киа рио как тягач при буксировке

[Анна К 0]

Получилось так, что пришлось буксировать авто брата (Москвич-святогор, 1700 кг)... у меня рио 2011 г.в. 1,4 механика. позже прочла в инструкции, что авто для буксировки не предназначен, что за петли можно только привязывать на эвакуаторе... у кого случалось подобное? подскажите, чем это обойдется машине? моя вроде ведет себя нормально, разве только сцепление слабее "цепляет", но может я просто не чувствую чего-то... какие будут рекомендации?

[QDM 1 273]

@Анна К, да сколько я таскал - ничего с машиной не будет. Один раз даже паджеро тянул, а он тяжёлый, зараза.

При буксировке надо учитывать возможности машины и водителя, если не рвать, то можно. Тем более на механике. Это автомату хуже, хотя прицепы таскать не запрещено и на нём, а вторая машина, считай, прицеп.

 

Рекомендации - ездить на машине дальше, и радоваться ей, какая она ласточка!

[Алексий 1 106]

подскажите, чем это обойдется машине?

Разве,что сцепление поменять раньше времени,но я думаю брат в замене поможет.

[Бармалей 300]

разве только сцепление слабее "цепляет"

скорее всего стали просто более внимательно прислушиваться да выискивать возможные "последствия"

ну и да - как вариант

Разве,что сцепление поменять раньше времени

но это понятие относительное - у каждого "время" свое - если со светофоров не рвете, да по сугробам не буксуете, то и менять его придется не раньше других Рюшек с аналогичным пробегом

 

а рекомендации именно:

Рекомендации - ездить на машине дальше, и радоваться ей, какая она ласточка!

если и были какие излишние напряжения на кузове - растрясется

[joe 248]

Тоже в свое время (где-то год назад) приходилось тягать Шниву,она тоже вроде не легкая.На автомате овер-драйв отключил и плавненько дотащил до сервиса.

[Мазай 67]

авто для буксировки не предназначен, что за петли можно только привязывать на эвакуаторе... у кого случалось подобное? подскажите, чем это обойдется машине? моя вроде ведет себя нормально, разве только сцепление слабее "цепляет", но может я просто не чувствую чего-то... какие будут рекомендации?

Если буксировали правильно и аккуратно - ничем. Натяжение троса, плавное трогание с места, движание с ограниченной скоростью; буксируемый не дёргает тормозами. Скажем так - буксирование это не хорошо, можно даже сказать - плохо. Если аккуратно - то фактически без последствий. Хотя у "рио", говорят, сцепление слабовато. Если не пахло перегретым сцеплением - то нормально.

Ещё момент - хорошо надавив на тормоза буксируемый может "перекосить" геометрию "тягача".

[еет 2]

в общем смысл понятен -ездить машине вредно в принципе. резина изнашивается, двигатель, коробка и т.д. а если еще птичка сядет может и кузов перекосить - ну в принципе то может ведь. и вообще из салона выехал - все, пипец машине, сразу подешевела. РЕБЯТА вы вечно жить собрались, или 10 летнюю машину дороже новой хотите продать?

 

Анна К, ничего вашей ласточке не будет. москвич не камаз.

[Анна К 0]

фух, ну, отлегло.... пару раз он конечно меня дерганул слегонца (еще тот водила), и раз на трос наехал, но вроде я не жестко вырывалась, сцеплением паленым не пахло... что ж, буду наблюдать дальше.... если буду когда менять сцепление, по-любому не отмажется.... спасибо )))) если еще какие мнения, за темой слежу....

[damir-77777 0]

прошлой зимой таскал газель короткую грузовую пустая.был пробег 55 тыс. сечас71 тыс. вроде как пока нормально.

[Роман784 1]

Ничего машине не будет, киа весит 1400 кг, на эвакуатор если её тянуть, тоже геометрия по портится??? ничего не случится. Я мерседеса вито без колеса тащил около 2-х метров, рывками, сцеплением запахло...и ничего страшного. Вот если час сцепление жечь, тогда да, менять.

[Анна К 0]

все-таки сцепление уже не то, раньше чуть поторопишся - заглохла, а сейчас - едет... такое впечатление, что на пару-тройку лет машина постарела.... еще в горку попробую как потянет...

 

а сцепление очень дорого менять?

[lexarylit 1]

оо, уже 1400 кг)) как же тогда этот автомобиль передвигается с такой массой?) у моего отца новая рио, и там в паспорте написано 1115кг, или 1140, не помню. а ЖБ меньше размером все таки.

[QDM 1 273]

@lexarylit, FL - 1080кг по техпаспорту.

[lexarylit 1]

я в мануале находил инфу что 1080, а в какой то теме на форуме целый спор про массу авто, что типа по паспорту 1200 с чем то. у меня в ПТС 1240 вроде указано, но я в это с трудом верю. у друга новый фф3 1.6 105 л.с. механика, катался я на нем вобщем и честно говоря в штатном режиме разницы не заметил, только тише в салоне. чувствуется что авто тяжелый, рулится не плохо, седло тож ниче)

[QDM 1 273]

@lexarylit, может имеется в виду снаряжённая и максимально допустимая масса? Хотя странно. Для FL по техпаспорту максимально допустимая - 1560, то есть 480кг можно везти в авто. По факту садилось 4 человека(мы с отцом по 100кг, мать - 80, мелкий - 70), и в багажник почти 200 кило всего - никаких проблем, и даже не просела сильно.

Таскать на галстуке не рекомендуется больше номинального веса авто, однако сам лично, как и писал ранее, тягал паджеро, а он 2 тонны. Да, по льду трогались, + паджерика толкали двое для старта, но потом нормально дальше утянул его до самого места назначения

[Мазай 67]

все-таки сцепление уже не то, раньше чуть поторопишся - заглохла, а сейчас - едет...

1)Свечи 2)Качество бензина 3)Привычка 4)Хорошая работа РХХ

Лично мне кажется - что если на "сверхнизких" оборотах не глохнет - то это даже хорошо?

Поставили на ручник, включили первую передачу, нажали дроссель до 1500 оборотов, отпустили сцепление - заглохла? Правильно.

Выехали, нашли тихое место - на 3й передаче сначала разогнались плавненько, затем притормозили, и энергично - тахометр и спидометр стрелки "не разбежались"? Вот и отлично всё работает.

Буксировочная петля почти по центру - ещё меньше влияет. Нормальный трос - всё таки эластичный.

[Анна К 0]

@Мазай, попробую обязательно...

[Ванчун 212]

я на своей рюхе(АКПП) тащил форд транзит(как маршрутка) ,тащил 150 км и ничего с машинкой не случилось))))!!не парьтесь!!!это машина,а не пушинка какая!)она должна работать так как может и даже больше!

[bigroller 174]

Вот вы сказки пишите, в Жб два мешка в багажник по 50кг и пассажир сзади кг на 70-80 стойки на ограничителях - проверенно и на седане и хетче.

Буксировка можно, на автомате я бы уже не потащил никого на дальние расстояния, максимум пару км до сервиса. На механике можно побаловаться, но в пределах разумного. Сцепление поменять около 6-10 т.р. зависит от места - вот и думайте.

 

Зы.Друг на гранд черке из грязи погрузчик тянул, так в той грязи задний мост и оставил)

[Анна К 0]

а само новое сцепление сколько стоит?

[Анна К 0]

Мазай, проверила, как посоветовали. Все ок...