АТ или МТ?

[etm 0]

AT

PS: Moscow

[Stas&Natali 44]

Для Москвы автомат самая тема, особенно в пробках: стоишь и отдыхаешь :D

[QDM 1 273]

Москва то да, Москвой, с АТ отдыхаешь, но с МТ, всё же, приятнее мне.

А в пробках - "отрабатываем навыки вождения в экстремальных условиях"(с) мой отец.

[RIO 64]

Езжу как на механике(у себя) таки на автомате(у жены). Автомат удобнее, но я как то привык к механике. Аней попроще, хочешь буксируй, хочешь буксуй, хочешь со светофора когти рви. Мне кажется"свободы" больше. А вообще я думаю кто на чем ездит, тот то и хвалит.

[RioMan 111]

А вообще я думаю кто на чем ездит, тот то и хвалит.

Своя на автомате а служебная на механике. И чего-то "ручку" хвалить совсем не хочется. А после того как за день разов 3500 выжмешь сцепление, то вообще....хоть матом. :dash2:

[lexxcurtis 10]

После чиптюнинга МКПП у РИО оооочень приятная стала. Плавный разгон. Ускорение на любой передаче... Песня.

АКПП хочется.. но зажечь на ней сложнее..

Так чта - МКПП.

 

Те кто "ноют" о тяжелом сцеплении на Рио или совсем лентяи, или совсем не ездили на автовазе.

До Рио ездил на ВАЗ 2105. Вот там руль, педали - реальный тренажер.

 

Но для такого миллипизерного движка АКПП + Климат = Динамика беременной черепахи.

Я на трассе периодически кондер отщелкиваю при затяжных обгонах. На АКПП наверное вообще атас.

 

Маловато движка для комфортной езды на АКПП.

 

Те кто не верит.. включите на холостом ходу кондер и почувствуйте вибрации захлебывающегося движка.

[RioMan 111]

Маловато движка для комфортной езды на АКПП. Те кто не верит.. включите на холостом ходу кондер и почувствуйте вибрации захлебывающегося движка.

Во первых комфортной - не значит супер быстрой. (комфорт в пути важнее скорости) Во вторых, я хоть все включу вместе - никаких симптомов захлебывания. Так что не надо ля-ля. Если Ваша машинка не в порядке, то это не значит что у всех так. В третьих - затяжной обгон чреват неожиданным лобовым :black_eye:

На автомате надо уметь обгонять. (да и на ручке тоже) В четвертых - кондер на обгоне совершенно не помеха. И последнее. Зажигать можно на любой машине, в том числе и с акпп. Главное - знать на что она способна.

[versus 47]

точно.я и на мотьке с кондером обгоны на трассе делал..при ее двигле 0.8 так что правильно.нужно просто знать свой авто

[wibber 7]

После чиптюнинга МКПП у РИО оооочень приятная стала. Плавный разгон. Ускорение на любой передаче... Песня.

АКПП хочется.. но зажечь на ней сложнее..

 

зато на скорости МКПП жгет бензина больше чем автомат

[7-up 205]

сразу видно, что многие, кто голосует за мкпп, не имеют нормального опыта управления машиной с акпп. со светофора тронуться не могут или переключения у них не такие, как им надо. бред полный. я со светофора разгоняюсь в треть педали. если буду в две трети разгоняться, то уеду первым. у кого не переключаются передачи как надо, то тренируйтесь правильно педалью газа пользоваться. у рио не тот вес, что бы ей мощности не хватило под акпп. в городе с акпп полнейший комфорт, да и на трассе удобнее в разы, тем более, что там сейчас пробки не хуже чем в городе. с обгонами вообще никаких проблем.

 

PS: на мкпп ездил 7 лет, на акпп езжу 2 года. считаю что заявления о том, что акпп неадекватно управляется, могут делать люди, проездившие на акпп после мкпп минимум несколько месяцев, а не основывать свои утверждения на словах "покатался денёк".

[Олька 1]

Мой выбор АТ, но считаю каждому своё. Тем кто передвигается за городом наверное лучше МТ.

[Arni 1 646]

заявления о том, что акпп неадекватно управляется, могут делать люди, проездившие на акпп после мкпп минимум несколько месяцев, а не основывать свои утверждения на словах "покатался денёк".

Так в том-то и беда, что после этих месяцев желание хаять АКПП пропадает - просто привык к новому инструменту, распробовал, понял прелесть. Я сейчас при всяком удобном случае стараюсь ездить на ручной коробке, чтобы совсем в этом расслабоне не раствориться.

[mds 2]

стаж 8 лет на механике...а последние пол года езжу на автомате...поэтому я сейчас адекватно без всякой как говориться пи*ды скажу что мой выбор автомат..и следующее авто буду искать тоже с автоматом

[PacnYTuH 0]

стаж 8 лет на механике...а последние пол года езжу на автомате...поэтому я сейчас адекватно без всякой как говориться пи*ды скажу что мой выбор автомат..и следующее авто буду искать тоже с автоматом

+1 Долго был против автомата, но после того как полгода ездил на автомате за ручку не хотел садится.

[ttt_2222 5]

Механика...оно надежней...

Хотя автомат бесспорно удобнее...но смотря на какой машине...и с каким движком...

 

сразу видно, что многие, кто голосует за мкпп, не имеют нормального опыта управления машиной с акпп. со светофора тронуться не могут или переключения у них не такие, как им надо. бред полный. я со светофора разгоняюсь в треть педали. если буду в две трети разгоняться, то уеду первым. у кого не переключаются передачи как надо, то тренируйтесь правильно педалью газа пользоваться. у рио не тот вес, что бы ей мощности не хватило под акпп. в городе с акпп полнейший комфорт, да и на трассе удобнее в разы, тем более, что там сейчас пробки не хуже чем в городе. с обгонами вообще никаких проблем.

 

PS: на мкпп ездил 7 лет, на акпп езжу 2 года. считаю что заявления о том, что акпп неадекватно управляется, могут делать люди, проездившие на акпп после мкпп минимум несколько месяцев, а не основывать свои утверждения на словах "покатался денёк".

А при чем здесь вес?!

Вы ездили к примеру на очень легком матизе с двиглом 0,8 л на автомате с включенным кондеем?!

 

И еще... с обгонами проблем точно никаких? Механика-то не очень иногда тянет...

 

сразу видно, что многие, кто голосует за мкпп, не имеют нормального опыта управления машиной с акпп. со светофора тронуться не могут или переключения у них не такие, как им надо. бред полный. я со светофора разгоняюсь в треть педали. если буду в две трети разгоняться, то уеду первым. у кого не переключаются передачи как надо, то тренируйтесь правильно педалью газа пользоваться. у рио не тот вес, что бы ей мощности не хватило под акпп. в городе с акпп полнейший комфорт, да и на трассе удобнее в разы, тем более, что там сейчас пробки не хуже чем в городе. с обгонами вообще никаких проблем.

 

PS: на мкпп ездил 7 лет, на акпп езжу 2 года. считаю что заявления о том, что акпп неадекватно управляется, могут делать люди, проездившие на акпп после мкпп минимум несколько месяцев, а не основывать свои утверждения на словах "покатался денёк".

Да и судя по всему, у вас рюха первая и единственная пока машина, которая на автомате...ни на чем другом вы наверно и не ездили...раз уж говорите, что едет она прекрасно...

[Драгнир 3 984]

И еще... с обгонами проблем точно никаких? Механика-то не очень иногда тянет...

...раз уж говорите, что едет она прекрасно...

 

 

Вот у меня, никаких :grin:

А едет или не едет, это вопрос сугубо личных ощущений. Многое зависит от стажа и навыков вождения. Мне вот, вполне хватает, не смотря на то, что 90% езжу по трассам Подмосковья, а не по городу. Рычит тока при обгонах громко :grin:

[Arni 1 646]

ни на чем другом вы наверно и не ездили...раз уж говорите, что едет она прекрасно...

У меня это третья машина, с учетом тех, на коих приходилось ездить постоянно - седьмая. Машинки все не каттерхемы, конечно, и не лотусы - "копейка", "кадет", "гольф", "ланос" (МКПП), "фьюжн" (типтроник), "тиида" (АКПП)...

Так вот, Рио с автоматом едет прекрасно!

[А.П. 2]

Для такого двигателя РИО с АКПП едет очень даже недурно.

[Kenni 0]

Автоматы давно уже рулят :dance2:

[mds 2]

1,5 при 108 лошадях на АКПП едут не просто нормально а замечательно....

кондей включеный конечно чуток съедает мощностя но не критично....

 

если надо выстрелить например для обгона фуры или еще кого просто кондей выключаю на время совершения маневра а потом включаю....

[Traas 1]

1,5 при 108 лошадях на АКПП едут не просто нормально а замечательно....

кондей включеный конечно чуток съедает мощностя но не критично....

 

если надо выстрелить например для обгона фуры или еще кого просто кондей выключаю на время совершения маневра а потом включаю....

1,5/ 108 лошадей - необычная какая комплектация однако.....

вообще лично мне 1,4/97 на трассе за глаза хватает. а на обгоне фур гораздо эффективней овердрайв отключить чем кондей - толку больше. Но это лично мое мнение.

[znuric 165]

чего необычного-то? обычная комплектация. марку авто юзера читайте

97 лошадок вполне хватает для автомата. это не для гонок авто. кому для агрессивной езды и трассы мало (как мне например) - чип-тюнинг.

[Клик Кляк 0]

В голосовалке за АТ;

Заказана с АТ;

Брал бы только под себя взял Ручку 100%

 

на тест драйве не заметил "тупизны АТ"

[SHIMSER 2]

С 1999г. только на АКПП.

[mds 2]

1,5/ 108 лошадей - необычная какая комплектация однако.....

 

америка все таки..у них видать меньше чем за 100 заподло а мне вот переплачивай налог за лишние лошади..уж лучше бы 98 было >:-(