Сцепление.

[maximtm 0]

Добрый вечер. Вопрос такой, при разгоне для переключения скоростей что с 1, со 2 , с 3 передач на оборотах 3000 провал? На нетралке газовал все норм. Возможно что буксует сцепление?

[Klerk 268]

9 часов назад, maximtm сказал:

Добрый вечер. Вопрос такой, при разгоне для переключения скоростей что с 1, со 2 , с 3 передач на оборотах 3000 провал? На нетралке газовал все норм. Возможно что буксует сцепление?

Провал, в смысле обороты не набирает? Если да, то сцепление ни при чём. Когда сцепление буксует с оборотами всё в порядке или даже они будут повышаться, а вот ускорения нет.

[maximtm 0]

1 час назад, Klerk сказал:

Провал, в смысле обороты не набирает? Если да, то сцепление ни при чём. Когда сцепление буксует с оборотами всё в порядке или даже они будут повышаться, а вот ускорения нет.

Если резко начинаю ускоряться и на 3000 как провал и скорость не наберает. Переключаюсь на следующую и плавно начинает набирать

[виталий68 476]

Если обороты двигателя в этот момент не растут,то возможно проблемы с двигателем. бензонасос ,фильтр или катализатор . если обороты двигателя растут а машинка не разгоняется то скорее всего буксует сцепление. 

[shurka61 22]

Свечи и провода проверь Возможно пробой У меня подобное было .как будто машину кто то держит а звука троения не слышно Если сцепление -двигатель ревет а машина не едет

[Inv1se 66]

Была такая же проблема при мертвом бронепроводе, только еще чек моргал переодически, ошибок в память не записывалось. 

[maximtm 0]

04.07.2020 в 18:01, shurka61 сказал:

Свечи и провода проверь Возможно пробой У меня подобное было .как будто машину кто то держит а звука троения не слышно Если сцепление -двигатель ревет а машина не едет

Спосибо. Проверю.

05.07.2020 в 12:06, Inv1se сказал:

Была такая же проблема при мертвом бронепроводе, только еще чек моргал переодически, ошибок в память не записывалось. 

Спасибо . Да чек моргал. Проверю.

[Мазай 66]

03.07.2020 в 22:32, maximtm сказал:

Добрый вечер. Вопрос такой, при разгоне для переключения скоростей что с 1, со 2 , с 3 передач на оборотах 3000 провал? На нетралке газовал все норм. Возможно что буксует сцепление?

Базовый тест сцепления: на ручном тормозе включить 1ю передачу и плавно отпустить сцепление - должно наблюдаться тяга на колёсах, а двигатель заглохнет.

Потом, вроде на 3й передаче стрелки тахометра и спидометра движутся параллельно: на прямой сначала разгоняемся плавно, а потом газ-в-пол и смотрим что бы тахометр не обгонял спидометр. Потом, на 5й передаче оборотам 3500 соотвествует скорость по стрелке 120 км/ч или 115 по спидометру.

Но скорее всего наблюдается провал мощности на открытом дросселе. Падение мощности могут вызывать: забитый выпуск, отказ датчика фазы, забитый впуск (фильтр), недостаточное давление бензонасоса, недостаточное давление в топливной рампе. Проскок ремня ГРМ на 1 зуб вроде может давать сильное падение мощности, но клапана ещё не встречаются.

Множественные пропуски зажигания ЭБУ вроде определяет, да и по поведению явно видно троение двигателя.

[sergey71 15]

Заменил комплект сцепления. Диск HD-78PHC, корзина HDC38 PHC, выжимной 804231 Valeo, вилка 4143023200, опора вилки 4147132000.Смазку для шлицов использовал 4200080060 Sachs.Вилка идет уже со смазкой. Менял сам. Подрамник не снимал. По времени 8-9 часов с перекурами. В итоге очень легкая педаль сцепления. На маховике выработки нет. Корзина в хорошем состоянии. Диск в удовлетворительном. Вилка сухая напрочь. Выжимной сухой, крутился неохотно.Пробег до замены- 115000 км.Все болты- гайки открутились изумительно, никаких следов коррозии на крепеже нет.Подушки двигателя и КПП в хорошем состоянии. Машина 2010 года.Всем ровных дорог.