менее сносное состояние в гораздо более длительные сроки, чем у других.

про случаи после мойки и подобные экстримальные я и не говорю, тут как раз все при самом обычном раскладе рассматривается...

[FelixVIP 2]

Как ни странно ни разу не сталкнулся с такой проблемой. То есть ни разу за эту зиму не было ни наледи , ни иния на лобовом, ни снаружи ни снутри. т.т.т.

А если будет то печку на 30 и авто прогрев, и ждать.

[Kolenval 820]

Как ни странно ни разу не сталкнулся с такой проблемой. То есть ни разу за эту зиму не было ни наледи , ни иния на лобовом, ни снаружи ни снутри. т.т.т.

А если будет то печку на 30 и авто прогрев, и ждать.

везет Вам.... а скребком не пользуетесь совсем?

я вот пользуюсь.... коцкается стекло((((

[Lerusya 61]

Как ни странно ни разу не сталкнулся с такой проблемой. То есть ни разу за эту зиму не было ни наледи , ни иния на лобовом, ни снаружи ни снутри. т.т.т.

А если будет то печку на 30 и авто прогрев, и ждать.

Я тоже только сегодня первый раз столкнулась с такой проблемой, до этого не было

[Balbesis 7]

@Kolenval, Жёсткий силиконовый скребок и ни чего коцкаться не будет.

[Sandrin 184]

Обычно брызгаю незамерзайкой на иней, предварительно подняв дворники, чтобы не портились о лед, минут через 5 отогревания скребочком легко снимается весь иней.

А вообще не часто с такой проблемой сталкиваюсь.

[Tiptop 134]

С инеем отлично борется размораживатель (такой розовый из Ашана за 75 рублей). Три пшыка и стекло на глазах становится чистым.

Им же я после мойки проливаю замки и омыватели лобового стекла. Тут не сразу, но минут через 5 оттаивает.

Если зима средняя, то одного балончика на всю зиму хватает. Иногда второй докупаю прозапас.

 

А вот против наледи он беспомощен совсем ((

Видимо для этого нужно что-то посильнее, как у Arni. Но не использую по тем же причинам.

Плюс, наледь часто бывает после сочетаний мокро-холодно-много снега и как-то сама сходит, пока машину откапаешь из сугроба ))

 

В крайнем случае - подождать 5 минут, пока машина прогреется, слега смочить стекло омывайкой и потереть чем-то упругим.

Скребки не использую принципиально. Уже наскреб один раз ))

[Lerusya 61]

Нашла выход: купила себе небольшую щётку: с одной стороны силиконовый скребок, с другой - поролон. Сначала аккуратно прошлась скребком, затем поролоном - всё абсолютно чисто ))) Сначала, правда, минут 10 машина прогревалась

[Airin 169]

Совершенно согласна, лобовуха отогревается плохо и долго...и совершенно непродуман вопрос обогрева где дворники((( в связи с этим всю зиму вожу с собой анти-лед! И дворники отлепить помогает и стекло быстренько оттаять.

[Arni 1 646]

и совершенно непродуман вопрос обогрева где дворники

тут очень уместен и полезен давний совет Sereno - перед тем, как заглушить двигатель на стоянке, легким тычком в рычаг дворников поднимаем их выше - тут надо немного присобачиться, не всегда с первого раза получается. Они смещаются вверх сантиметров на пять, но на полный цикл не идут - при этом оказываются в зоне обдува. Удобно.

[Pulsar 198]

Никогда с такой проблемой не сталкивался. Рио офигительно греется.

Прогрев салона с -15-20 до "можно ехать" занимает обычно минут 10-12.

 

Заводим, врубаем:

обогрев сидений,

обогрев зеркал и заднего стекла, если "захрясло".

климат на 23,

рециркуляцию

половину скорости обдува на стекло.

Через 5 минут - обдув на полную.

 

Выезжаю, переключаю рециркуляцию на забор воздуха с улицы, климат до 18.

Делается всё на автомате каждое утро.

 

Есть проблема, если грязное стекло в масляной пленке, и типа не оттаивает.

Достаточно провести тряпкой и всё отлично.

------------

 

Если вижу, что прогрев стекла стал занимать больше времени, проверяю поток воздуха из обдува "на лицо". Ставлю галочку заехать за новым салонным фильтром. Раза 3 в год меняю.

С забитым фильтром долго греет.

 

Скребком после замены лобовухи не пользуюсь. Старое исцарапанное было.

[GamaGama 307]

легким тычком в рычаг дворников поднимаем их выше - тут надо немного присобачиться, не всегда с первого раза получается.

Можно просто включить прерывистый режим и выключить зажигание, когда они обратно пойдут. А потом перевести рычаг в "выкл". Правда, вопрос тут не пойдут ли они до конца при включении зажигания)

[Arni 1 646]

не пойдут ли они до конца при включении зажигания)

Скорее всего пойдут, и это может быть чревато последствиями.

[RIO 64]

везет Вам.... а скребком не пользуетесь совсем? я вот пользуюсь.... коцкается стекло((((

Нужно подождать хотя бы немного, что-бы на стекло теплый воздух пошел. Я с утра когда завожу обдув ставлю на стекло и включаю рециркуляцию.

[Arriba 5]

А я вот если сажусь в холодную машину завожу её, и выхожу на улицу, причём когда сажусь и завожу, стараюсь в ней не дышать совсем, а то если выдохнешь, то сразу всё стекло запотевает и тут же замерзает коркой и не оттаивает пока не прогреется стекло хорошенько, да и когда сажусь включаю обдув просто в первое положение чтобы воздух чучуть церкулировался.

 

Получается если вы садитесь и включаете обогрев на полную и высокую температуру, снаружи то холодно а в салоне резко тепло, вот и перепад температур и стекло инее как результат... И тут если продолжать греть салон бысто и горячим воздухом конечно оттаивает вскоре, но зачем делать так чтоб замерзало. Одно НО, прохладно, в куртке сидишь, но зато намного быстрее в дорогу...

 

А до этого тоже мучился, тип почему стекло изнутри запотевает и никак не оттаивает...

 

Кстати не забывайте протирать коврики от воды...очень важно!!!

[noiprox 217]

@Pulsar,

+100500, только у меня просто кондер.

Народ!

Воздух воздух из печки должен сразу же после запуска двигателя дуть на стекло, то есть температура подачи подачи воздуха меняется вместе с подъемом температуры двигателя. если сначала греть машину, а потом только вклюяать вентилятор. можно получить треснутое лобовое стекло.