Недостатки RIO

[TsA 30]

так понимаю механика?с автоматом площадка есть

 

Как говорится свои 5 копеек в недостатки,устает правая нога после 50-60км пути( нет площадки для отдыха)

 

Мне с непривычки тоже не комфортно как то Левой ногой то ничего не делаешь во время поездки, а вот правой приходится "работать", особенно в вялотекущих пробках (нажать-отпустить тормоз). Потом правая нога действительно устает

 

 

9) Ну и самый наверное большой недостаток самой модели, продаваемой у нас - это отсутствие выбора двиготеля 1.6 (США, Германия), 1.5 дизель (Франция, Голандия) и клавишь управления на руле (ими хвалятся почти все фотки салона у диллеров).

Как раз осенью 2010 года появилась комплектации Престиж, клавиши на руле там присутствуют.

[Вечная студентка 68]

Мне с непривычки тоже не комфортно как то

))) Вам надо такую машину, которой управляют силой мысли, наверное Ну руки, ни ноги не устают

Только таких не придумали еще))

[TsA 30]

))) Вам надо такую машину, которой управляют силой мысли, наверное Ну руки, ни ноги не устают

Только таких не придумали еще))

 

Да нет - не надо ))) Просто на механике "работают" обе ноги и нагрузка как то более равномерно распределяется, а тут боюсь, что левая нога "отсохнет" ))) контраст такой получается просто - вот и непривычно Со временем в любом случае привыкну

[Вечная студентка 68]

Да нет - не надо ))) Просто на механике "работают" обе ноги и нагрузка как то более равномерно распределяется, а тут боюсь, что левая нога "отсохнет" ))) контраст такой получается просто - вот и непривычно Со временем в любом случае привыкну

за то руки теперь одинаково работают

[Arni 1 646]

Вам надо такую машину, которой управляют силой мысли...

Только таких не придумали еще

 

Да полно таких! Если брать машину с опцией "персональный водитель", то управлять ей можно если не мыслью, но голосом. Если система обучаема, то со временем и мыслью . Опять же, руки-ноги абсолютно не устают. Если на эту тему "колхозить", то можно оснастить свою Рио упрощенной версией "персонального водителя" - М.У.Ж. Эффект отдохнувших рук и ног тот же, но сама система зачастую вызывает много нареканий и не имеет никакой гарантии...

[Barabanc4ik 14]

Да полно таких! Если брать машину с опцией "персональный водитель", то управлять ей можно если не мыслью, но голосом. Если система обучаема, то со временем и мыслью . Опять же, руки-ноги абсолютно не устают. Если на эту тему "колхозить", то можно оснастить свою Рио упрощенной версией "персонального водителя" - М.У.Ж. Эффект отдохнувших рук и ног тот же, но сама система зачастую вызывает много нареканий и не имеет никакой гарантии...

 

 

Ну персональный водитель типа М.У.Ж. есть очень ненадёжный девайс. Как правило в субботу утром этот девайс пытается хрюкнуть стопочку, дабы не быть персональным водителем Гарантии нет на этот девайс никакой. Не факт, что он будет выполнять все ваши команды - "туда, сюда, потом к маме заедем" , можно и крупно обломаться Флууууууд

[Pulsar 198]

Ну персональный водитель типа М.У.Ж. есть очень ненадёжный девайс. Как правило в субботу утром этот девайс пытается хрюкнуть стопочку, дабы не быть персональным водителем Гарантии нет на этот девайс никакой. Не факт, что он будет выполнять все ваши команды - "туда, сюда, потом к маме заедем" , можно и крупно обломаться Флууууууд

 

Жжошь напалмом)))

[Ibergard 2]

смех смехом, а такие машины есть

[scandinav2 0]

чтоб прояснить про площадку для отдыха,просто панель сильно закруглена и нога практически висит,даже облокотить некуда,устаешь однако

[milioshyn 50]

чтоб прояснить про площадку для отдыха,просто панель сильно закруглена и нога практически висит,даже облокотить некуда,устаешь однако

ВЫ о чем просите :52bw: :5af:

[nosterhad 4]

Мне с непривычки тоже не комфортно как то Левой ногой то ничего не делаешь во время поездки, а вот правой приходится "работать", особенно в вялотекущих пробках (нажать-отпустить тормоз). Потом правая нога действительно устает

Как раз осенью 2010 года появилась комплектации Престиж, клавиши на руле там присутствуют.

 

К сожалению комплектация престиж доступна только с нерасторопным и задумчивым, устаревшим по сути давно, автоматом.

[Artcar 1]

К сожалению комплектация престиж доступна только с нерасторопным и задумчивым, устаревшим по сути давно, автоматом.

 

Красиво сказал, но ща тебя автоматчики обьявят врагом народа и четвертуют без анестезии))))

[Ibergard 2]

да правильно все сказал... я с механики когда пересел, было сложновато сначала привыкнуть к такой медлительности

[Balbesis 7]

Ну персональный водитель типа М.У.Ж. есть очень ненадёжный девайс. Как правило в субботу утром этот девайс пытается хрюкнуть стопочку, дабы не быть персональным водителем Гарантии нет на этот девайс никакой. Не факт, что он будет выполнять все ваши команды - "туда, сюда, потом к маме заедем" , можно и крупно обломаться Флууууууд

На этот случай есть персональный водитель типа С.Ы.Н. )))

[Вечная студентка 68]

На этот случай есть персональный водитель типа С.Ы.Н. )))

Тогда я - персональный водитель типа Д.О.Ч.Ь. ))) Но тока на выходные :grin:

[7-up 205]

хочу персонального водителя типа "женщина"

[Arni 1 646]

типа "женщина"

Этого "типа" мы видели уже в одной из тем. Руль по спецзаказу делать придется...

[Akman 31]

Мне можно сказать повезло, у меня есть персональный водитель типа Ж.Е.Н.А.

Хотя при этом, я есть девайс типа М.У.Ж.

[Андрей33 2]

хочу персонального водителя типа "женщина"

у мну есть-жена,но система крайне не стабильна к восприятию обучения.да и седины схатает.жду недождусь когда права вернут )))

[Alex RiO 1]

Добрый день.

Рио 3 2008 г.в. Эксплуатация с февраля 2011г.

Минусы:

1. Двери по-моему без фиксаторов. Открывешь, нужно придерживать, пока сажаешь ребенка в салон.

2. Жесткая подвеска.

3. Расход бензина в зимний период минимум 10л/100км.

4. На заднем диване упираюсь в передние спинки(рост 184 см)

5. Слабая динамика с вкл.климатом.

6. Петли в багажнике неудачные. Упираются в багаж ( при полной загрузке).

7. Маленькое зеркало заднегов вида ( может показалось).

8. Шумная подвеска.

9. Шумоизоляция средненькая. Наверное благодаря акпп. Думаю с механикой на высоких оборотах будет шумно.

10. Ткань обшивки салона, отвратительная. Так и хочется перешить салон.

11. Подстаканники неудачные. При резких поворотах не держат пластиковый стакан 0,5.

12. Маркая ткань в багажнике ( на докатке). Так что сразу покупайте резиновый коврик.

13. Слабый свет фар. Нет корректора.

14. Пластиковый руль и отсутствие подлокотника на заднем сиденье в компл.LUX.

15. Подножка капота, неудачная фиксация на капоте.

16. Правым коленом включаю автомат.режим климата)) Левым коленом включаю противотуманки. Рост 1.84 см.

[TsA 30]

Добрый день.

 

4. На заднем диване упираюсь в передние спинки(рост 184 см)

16. Правым коленом включаю автомат.режим климата)) Левым коленом включаю противотуманки. Рост 1.84 см.

 

Авто 2011 г.в. хетчбэк, рост 186 см - подобных проблем не возникает.

[Вечная студентка 68]

Добрый день.

Рио 3 2008 г.в. Эксплуатация с февраля 2011г.

Минусы:

1. Двери по-моему без фиксаторов. Открывешь, нужно придерживать, пока сажаешь ребенка в салон.

Не знаю, у меня в 3-х или 4-х положениях двери фиксируются, если только между этими положениями, то придержать нужно :g: Вы про это?

[GamaGama 307]

Добрый день.

Рио 3 2008 г.в. Эксплуатация с февраля 2011г.

Минусы:

...

7. Маленькое зеркало заднегов вида ( может показалось).

...

9. Шумоизоляция средненькая. Наверное благодаря акпп. Думаю с механикой на высоких оборотах будет шумно.

...

16. Правым коленом включаю автомат.режим климата)) Левым коленом включаю противотуманки. Рост 1.84 см.

7. Ты бы видел зеркало, например, в insignia-универсале))

9. Ее там, походу, вообще нет :g:

16. У меня рост 185, такого нет... М.б. ты близко сидишь? У меня есть такой момент, что при совсем комфортной настройке спинки мне приходится тянуться до руля и придвигать кресло ближе, тогда как раз коленки начинают торчат в стороны)

[VERMIN 4]

Со своими 184 тоже сначала немного упирался, потом со временем передвинулся практически до упора назад, на один щелчек вперед от крайнего положения. в таком виде ногам свободно, и руки нормально дотягиваются до руля. в совсем крайнем положении рукам не удобно, тянуться приходится

[Arni 1 646]

Маленькое зеркало заднегов вида

Зеркало стандартное. Я на него Бродвей повесил (BROADWAY BW-75, панорамное, но не сильно) - по мне стало удобнее, исчезла правая "мертвая зона". Интересно, что уменьшает меньше, нежели боковое зеркало.