sereno 877 Report post Posted December 31, 2014 я юзал оба, но дело не только в параметрах, а в удобстве эксплуатации, от параметров до внешнего вида. их сравнение примерно как приора и рио. вроде тоже 4 колеса и руль, тоже есть движок, тоже едет, но в эксплуатации как топор. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guru Ken 41 Report post Posted December 31, 2014 я юзал оба, но дело не только в параметрах, а в удобстве эксплуатации, от параметров до внешнего вида. их сравнение примерно как приора и рио. вроде тоже 4 колеса и руль, тоже есть движок, тоже едет, но в эксплуатации как топор. Да ведь дело в том, что и внешне они один в один! А удобство в эксплуатации - достаточно субъективный показатель! Это ведь прибор из разряда "поставил и забыл" Ну иногда ради интереса просмотришь текущие параметры или расход топлива за поездку! Но это мое личное мнение, никому его не навязываю! А насчет сравнения Рио и Приора - что та, что эта - один хрен топор! Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted January 1, 2015 А насчет сравнения Рио и Приора - что та, что эта - один хрен топор! тогда зачем переплатил за топор рио, брал бы приору Quote Share this post Link to post Share on other sites
OVERKILL 589 Report post Posted January 1, 2015 тогда зачем переплатил за топор рио, брал бы приору Не сказал бы,что приора дешевле Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted January 1, 2015 1,6 автомат люкс - 474 тыс (источник http://www.lada.ru/cars/priora/sedan/prices.html) у нас минималка дороже. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guru Ken 41 Report post Posted January 2, 2015 тогда зачем переплатил за топор рио, брал бы приору Так все познается в сравнении! До Рио была десятка - не скажу что гораздо хуже! По крайней мере не елозил и не изучал причины стуков в подвеске, стуков гидрокомпенсаторов и прочих жучков и сверчков. Захотелось иномарку, блин! Но уж теперь-то никаких КИА! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Myxxa 178 Report post Posted January 2, 2015 Ну-ну. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guru Ken 41 Report post Posted January 3, 2015 Ну-ну. И-и-и? Что-о-о? В ваших междометиях проскальзывает нотка недоверия? Сегодня, например, жене пригнал гранту лифтбэк в максималке! Осмелюсь высказать первые ощущения- супер! А теперь убейте меня, забросайте камнями, заплюйте слюнями и перенесите сообщение в соответствующую тему- себе хочу через месяц взять М-Гранд Х7! А лучше пожелайте удачи! Все-таки так всеми нелюбимый "Чайна-мобиль"! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Myxxa 178 Report post Posted January 3, 2015 @Guru Ken, Вы, по моему, слишком эмоциональны - что купить, кому и сколько решать конкретно Вам, удачи.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted January 4, 2015 гранта... это же лоукост российского автопрома. шурупы наружу, стучит и гремит все в салоне, звук такой же как у нас с открытыми окнами. хуже гранты только семейство самары. но это совсем другая тема. на чем ездить каждый сам решает. гранта, дак гранта, нам с Guru Ken вместе не кататься Quote Share this post Link to post Share on other sites
OVERKILL 589 Report post Posted January 5, 2015 А главное-цена,гранта за поллимона это слишком круто Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted January 5, 2015 ее себестоимость, было как то в новостях - 153 тыс. Quote Share this post Link to post Share on other sites
genesario 1 Report post Posted January 6, 2015 ее себестоимость, было как то в новостях - 153 тыс. У рио подозреваю не сильно отличается. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Myxxa 178 Report post Posted January 6, 2015 Я вот смотрю авто на вторичном рынке( года и стоимость) так вот на рио падение стоимости с возрастом не столь динамично как у некоторых других авто. Т.е. авто востребованно, сам брал не новое и скажу по затратам вложенным в авто, отечественные авто не сравнятся с киа рио, если не ставить заведомо г...но типа оптимала и др. (все написанное касается моего региона). Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted January 6, 2015 коллега на нашеТАЗе как купил то по гарантии раз 8-9 обращался. и поломки все серьезные - генератор, ходовая, стартер, печка... не дотянув до 10 тыс продал ее и взял рио. пока обращался только 1 раз - с втулкой рулевой рейки, это у новой рио болячка общая. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guru Ken 41 Report post Posted January 7, 2015 А главное-цена,гранта за поллимона это слишком круто Если быть точным, то 480000. И, заметьте, никаких торчащих саморезов, после пробега 2000 никаких сверчков, замерзших пыльников и т.п. гранта... это же лоукост российского автопрома. шурупы наружу, стучит и гремит все в салоне, звук такой же как у нас с открытыми окнами. хуже гранты только семейство самары. но это совсем другая тема. на чем ездить каждый сам решает. гранта, дак гранта, нам с Guru Ken вместе не кататься Вы это видели своими глазами и слышали ушами? Повторюсь - есть с чем сравнивать! Рио у меня пока под задницей, да и на гранте периодически приходится! Разница пока не в пользу РИО! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Myxxa 178 Report post Posted January 7, 2015 тема про бортовые компьютеры, остальное флуд и обсуждать здесь нечего. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sereno 877 Report post Posted January 8, 2015 Вы это видели своими глазами и слышали ушами? Повторюсь - есть с чем сравнивать! Рио у меня пока под задницей, да и на гранте периодически приходится! Разница пока не в пользу РИО! я ездил справа и сзади, этого хватило для того что бы понять, что гранта это лоукост в квадрате. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kolenval 820 Report post Posted January 8, 2015 Вы это видели своими глазами и слышали ушами? Повторюсь - есть с чем сравнивать! Рио у меня пока под задницей, да и на гранте периодически приходится! Разница пока не в пользу РИО! а чем гранта лучше рио? хотелось бы конкретики, чтобы удовлетворить любопытство. з.ы. я просто на гранте ни разу не катался. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Myxxa 178 Report post Posted January 9, 2015 Обычно владельцы гранты первым преимуществом всегда называют клиренс, вторым доступность и дешевизна деталей (сомневаюсь). Кстати насчет клиренса я на своей 1 рюшке проезжаю практически везде, да шоркаю, но для этого поставил защиту, в откровенные гов..а не залезаю но и там где застревают десятки проезжаю спокойно (но тут еще стиль езды играет роль). Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kolenval 820 Report post Posted January 9, 2015 Обычно владельцы гранты первым преимуществом всегда называют клиренс, вторым доступность и дешевизна деталей (сомневаюсь). Кстати насчет клиренса я на своей 1 рюшке проезжаю практически везде, да шоркаю, но для этого поставил защиту, в откровенные гов..а не залезаю но и там где застревают десятки проезжаю спокойно (но тут еще стиль езды играет роль). клиренс у гранты зависит от комплектации, например, Лада Гранта в комплектации «Люкс» с автоматом имеет дорожный просвет высотой 140 мм. Т.е. рио с автоматом выигрывает по этому параметру?) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Myxxa 178 Report post Posted January 10, 2015 @Kolenval, я про гранту на ручке писал, и это не мои доводы а доводы владельцев грант, кстати справедливости ради лифтбек не смотрится уродом как седан. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Guru Ken 41 Report post Posted January 10, 2015 а чем гранта лучше рио? хотелось бы конкретики, чтобы удовлетворить любопытство. з.ы. я просто на гранте ни разу не катался. Ну, во-первых, не знаю, что они там натворили с шумоизоляцией, но звук от движка при разгоне, как бы это сказать, более приглушенный и солиднее, что-ли! Во-вторых, внутри ощущение более внушительного автомобиля! Не от материалов салона, конечно и ни от офигенного интерьера, не знаю как объяснить, но вроде как садишься в ту-же консервную банку, но изготовленную из более толстого металла, что-ли и более качественно запаянную! Поразило за пробег Челябинск-Чебоксары-Челябинск (2000 с лишним км.) даже в мороз -20-25 отсутствие стуков и бряков от замороженных резиновых и пластиковых элементов подвески, не говоря уже о сверчках внутри салона! Даже пятая дверь, блин, не гремит в петлях и резинки не скрипят! Клиренс по барабану, но, действительно, практически внедорожный! Хоть и не совсем женская машинка, но моей понравилась! Короче, может опять повезло с конкретным экземпляром, а может автоТАЗ одумался, что маловероятно! Короче, всерьез задумался о расставании с машиной-загадкой -РИО и хочу сыграть в рулетку с китаезами - положил глаз на кроссовер Geeiy! В общем, если все срастется, опишу впечатления от авто из Поднебесной! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kolenval 820 Report post Posted January 10, 2015 Короче, может опять повезло с конкретным экземпляром, а может автоТАЗ одумался, что маловероятно! главное, что машина радует. сам в свое время, не то, чтобы уж очень серьезно, но рассматривал гранту. после того, как ознакомился с реальными ценами в салонах (а не тех, что на сайтах) желание упало. ибо все же очень далека она (цена) от былых заявленных 200 тыс. Да и форумы по марке не внушают)) Я считаю, что у любой марки конкретная машина может быть близка к идеалу или наоборот (тут как повезет). положил глаз на кроссовер Geeiy! В общем, если все срастется, опишу впечатления от авто из Поднебесной! с интересом послушаю, ибо слишком много предрассудков к китаезам, а отзывы уж очень разнятся) з.ы. а вообще мне обидно, что за последние годы полностью похерили наш автопром. Если кто-то еще думает, что автоваз -это русское предприятие - посмотрите владельцев. Это как стиральный порошок "Миф". Вроде бы бренд наш всегда был, а на самом деле уже давно P&G принадлежит. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Legandr 362 Report post Posted January 20, 2015 О китаезах. В соседнем подьезде живет хозяин Черри-Тигго, с коим мы общаемся. Машине лет 5 -6, пробег небольшой, значительно поменее.100тык. . Уже две опупеи с двигателем:. Первая - шлифовка ГБЦ и задиры на горшках из-за слетевшего шланга охлаждения, на который просто забыли одеть хомут. Цена ремонта - хорошо за 100 тыс. Второй раз - попроще, просто ремень ГРМ лопнул, обошлось без погнутых клапанов. Как он с задними тормозами ковырялся - сам видел. Развалились колодки и колесо заклинило.. У другого - Лифан. Прошел тысяч 130 что ли - никаких жалоб...Лотерея. О нашем автопроме - не верю! Пока новый, с пробегом тык до 50 - куда ни шло. Далее сыпется и запчасти гогно в большинстве своем. Сам на нем 15 лет катался, более ни-ни. О КИА. Тут согласен - no no never...Хватит одного опыта. Хоть поприятней и в общем понадежнее таза, но вбухать за три года и 125 тык ей в подвеску, трансмиссию и ходовую больше, чем она вся стоила - нуегона... Quote Share this post Link to post Share on other sites
