Выбор авто на замену Rio JB

[Danila58 6]

Товарищи. Такой созрел вопрос. Думаю насчёт смены авто. Сейчас езжу на рио. Хочется конечно Ц класс. Ценник 500-550р., при этом машина должна быть свежей (2011-2012 г.в.). Смотрю в сторону сиида. Кто что подскажет или отговорит? Рассмотрю всё кроме французов и машин лохматых готов.

[Azazel 308]

Какого сида? 11 год старый, 12 год новый.

Ну я могу за эти деньги порекомендовать астру джей 1.6атмо с мт или ат.

[doktordi 674]

у кого есть опыт катания на форде фокусе 3??Присматриваюсь к универсалу 2,0 на АТ

[Danila58 6]

Какого сида? 11 год старый, 12 год новый.

Ну я могу за эти деньги порекомендовать астру джей 1.6атмо с мт или ат.

Вообще Очень хочется новый, а именно последний кузов. На механике и 1,6л. Посмотрел цены, впринципе в базе можно купить. Новый в нужной мне комплектации стоит 680тыс.

Астру не особо хочу, хотя она влазиет, причём тоже свежая.

 

у кого есть опыт катания на форде фокусе 3??Присматриваюсь к универсалу 2,0 на АТ

Проблем у него много. Уже готов рестайлинг. Места спереди и сздаи прилично меньше, чем в фокус 2.

[Sandrin 184]

у кого есть опыт катания на форде фокусе 3??Присматриваюсь к универсалу 2,0 на АТ

Лично не каталась, но рассказы про отвалившиеся колеса из-за русской сборки настораживают.

 

[doktordi 674]

@Sandrin,ну прям школота..поконкретней нечего сказать? 

[Sandrin 184]

@doktordi, погугли найдешь кучу обсуждений на тематических форумах. На нашем же таких баек нет.

Зато есть темы про стуки....

[Azazel 308]

@Danila58, рестайлинг будет в 2015 году. Ну т.е. живые, товарные машины.

Проблемы... Например? Подвеска у него не эталон надежности, есть проблемы со сцеплением на роботе (выбивает масло через сапун и кирдык сцепе).

Больше ничего страшного не слышал.

@Sandrin, это детский сад. Сейчас 70% иномарок отечественной сборки на рынке. 

[Sandrin 184]

@Azazel, а кто сказал что это из-за сборки на 100%, одно их предположений в обсуждениях.

Хочется на себе проверить - вперед!

 

[Danila58 6]

@Danila58, рестайлинг будет в 2015 году. Ну т.е. живые, товарные машины.

Проблемы... Например? Подвеска у него не эталон надежности, есть проблемы со сцеплением на роботе (выбивает масло через сапун и кирдык сцепе).

Больше ничего страшного не слышал.

@Sandrin, это детский сад. Сейчас 70% иномарок отечественной сборки на рынке. 

Реально взять последний сиид года 12-13?

[Azazel 308]

@Sandrin, что проверить? Моя машина питерской сборки. 

@Danila58, понятия не имею. Наверное.

[Sandrin 184]

Никита ты не на форде ездишь. Только про его колеса пишут, а не про опель.

[Azazel 308]

Никита ты не на форде ездишь. Только про его колеса пишут, а не про опель.

А в чем принципиальная разница? И там и тут питерский завод и полный цикл сборки. Почему форд будет разваливаться, а опель нет?

Детский сад.

[Danila58 6]

Кто ещё что подскажет при выборе?)

[Azazel 308]

Кто ещё что подскажет при выборе?)

Ты определись с тем, что ты хочешь и сколько готов потратить.

Ц класс или б? Механика или автомат? Какие ты хочешь опции?

Таки новая или все же б\у?

 

Пока выбор состоит в том, что хочу то, не знаю что.

За 650 можно кашкай взять двухлетний.

[7-up 205]

у кого есть опыт катания на форде фокусе 3??Присматриваюсь к универсалу 2,0 на АТ

не личной опыт, а коллег и с двигателем 1,6л. люди довольны, ни чего не ломается. сам с ними ездил, когда машины больше 50000км откатали - машины в идеале, у владельцев нареканий нет.

да и не сомневайся насчет их надежности. я с таксистами общался из нового желтого такси, там фокусы по 300000км откатали и впечатление рухляди совсем не производят. их только сейчас начали на мерседесы менять.

[Danila58 6]

Ты определись с тем, что ты хочешь и сколько готов потратить.

Ц класс или б? Механика или автомат? Какие ты хочешь опции?

Таки новая или все же б\у?

 

Пока выбор состоит в том, что хочу то, не знаю что.

За 650 можно кашкай взять двухлетний.

я писал. Машину выбираю б.у. Свежую 2011-2012. Бюджет до 600 пусть будет. Ц класс. Самое первое сообщение моё.

[Azazel 308]

я писал. Машину выбираю б.у. Свежую 2011-2012. Бюджет до 600 пусть будет. Ц класс. Самое первое сообщение моё.

Автомат или механика? Какие хочешь опции?

[Danila58 6]

Автомат или механика? Какие хочешь опции?

Коробка роли не играет. Я езжу на рыбалку, поэтому даже механика будет предпочтительнее и дешевле. Опции, да стандартный набор. Кондей(климат можно), подогрев сидений, абс, есп (если комплектация позволяет), стеклоподъёмники и т.д. Рассматриваю хетчбек или универсал.

Смотрел даже в сторону дастеров, но б.у. стоит дорого пока что.

[Azazel 308]

У сида за такие деньги есп не будет.

Можно посмотреть хёндэ ай30, если не критичен именно климат и кое-какие опции, то за небольшую сумму можно взять машинку с автоматом (или механикой), шестью подушками, абс, есп, кондеем, подогревом сидений. 

Недорог на рынке фокус, можно даже двухлитровый отхватить. У форда есть расширенная до пяти лет гарантия, да и вообще робот вроде как нормальный получился у них.

Топовый ситроен с4 вполне вписывается. Из проблем - тупая коробка автомат с ресурсом не более 100тык. У машин с механикой нет есп.

У астры джей есп идет в базе, в такой ценник может даже вписать свежий хэтч 1.4турбо с автоматом. Либо взять хорошо оснащенный 1.6 атмо с механикой тысяч за 500. С автоматом атмосферник совсем медленный...

Можно присмотреть базовые гольфы\октавии с атмосферниками вполне.

Японки за эту сумму двухлетними не будут, а если и будут то либо пустые, либо с большими пробегами...

 

Ну и можно посмотреть кроссоверы. Шкода йети с 1.2турбо и механикой базовый (2 подушки, абс, кондер, подогрев сидений. обычно так), но 1.2Т ненадежное убожество. Есть мицу асх тоже в начлаьных комплектациях и можно смотреть кашкай 1.6 с механикой. У кашкая будет 6 подушек, абс, есп, подогрев сидений, блутус, но пластиковый руль и не будет туманок и ещё кое-чего.

Как-то так.

[Danila58 6]

У сида за такие деньги есп не будет.

Можно посмотреть хёндэ ай30, если не критичен именно климат и кое-какие опции, то за небольшую сумму можно взять машинку с автоматом (или механикой), шестью подушками, абс, есп, кондеем, подогревом сидений. 

Недорог на рынке фокус, можно даже двухлитровый отхватить. У форда есть расширенная до пяти лет гарантия, да и вообще робот вроде как нормальный получился у них.

Топовый ситроен с4 вполне вписывается. Из проблем - тупая коробка автомат с ресурсом не более 100тык. У машин с механикой нет есп.

У астры джей есп идет в базе, в такой ценник может даже вписать свежий хэтч 1.4турбо с автоматом. Либо взять хорошо оснащенный 1.6 атмо с механикой тысяч за 500. С автоматом атмосферник совсем медленный...

Можно присмотреть базовые гольфы\октавии с атмосферниками вполне.

Японки за эту сумму двухлетними не будут, а если и будут то либо пустые, либо с большими пробегами...

 

Ну и можно посмотреть кроссоверы. Шкода йети с 1.2турбо и механикой базовый (2 подушки, абс, кондер, подогрев сидений. обычно так), но 1.2Т ненадежное убожество. Есть мицу асх тоже в начлаьных комплектациях и можно смотреть кашкай 1.6 с механикой. У кашкая будет 6 подушек, абс, есп, подогрев сидений, блутус, но пластиковый руль и не будет туманок и ещё кое-чего.

Как-то так.

Примерно так же и мыслил. Французы отпадают сразу. Если брать б.у. паркетник, то надо бюджет больше + мне нужен полный привод. Фокус мне не нравится спереди, тесновато т.к. у меня всё таки приличный рост/вес. Посматриваю в сторону последнего сиида на механике и с 1,6л. Климат или кондер для меня не критично как и часть других опций. Особенно связанных с музыкой и мультимедией)

[Azazel 308]

Ну я лично не рассматривал машину без ESP. Я считаю, что эта система не должна быть опцией в гольф-классе. Поэтому сид мне не был интересен, а вот ай30 очень даже.

Причем при желании можно найти и более богатую комплектацию. Вот, к примеру: http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/32891940-74f6/

[7-up 205]

ну так чего брать-то до 1 млн р?)) я уже весь мозг поломал над этим вопросом.

как-то при покупке рио проще было - единственная машина за эти деньги с климатом и АТ.

а когда бюджет вдвое увеличиваешь, сразу появляется большой выбор по вариантам класса машин, по производителям, комплектациям и т.д... лично я даже не могу толком себе на вопрос ответить нужен ли мне паркетник, минивен или легковушка, не то что бы еще с производителем определиться. чувствую, что подожду еще год и куплю всё-таки теану. правда, как на ней с двумя детьми ездить пока не понятно, но очень уж нравится))

[Danila58 6]

ну так чего брать-то до 1 млн р?)) я уже весь мозг поломал над этим вопросом.

как-то при покупке рио проще было - единственная машина за эти деньги с климатом и АТ.

а когда бюджет вдвое увеличиваешь, сразу появляется большой выбор по вариантам класса машин, по производителям, комплектациям и т.д... лично я даже не могу толком себе на вопрос ответить нужен ли мне паркетник, минивен или легковушка, не то что бы еще с производителем определиться. чувствую, что подожду еще год и куплю всё-таки теану. правда, как на ней с двумя детьми ездить пока не понятно, но очень уж нравится))

Выезжаешь на природу? Семья есть?

[7-up 205]

Выезжаешь на природу? Семья есть?

на природу я выезжаю на любой машине - это не проблема. семья есть. пока ребенок один, но года через 2 должен второй появиться. по этому машина нужна просторная. есть велики, лодка, палатки. но с другой стороны, мы ведь в рио всё запихивали. помещали в багажник ящик с игрушками, сложенную коляску и еще вещей несколько сумок распихивали. уверен, что в багажник теаны это всё влезет с еще большим комфортом. хотя, в минивен или паркетник помещать всё было бы удобнее. по этому голос разума мне что-то там про минивены и кроссоверы говорит, а внутренние ощущения подсказывают, что мне в 15 лет Памелла Андерсон так не нравилась, как сейчас теана. да и на бизнес классе всяко приятнее ездить, чем на сарае...