Недостатки RIO

[zuc4 0]

Да-да! Педаль сцепления просто омерзительная на вкус!

господа попробуйте на вкус автомат.....мне понравилось. :good2:

[Denizm 1]

Ну вот Вам один недостаток (не знаю был ли на 90 с лишним страниц - я все не могу прочитать чисто физически):

Абсолютно новый Kia Rio 2011 г.в. с родными допами в виде резиновых ковриков салона. Коврик водителя имеет вырез, при этом кусок коврика слева от выреза ложится на полку для левой ноги, правый кусок - на пол. При этом боковая поверхность полки и кусочек обивки сверху (у меня обувь 45 размера) ничем не защищены и довольно быстро замызгиваются грязью, и, я так подозреваю, что там же может стекать вода с обуви под коврик. Неужели нельзя было сделать коврик с форменным выступом для этой полки без выреза, чтобы все стекало на коврик??? Пока временно решил проблему путем того, что подложил под резиновый коврик на полку для ноги влаговпитывающий коврик из Ашана, сложенный вчетверо. Щас думаю, что бы такое сколхозить или где купить нормальный водительский коврик с выступом. Если кто не понял о чем я, то на днях могу выложить фото. Да и вообще качество обивки пола субъективно не очень - на ощупь как картон какой-то с легким ворсом, мне кажется не очень она долговечна.

[Denizm 1]

Неудачно спроектированы заправочный разъем и крепление колес на ступицах - что обходится на каждом пит-стопе в лишние 0,71-0,73 секунды. Дурацкий передний спойлер - в конце прямой на скорости около 300 км/ч передняя ось оказывается недостаточно загруженной.

Ага, а еще не хватает турбореактивного движка, что не позволяет "сделать" Boeing на взлетном режиме по ВПП.

[Eksis 0]

Denizm

 

Это недостаток ковриков, а не машины

 

Возможно тебе впарили коврики от JB? Так, как на офицальном сайте Kia (в разделе аксессуары), не так давно, появились коврики "Резиновые, с бортами. Для автомобиля 2010 модельного года". Которые стоят, кстати, на 236 рублей дороже.

[Johny-170 1]

за почти 20 тыс пробега заметил такие недостатки.

 

1) машина короткая. После предыдущих кораблей. Парковаться сложновато. Припарковался, выходишь, а до бордюра ещё полметра-метр. (паркуюсь по зеркалам). :dash3:

 

2) больше 3х мешков плиточного клея по колейным зимним дорогам не увезти. (у отца Калдина грузовая, рессорная, вот на ней 600 кг груза легко)

 

3) длиномеры более 2,8 метра не входят. (профиль для гипсокартона не увезти)

 

4) движок слабоватый, турбофорик и и 500й мерс уделывают как стоячего

 

и главный недостаток

 

5) гопота комплексует, типа "Чё за тачка? Чё, тачка крутая чтоли? У меня и то круче... "... задолбали... чесное слово... клоуны... (Черный тонированный седан ФЛ)

 

Короче одни недостатки... надо было Бэнтли брать... )))

 

ЗЫ. по поводу царапающегося пластика, поспрашивайте владельцев Ниссан Х-Трейл... )))

 

 

в общем это так стёб на тему.

[Nikolaich 32]

Неудачно спроектированы заправочный разъем и крепление колес на ступицах - что обходится на каждом пит-стопе в лишние 0,71-0,73 секунды. Дурацкий передний спойлер - в конце прямой на скорости около 300 км/ч передняя ось оказывается недостаточно загруженной.

 

да, есть такое дело-зато задний спойлер хорошо выполняет свою работу ,заноса задней оси добиться невозможно, я на Северной петле в нюрбургринге когда гонял, на 240 входил в повороты! керамические тормоза зато хороши, компенсируйте недостаточную загруженность передка более поздним торможением.

и еще-бак маловат,невозможно добиться победы в очной ставке со спорт-карами-часто на пит-стоп для дозаправки приходится заезжать :g:

[hadj 0]

Короче одни недостатки... надо было Бэнтли брать...

судя по вашему региону Бентли не катит - надо royal saloon или хотя бы марк2.

[Johny-170 1]

судя по вашему региону Бентли не катит - надо royal saloon или хотя бы марк2.

 

ну надо же на легальный руль пересаживаться...

 

кстати, Кроун и Марк вообще немногофункциональные авто (если не в варианте вагон) хотя... в багажник Кроуна влазит кухонный стол... )))

[arc-en-ciel 0]

вот вы тут шутки шутите,а вдруг люди за чистую монету примут все?

для меня недостаток рио 2004 года было то, что автомат тупил,например постою на светофоре,нажимаю газ а он едет не сразу...

а еще зеркальца без подсветки,это это у всех рио?

[Johny-170 1]

вот вы тут шутки шутите,а вдруг люди за чистую монету примут все?

для меня недостаток рио 2004 года было то, что автомат тупил,например постою на светофоре,нажимаю газ а он едет не сразу...

а еще зеркальца без подсветки,это это у всех рио?

 

автомат тупит в принципе, и это проблема многих автоматов.

 

ещё больший прикол у однодисковых роботов, те не только тупят, но ещё и пинаются, и с горки скатываются... )))

 

зеркальца, да... мало того что без закрывашки, так ещё и без подсветки. Но это решаемо.

Вместо закрывашки дискхолдер, а для подсветки лампу-прищепку.

 

а по поводу шуток... ну... ИМХО те кто примет это за читую монету пусть берут другое авто...

а то потом получается, то клиренс им после Нивы низковат, то движок слабый и с перегрузом в горку не тянет...

 

я вот когда брал, сразу ориентировался, что после японца С и Д класса, данный авто будет в чём-то хуже. А на деле машина даже превзошла мои скептические ожидания.

Поэтому некоторые претензии к данному авто, лично для меня, вообще непонятны...

[PROlite 0]

По сравнению с чем?

 

С сидом например... :16ap:

 

Прикинь! Я как то ездил по грязи, так у меня после этого машина грязная стала! Я разочаровался в рио!

 

Прально, перли по трассе на 3 машинах...сид,с230 и рио...на 60 км мне уже ни чего не было видно ни впереди (фары просто залепило) ни в боковые стекла...тупой сарказм это конечно хорошо, но я тут эту помойку выгораживать не буду...пишу как есть...вы же можИте считать это корытце верхом совершенства...я вам не мешаю... )))

[arc-en-ciel 0]

 

зеркальца, да... мало того что без закрывашки, так ещё и без подсветки. Но это решаемо.

Вместо закрывашки дискхолдер, а для подсветки лампу-прищепку.

 

а по поводу шуток... ну... ИМХО те кто примет это за читую монету пусть берут другое авто...

а то потом получается, то клиренс им после Нивы низковат, то движок слабый и с перегрузом в горку не тянет...

 

я вот когда брал, сразу ориентировался, что после японца С и Д класса, данный авто будет в чём-то хуже. А на деле машина даже превзошла мои скептические ожидания.

Поэтому некоторые претензии к данному авто, лично для меня, вообще непонятны...

 

так закрывашка же есть..насколько я помню..наверх открывается) или у новых нет, а у старых было?)))

да народу у нас просто надо быть реалистичнее)) для своего класса и ценовой категории рио очень даже хорошая машинка, а если ее любить и вовремя все менять, то она верой и правдой прослужит :14angel:

[Johny-170 1]

так закрывашка же есть..насколько я помню..наверх открывается) или у новых нет, а у старых было?)))

да народу у нас просто надо быть реалистичнее)) для своего класса и ценовой категории рио очень даже хорошая машинка, а если ее любить и вовремя все менять, то она верой и правдой прослужит :14angel:

 

 

ага, корейцы жмоты, крышки зеркал на FLьках вообще убрали... )))

[А.П. 2]

ага, корейцы жмоты, крышки зеркал на FLьках вообще убрали... )))

там много чего убрали...

[arc-en-ciel 0]

ни фига себе!!!а FL это ваще сама последняя подель?а которая до этого была, тоже там все убрали?

блин( а че еще убрали?

[Johny-170 1]

ни фига себе!!!а FL это ваще сама последняя подель?а которая до этого была, тоже там все убрали?

блин( а че еще убрали?

 

лично для меня самая основная потеря в этом модельнов ряде, это

1) универсал (хочу универсал)

2) турбодизель (правда незнаю, их вообще на Рио в Россию поставляли?)

 

остальное для меня несущественно.

[А.П. 2]

ни фига себе!!!а FL это ваще сама последняя подель?а которая до этого была, тоже там все убрали?

блин( а че еще убрали?

не,в FL много чего убрали по сравнению с JB

[arc-en-ciel 0]

вот жадины)))

[Андрей33 2]

С сидом например... :16ap:

Прально, перли по трассе на 3 машинах...сид,с230 и рио...на 60 км мне уже ни чего не было видно ни впереди (фары просто залепило) ни в боковые стекла...тупой сарказм это конечно хорошо, но я тут эту помойку выгораживать не буду...пишу как есть...вы же можИте считать это корытце верхом совершенства...я вам не мешаю... )))

с230 не корыто??? Уж лучше рио с приорой сравнить чем с этим хламом из китайских запчастей.рио кнешно не идеал,но не корыто.прокатись на роверах,ленд роверах-вот корыта

[milioshyn 50]

господа попробуйте на вкус автомат.....мне понравилось. :good2:

Жесковато ,специй не хватает )))

[Johny-170 1]

Жесковато ,специй не хватает )))

 

скорее не специй, а драйва... :136to_become_senile:

 

я 9 лет откатал на автоматах... скучно...

[milioshyn 50]

скорее не специй, а драйва... :136to_become_senile:

 

я 9 лет откатал на автоматах... скучно...

У меня механика-я шучу так :7ah:

[vasia 0]

за почти 20 тыс пробега заметил такие недостатки.

 

1) машина короткая. После предыдущих кораблей. Парковаться сложновато. Припарковался, выходишь, а до бордюра ещё полметра-метр. (паркуюсь по зеркалам). :dash3:

 

2) больше 3х мешков плиточного клея по колейным зимним дорогам не увезти. (у отца Калдина грузовая, рессорная, вот на ней 600 кг груза легко)

 

3) длиномеры более 2,8 метра не входят. (профиль для гипсокартона не увезти)

 

4) движок слабоватый, турбофорик и и 500й мерс уделывают как стоячего

 

и главный недостаток

 

5) гопота комплексует, типа "Чё за тачка? Чё, тачка крутая чтоли? У меня и то круче... "... задолбали... чесное слово... клоуны... (Черный тонированный седан ФЛ)

 

Короче одни недостатки... надо было Бэнтли брать... )))

 

ЗЫ. по поводу царапающегося пластика, поспрашивайте владельцев Ниссан Х-Трейл... )))

в общем это так стёб на тему.

 

Зажрался народ . Субкомпактный класс им мешки возить навоз возить. То не лезет се не лезет. Купи газель и пихай что хочешь. Проще надо быть сидят выпендриваются хорошая машина за свои деньги.

[Johny-170 1]

вот вы тут шутки шутите,а вдруг люди за чистую монету примут все?

 

вот уже приняли... )))

[vili 0]

Всем привет,скоро будет два месяца как приобрели РИО 2011года,вчера жена нашла один существенный недостаток .Слишком ГРОМКО тюкает указатель поворота,вот