Lada Vesta

[dantyst 22]

krabell 

 

не задавался вопросом : как закрыть двери при севшем аккуме?

Там есть личинки , они просто пластиком закрыты. Снизу есть отверстие , подеваешь ключем и вынимаешь крышечку.

[krabell 71]

Я про задние двери.

Снаружи симпотная.

[dantyst 22]

не лежит у меня к нашему автопрому и всё тут.

У меня душа к шкоде октавия лежит , но вот возможности без кредитные  только на ТАзик. (

 

 

 

Я про задние двери.

 

Про задние если честно не знаю.

[krabell 71]

Еслиб у меня стоял выбор между новой нашей и б/у, я бы взял нашу по любому.

[dantyst 22]

Еслиб у меня стоял выбор между новой нашей и б/у, я бы взял нашу по любому. 

Ну наши как УАЗ , вечно раненый ,но живой).

[krabell 71]

 

 

 

 

Про задние если честно не знаю.

в самом замке(что в двери) надо что то ковырнуть(типа опустить флажок отвёрткой или ключём). но об этом надо знать прежде чем остаться без напряжения(а то потом в мыле бегать)

[noiprox 217]

@dantyst,

не задавался вопросом : как закрыть двери при севшем аккуме?

 

заехал на днях в лада-салон, посмотрел машины, не лежит у меня к нашему автопрому и всё тут. деду два года назад насоветовал логан, так вот не пойму, то ли логан ладовское перенял, то ли наоборот. нет закрылок на дверях, есть кнопка закрыть все двери на центральной консоле. и не хватает однократного взмаха дворников. 

Немного вопрос не понятен, что именно надо сделать. Если просто запереть машину при полностью севшем аккуме, то изнутри закрываешь все замки, при одной открытой двери, потом ее закрываешь и все, машина заперта, открыть потом ключем, через личинку.

[krabell 71]

@noiprox,

ты видел машину? там внутри нечем закрыть. только так как я нарисовал. 

[Legandr 362]

Еслиб у меня стоял выбор между новой нашей и б/у, я бы взял нашу по любому.

  ..Оптимист...  Я сделал бы ( и сделал) ровно наоборот.. Потому что  ездил на нашем 15 лет до этого.

 

З.Ы. В ту цену укладывалась примерно новая Гранта.

[krabell 71]

а я наездился на б/у. у нас ещё и мастера такие. только гайки крутить и деньги брать.

[dantyst 22]

Съездил сегодня к ОД, стекло поменяют по гарантии, втулки стабилизатора тоже поменяют.

[Batalt 49]

Ну вот есть любители поковыряться в бричках отечественных, я сам когда то был таким, в 24-й сменил все, кроме кузова   Но сейчас мне эти железяки надоели на работе до такой степени, что хобби только не железные

На работе Рено и Пежо юзал, до 150 тыр укатл уже 4 или 5 машин (забыл уже), сейчас следующая в начале пути, ни разу ни одна машина не теряла работоспособность, причем я их вообще не жалею. Стали сейчас машины менять на отечественные универсалы, что то типа 11-й бывшей, не помню названия, развелось их как грязи. Скажу только, что "счастливчики" готовы на change со своим старым пыжиком с 200 тырным пробегом, с их слов ТАЗ это наказание. Но на Весту не похожи вроде.

[noiprox 217]

@noiprox,

ты видел машину? там внутри нечем закрыть. только так как я нарисовал. 

Только что сообразил что вопрос был про Весту.))) Нет, Весту внутри не видел, но на работе есть один вест овод, если увижу, спрошу.

[doktordi 674]

@Greka,специально для скудоумных

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0ahUKEwi58rr3xNfLAhULnXIKHWE1BfgQFggpMAI&url=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F5517351%2F&usg=AFQjCNGrPzln39zgSR20mZ0qGSyPhuRf9g&bvm=bv.117218890,d.bGQ

абсолютно аналогичная ситуация.Трубку искали 2 дня и нашли только на рынке в кунцево(ну или в интернете под заказ в 2 раза дороже).Иди подросткам втирай про надежно-валящие тазы 

[pitvlg 98]

По управляемости , езда на дальние расстояния на  Веста будет по круче чем РИО2 , не устаешь в ней так как в РИО на дальняки. На РИО2 после 100 км/ч едешь напряженно , особенно если боковой ветер , фуры . 

Веста справляется с этим на ура, стоит как влитая, один раз остановился на трассе по нужде, вышел из машины , меня чуть не сдуло) , на РИО при таком ветре ловить приходится авто постоянно. 

По городу на РИО2 по круче ездить , маневренная она и кушает по меньше.

РИО2 на дальние расстояния очень комфортна. Ездил по 1000км за раз и не уставал совсем. И на счёт скорости ерунда. Скорость на трассе 120-140 всегда была и ничего. Не сдувало. Да и ловить не приходилось. Машину надо содержать в исправном техническом состоянии

[Greka 0]

@Greka,специально для скудоумных

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0ahUKEwi58rr3xNfLAhULnXIKHWE1BfgQFggpMAI&url=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F5517351%2F&usg=AFQjCNGrPzln39zgSR20mZ0qGSyPhuRf9g&bvm=bv.117218890,d.bGQ

абсолютно аналогичная ситуация.Трубку искали 2 дня и нашли только на рынке в кунцево(ну или в интернете под заказ в 2 раза дороже).Иди подросткам втирай про надежно-валящие тазы 

Тебе хватило несколько дней найти одну ссыль? а какже "шланг топливной магистали (перетерся о тросик сцепления-это косяк конструктивный,у всех калин так)" ? речь была за шланг а ссыль нашёл на трубку))) Если нуль, так хоть молчал бы))) 

[doktordi 674]

Тебе хватило несколько дней найти одну ссыль? а какже "шланг топливной магистали (перетерся о тросик сцепления-это косяк конструктивный,у всех калин так)" ? речь была за шланг а ссыль нашёл на трубку))) Если нуль, так хоть молчал бы))) 

да мля-сидел спецом для тебя искал все эти дни не ел не спал.И по твоей логике если это трубка,а не шланг-то и косяка не было.Типа у дурачков в тазах не понимающих шланги перетираются,а у настоящих суровых калиноводов только трубки.Факт налицо-конструктивная недоработка завода,которая доставила много гемороя владельцам калин.А все твою юродство про незнающих дурачков с рио-форума засунь себе в ********* 

[Greka 0]

))))))))) было/не было не суть, т.к. ты приплёл одно - я опроверг, заметь как бывший калиновод, и ты мне пытаешься доказать что у меня должна была быть проблема, которой не было, ну да, тебе же видней из под рио))) Ты мастер только перлы про тазы выдавать))) а сам по сути на таком же тазе ездишь)

Админ, можно банить, с такими халуями как тут у вас сидят нормальному люду не по пути) 

[doktordi 674]

@Greka,вот и *censored* к "нормальным" вася)))))))))) 

Изменено 24 марта 2016 пользователем Gelos
мат

[Gelos 1 518]

@doktordi, объяснять не надо я думаю что будет в следующий раз, да? 

[dantyst 22]

РИО2 на дальние расстояния очень комфортна. Ездил по 1000км за раз и не уставал совсем. И на счёт скорости ерунда. Скорость на трассе 120-140 всегда была и ничего. Не сдувало. Да и ловить не приходилось. Машину надо содержать в исправном техническом состоянии

Веста представьте себе еще комфортней , для меня по крайней мере 188см. Поясничный подпор так совсем вещь необходимая оказывается на дальних расстояниях.

Я за раз хоть на мерседесе с массажным креслом устану ужасно. Тупо смотреть на дорогу устанешь. 

За скорость я говорю комфортную , на Весте 130 едешь абсолютно спокойно, на РИО2 было не так , можно конечно и многие ездят , но зачем если ехать не комфортно? Понятие скорости это как о вкусах спорить, тобишь не о чем.

Я не говорю ,что она мотается как Таз , но я (и не только я , а еще многие другие пишут),   2 раза в месяц езжу по м5 500км  и прекрасно ощущал и ветра и фуры и от этого машина сбивается с траектории немного. Меня это и не напрягало особо  никогда. Но вот когда этого нет , оно еще лучше ,понимаете ?   Факт есть факт, Веста стоит на трассе лучше чем РИО2.  Вот только вопрос сколько она так простоит,тут только время покажет.

Машина все 5,5 лет обслуживалась у ОД . 

 

РИО2 машина замечательная , вспоминаю ее только теплым словом. Хотя и ругал иногда кирюшу).Абсолютно без проблемная , у меня была по крайней мере. С Вестой я уже догоняю за три месяца по посещениям к ОД как с кирюшей за 5,5.

 

Сегодня снова был ,втулки стабилизатора мазали , что не скрипели. А скрипят очень громко , вот так  

,а вот я сегодня их на ощупь попробовал, мяяягенькие как мячик. 

[doktordi 674]

все таки это тачка не для Москвы...Ну некогда людям кататься по дилерам и ковырять недоделки автотаза.Нужно сел-поехал.В любую погоду,в любую пробку.На этом и приподнялся сегмент в и в+ дешевые надежные машины с минимальным комфортом для города

[pitvlg 98]

Веста представьте себе еще комфортней , для меня по крайней мере 188см. Поясничный подпор так совсем вещь необходимая оказывается на дальних расстояниях.

Я за раз хоть на мерседесе с массажным креслом устану ужасно. Тупо смотреть на дорогу устанешь. 

За скорость я говорю комфортную , на Весте 130 едешь абсолютно спокойно, на РИО2 было не так , можно конечно и многие ездят , но зачем если ехать не комфортно? Понятие скорости это как о вкусах спорить, тобишь не о чем.

Я не говорю ,что она мотается как Таз , но я (и не только я , а еще многие другие пишут),   2 раза в месяц езжу по м5 500км  и прекрасно ощущал и ветра и фуры и от этого машина сбивается с траектории немного. Меня это и не напрягало особо  никогда. Но вот когда этого нет , оно еще лучше ,понимаете ?   Факт есть факт, Веста стоит на трассе лучше чем РИО2.  Вот только вопрос сколько она так простоит,тут только время покажет.

Машина все 5,5 лет обслуживалась у ОД . 

 

РИО2 машина замечательная , вспоминаю ее только теплым словом. Хотя и ругал иногда кирюшу).Абсолютно без проблемная , у меня была по крайней мере. С Вестой я уже догоняю за три месяца по посещениям к ОД как с кирюшей за 5,5.

 

Сегодня снова был ,втулки стабилизатора мазали , что не скрипели. А скрипят очень громко , вот так  

,а вот я сегодня их на ощупь попробовал, мяяягенькие как мячик. 

 

поясничный подпор был и на РИО2, во всяком случае в рестайле.

120 это абсолютно комфортно на ней

ВАЗ тоже не мотает на таких скоростях. до РИО прошлой у меня была двенаха, был очень доволен. до сих пор вспоминаю хорошим словом. продал лишь потому, что запчасти дерьмо.

потом приходилось ездить на рабочей семёре и четвёрке с инж.движком. машины пуля, особенно семёра. лёгкая, шустрая. в городе отличная машина

[Тотем 191]

пару часов назад спецом заехал в автосалон Лады,

посмотреть на икс рэй и весту.

простучал весь пластик в весте (про икс рэй даже говорить не хочу)

практически каждый стык дребезжит, острые кромки

почти на каждой детали, пластик не понравился - вообще!

мне кажется, если бы автоваз предлагал, как опцию, салон

(пусть и в таком же дизайне и эргономикой) из других

материалов и приемлемого качества, то я бы взял))) образно.

места в салоне ооочень много, намного больше чем снаружи,

в икс рэй ситуация с точностью до наоборот.,

в весте понравился объём багажника, под поликом полноценная

запаска с пенопластовым вкладышем внутри и еще достаточно

много места для разного барахла, плюс ко всему, на видимых

металлических частях, наклеена серьёзная вибра.

прикольнула надпись на крышке маслозаливной горловины,

на жёлтом фоне написано что то вроде - автоваз рекомендует

масло роснефть. и логотип роснефти=)

[rescuer 152]

@Тотем,Давно так с пробкой. Вон щас у меня Гранта 13 года стоит