ЭУР RIO 2010

[serg36 226]

@SерёгA 40 rus, я все мажу литолом-24, пока проблем нигде не было...... 

[SерёгA 40 rus 0]

@SерёгA 40 rus, я все мажу литолом-24, пока проблем нигде не было...... 

ок, спасибо) нашёл ещё один выход (на 27-й кажется странице) подкладывают резиновую прокладку...

[serg36 226]

@SерёгA 40 rus, не зная куда - нет смысла подкладывать, надо найти первоисточник звука..... 

[delvac 0]

при повороте руля на месте   в ЭУР идёт такой хруст как бы.. вроде я читал что лечится какой то смазкой.или затягиванием чего то там какой то гайки?? машина то не на гарантии у меня я так думаю........машине нет 3 лет,но на ТО2  я забил,поменял масло ,фильтра и свечи сам ,получается они мне откажут????

[serg36 226]

@delvac, попробуй поднять руль, хруст уйдет - это какой-то просчет в конструкции карданного вала...... 

[delvac 0]

кстати да))пробовал поднимать и опускать руль. помогает но потом через время опять начинается этот хруст.непонятки какие то с ним(((((

[serg36 226]

@delvac, у меня такое было на асфальте осенью....ездил к ОД - одно разочарование, т.к. не сделали нифига да еще и запачкали машину (какой то "негодяй" видимо ползал внутри машины в промасленном комбезе), сейчас вроде пропал.....но появился дребезг которого не было....

 

может пугающе, но как-то так.....

вообще, такое ощущение, что развалился какой-то подшипник.....но, вскрытие покажет )))))

[delvac 0]

мнение сие моё такого:ехать к официалам и требовать ремонта эур хоть и ТО-2  у них я не проходил.

[serg36 226]

@delvac, попробуй....я в ОД уже разочаровался, механизм там простой - обычный редуктор (два червяка), снять - открутить 5-ть болтов (ну, конечно лучше снять руль и все что за ним ), я думаю переживу этот процесс...ведь греметь там кроме вала и червяков нечему, а они сидят на подшипниках.....значит истина где-то рядом.....

[noiprox 217]

@serg36,

Я снимал сам электроусилитель, когда у меня застучала рейка, думал это он, гайка там нормально затянута, на всякий случай помазал тоже литолом. А вот сам э/двигатель не стал разбирать, побоялся. Вообще по моему от КМР есть рекомендация по замене ЭУРа ибо ремонт не помогает, какой то конструктивный просчет, но это не точная инфа, советую обратиться к колевалу, если есть официальное решение от КМР, то он об этом скажет.

[serg36 226]

@noiprox, так там стук то как-раз с механической части а не с электрической.....да ну ладно, сниму - узнаю    

 

 

 

И так покупаем два роликовых подшипника 30204 и 32005 цена 300 рублей за пару.

 

 

хорошо бы знать кто производитель......а то бьется все что угодно, а уверенности нет ....

 

почитал дальше посты автора - отпадает, т.к. надо протачивать крышку.....- надо искать типовое решение....

[delvac 0]

звонил дилеру .сказали приезжайте смажем за небольшую плату.

[serg36 226]

Вот и съездил я к ОД со своей бедой (стуки в ЭУР).....да еще и написал письмо в КМР.....ответ меня просто шокировал.....

 

долго пересказывать не стану, кому интересно - можете посмотреть здесь......

 

из всего вышесказанного, КМР теперь не лезет в вопросы гарантийных ремонтов, у каждого ОД есть маленький божок и имя ему "инженер по гарантии", как скажет - так и будет.......

[Kolenval 820]

Вот и съездил я к ОД со своей бедой (стуки в ЭУР).....да еще и написал письмо в КМР.....ответ меня просто шокировал.....

 

долго пересказывать не стану, кому интересно - можете посмотреть здесь......

 

из всего вышесказанного, КМР теперь не лезет в вопросы гарантийных ремонтов, у каждого ОД есть маленький божок и имя ему "инженер по гарантии", как скажет - так и будет.......

Сергей, - горячая линия КМР - это не то место где решаются проблемы..

ты письменный отказ взял, надеюсь? т.к. по ссылке не понятно.

[Kolenval 820]

Спасибо вам огромное, очень полезная информация, и не так уж всё и сложно... где-то на форуме я ещё прочитал, что это возможно гайка на 51 раскручена какая-то? не подскажите, она в редукторе или в самом электромоторе? эту смазку можно чем-нить заменить или она особенная? на неделе попробую найти где-нить эту смазку...

1. ты наверное вот это читал?)

двигатель ЭУРа

А вот и корень бед. Это то место, куда ставится двигатель. Бывает, что тарахтит  из этого редуктора, потому что там образовался некий зазор. Чтобы выбрать этот зазор надо: ослабить гайку(она "контрит" цилиндр) головкой на 51, подтянуть цилиндр и закрутить гайку обратно. 

2. смазку можно заменить, но лучше купить оригинал

[serg36 226]

ты письменный отказ взял, надеюсь? т.к. по ссылке не понятно.

пока нет, т.к. решение еще и не принято (инженер по гарантии - выходной), естественно при отказе я буду трясти с них оф. письменный отказ....

 

 

письмо в КМР- это был личный интерес о позиции КМР по данному вопросу.....

 

понятно, что если будет отказ - буду наседать на КМР пока не получу ответа от них: либо "да", либо "нет".........

[Kolenval 820]

serg36, за диагностику сколько взяли в итоге?

[serg36 226]

@Kolenval, нисколько, сказали ариврдерче и помахали рукой.....кардан сказали закажем, но что скажет инженер по гарантии.....

 

я, конечно, если откажут может заменю и сам....но жалко 5 тыр..... 

[serg36 226]

поехал сегодня ко 2-му ОД....а звука нет....потеплело блин до +15 и где-то что-то расширилось.....катались 20 минут по щебню - нифига не гремит.....

[kuaran 177]

@serg36, Закон "ПОДЛОСТИ"! 

[Алмаз1980 1]

Ребята день добрый!Прошу Вас помощи.Купил тут по случаю ЭУР от Kia Rio JB 56300-1G550.Теперь хочу его установить на Уаз)))Знаю что люди устанавливают ЭУРы от тайоты,от ниссана.

Не сможете помочь с элктрической схемой ЭУР данной модели?как его подключить?

Люди которые устанавливают от Таёты-подключают плюс и минус,сигнал с электричнского спидометра,и сигнал с трамблера с датчика холла.

Заранее благодарен:-)

[noiprox 217]

@serg36,

Я конечно не берусь утверждать, но если металл загремел, то он греметь и будет. У меня со вчерашнего дня перестали пыльники стучать и в салоне теперь тишина, конечно относительная, но все таки.

Изменено 2 апреля 2013 пользователем noiprox

[serg36 226]

@kuaran, ага.....с учетом того, что с утра +3 и дребезг опять.....а днем +10 и его нет....

[kuaran 177]

@serg36, как вариант)): приехать к ОД часиков так в 5 утра, заглушить машину и ждать открытия, к 9.00 двигатель и околодвигательное пространство остынет до тех же +3 и появится стук. 

[serg36 226]

@kuaran, да надоело уже - все эти катания-мотания отнимают слишком много времени.....да и сезон командировочных дальняков начинается - некогда будет, - летом разберу - сам оценю что к чему, может просто чего подправить молоточком надо легонько чтобы не люфтило .....