Замена втулок передних рычагов

[Мишанька 0]

@sergey1979, да с чего ты взял?????????????????может я конечно что-то не понимаю, а это что тогда по твоему 0K30A 34 470F 23 номер? а эти со стороны кулака 0K30A 34 480C

 

Я понял у тебя подвеска чутком отличается от моей)))просто я сам не ожидал что на одну модель могут стока вариантов применяться, только смысл?

[sergey1979 0]

@Мишанька, понимаешь, подвеска на твоем рисунке вроде моя, но... у меня по VIN позиции 23 нет. Вот и вопрос - салинблок подойдет или нет? В принципе я сомневаюсь что они ее меняли, но а вдруг?

 

PS. А каталог, из которого ты взял рисунок какой, можешь кинуть ссылку?

[Мишанька 0]

@sergey1979, www.elcats.ru Но он привязан к экзисту, т.е. когда нажмешь на деталь он тебя пошлет в ексист и там будет показана цена на деталь...

 

На самом деле салентблок на рисунке 23, не так выглядит (на картинке условный), если нужна будет фотография с размерами могу сфотографировать она у меня лежит новенькая в гараже.

[besand76 6]

Как это он не так выглядит? Все именно так: внешняя металлическая обойма в ней резинка конусом выступающая вверх, внутри резинки металлическая втулка. Так что все там правильно, только они как-то умудрились всунуть в картинку подвески дорестайловой рюшки, сайлент-блок от подвески рестайловой (это именно деталь 23 и есть). Хотя может потому и вставили что они взаимозаменяемы. Можно картинки на ту и другую подвески посмотреть еще на http://catalogs.pixtinauto.ru/kia/ там они на разных картинках, там же и с артикулами определиться.

[sergey1979 0]

@besand76, пацаны, у меня по VINну седан!!!!!!!! А в реалии то хечбек, или больше универсал. Я опупел, когда увидел. Но да ладно. Смотрел везде, нету втулки по каталогу! Подскажите VIN KNEDC243226096105 пожалуйста!

[Дед Mazdaй 46]

По программе идёт как целий детал. VIN так и расшифровывает эти рюшки как sedan-5 dr, значит хэтч.

[sergey1979 0]

@besand76, я вот сижу думаю))). А если код самого рычага у меня такой -же как у Вас, то по сути у меня салинблок такой-же как у вас(имеется ввиду наружный диаметр салинблока и высота) . Крепление ведь не может быть другое, там в принципе только болт. Принцип вжатия салинблока шайбой такой-же. Я пришел к выводу что все, если по логике русского человека, взаимозаменяемо! Или я ошибаюсь?

[sergey1979 0]

@Мишанька, подвеска та-же, но при просмотре салинблока пишет что на этот автомобиль он не предусмотрен. При вводе ВИНа такой конструкции подвески как у тебя у меня не показывает вообще. Показывает еще ту, в которой передний и продольный рычаги на болтах, но я в растерянности.

[besand76 6]

Да чего гадать и мучиться? самый лучший вариант, если конечно есть возможность- загнать авто на яму, открутить рычаг и посмотреть-обмерить его часть с сайлентблоком, а здесь кто-то говорил что есть новый сайлентблок, соответственно сможет сказать его параметры. То что по вину не предусмотрен, еще ничего не говорит-кто знает, может старые хозяева меняли полностью рычаги и просто поставили на дорестайл, рестайловый комплект рычагов. Вот и вся разгадка будет. Рычаги между собой как соединены? Парой болтов или на втулках?

[besand76 6]

@besand76, я вот сижу думаю))). А если код самого рычага у меня такой -же как у Вас, то по сути у меня салинблок такой-же как у вас(имеется ввиду наружный диаметр салинблока и высота) . Крепление ведь не может быть другое, там в принципе только болт. Принцип вжатия салинблока шайбой такой-же. Я пришел к выводу что все, если по логике русского человека, взаимозаменяемо! Или я ошибаюсь?

То есть, код такой же? Разные артикулы на рычаги, или я чего-то не правильно понял? Сам сайлент шайбой не вжимается, там есть металлическая втулка которая и зажимается между гайкой и балкой, а шайба эта, на сколько я понимаю нужна для того чтобы гайкой не раздавить край втулки, т.к. она тонкая, а шайба напрессовываясь на ее край не дает расползаться в стороны. Кстати шайбу из-за этого снять несколько проблематично. Запрессовка же сайлента делается на снятом рычаге, я делал на гидравлическом прессе, вся операция по выпрессовке/запрессовке на двух рычагах заняла 20 минут, дольше рычаги снимал.

[Мишанька 0]

кароче я попозже схожу в гараж и сфоткаю салентблоки эти.... А ты заедь на яму и померяй свои отверстия под них

[Мишанька 0]

[виталий68 476]

интересная тема про сайленблоки но???? сайленблок стоит в рычаге на котором с другой стороны стоит шаровая. так я сколько их разбирал ,заметил что шаровая летит чаще чем сайленблок. А шаровая отдельно не меняется. Поэтому обычно меняется в сборе.

[besand76 6]

интересная тема про сайленблоки но???? сайленблок стоит в рычаге на котором с другой стороны стоит шаровая. так я сколько их разбирал ,заметил что шаровая летит чаще чем сайленблок. А шаровая отдельно не меняется. Поэтому обычно меняется в сборе.

Ага. Есть такое дело на поперечном рычаге. Но, на продольном, на передней его части тоже есть сайлентблок, который сейчас и обсуждается.

 

На фотках, судя по артикулу на пакете, подушка подвески двигателя. Сайлент рычага выглядит не так. Фотку можно посмотреть http://avto24.cc/zakaz/n.php?page=198#27751 называется Сайлентблок Rio II растяжки рычага передней подвески / 54540FD000

[Мишанька 0]

@besand76, Это не подушки это те самые салентблоки передних рычагов схему которую я тебе кидал под номером 23 он и есть.по эксисту/

Правильно ты смотришь по RIO II а у меня RIO I, у меня лично такие стоят

[besand76 6]

Возможно причины отличия в том, что твоя запчасть идет на регион США(по Элькатсу). Ну а sergey1979 я все же думаю лучше заглянуть под авто и посмотреть хотя бы как выглядят сайленты на его рычагах.

[sergey1979 0]

@besand76, дело в том что у меня стоит салинблок с москвича, он подходит, но с моими доработками, а оригинал я уже изувечил, когда менял, т.к он был совсем негодный.

 

@Мишанька, насколько я помню, то похожие, но я посмотрю диаметры, и потом отпишусь, Спасибо за фото!

[gva 19]

Просмотрел эту тему, поскольку пару дней назад заменил сайлент-блоки на своей машине (появились разрывы резины). Когда ездил на Кунцевский авторынок за запчастями, продольных тяг в сборе с сайлент-блоками не встретил. Один продавец предложил купить сайлент-блоки. Технология замены состояла в следующем. При помощи зубила отогнуть полку обоймы, при помощи болгарки срезать часть сайлент-блока с той стороны, где находится полка обоймы, при помощи кувалды выбить то, что осталось. Замечу, что посадка обоймы в проушине тяги очень плотная. Для распрессовки мой 1-тонный пресс оказался недостаточным. Правда, запрессовывал уже при помощи пресса.

 

Предполагаю, что после 100тыс. пробега вряд ли найдется машина, на которой эти сайлент-блоки не будут иметь разрывов резины, так как через продольные рычаги передается на кузов часть тяговых усилий от ведущих колес, т.е. узел работает с достаточно большой нагрузкой.

[besand76 6]

Замечу, что посадка обоймы в проушине тяги очень плотная. Для распрессовки мой 1-тонный пресс оказался недостаточным. Правда, запрессовывал уже при помощи пресса.

Да то она просто прикипела. Я когда менял, выпрессовка и запрессовка(тоже при помощи пресса) вместе с подбором оправок(обоймы от старых подшипников) заняла в 3 раза меньше времени чем снятие и установка тяг. А нагрузки там на самом деле должны быть не шуточные.

[Александр Ворона 0]

Доброго времени суток!

 

Дайте пожалуйста размеры сайлентблока чтобы можно было подобрать нужные для запресовки?

В теме предложены 

0K30A34470F или 54540FD000, смогут ли они  подойти мне? мой вин VIN: KNEDC223226180785 у меня обычная РИО 1, не рестайлинговая...

перечитал тему так и не понял можно это использовать для моего рычага  0K30A 34 31XH и 0K30A 34 31YH.

Спасибо за помощь. 

[Myxxa 178]

@Александр Ворона, читаем внимательно http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2773&p=347706

[Александр Ворона 0]

спасибо, просто на первой фотке там на упаковске код в конце имеет букву "F" что меня сбило так как этот код от рестайлинговой версии, немного пошуршав форум, нашел еще свой вариант, даже пробил наличие на складе у поставщика

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18538&p=481444

тут в  конце буква "C"

да и по цене  отличаются

 

 

[Myxxa 178]

на упаковске код в конце имеет букву "F" что меня сбило так как этот код от рестайлинговой версии

 

полная чушь - у рестайлинга код 54540-FD000

на второй фотке по ссылке которую я приводил ранее если внимательно посмотреть на конце буква С

[Александр Ворона 0]

Спасибо за полезную тему, сайлентблоки сели как родные, надеюсь прослужат долго, спасибо форумчанам за предоставленные полезные информативные фото и материалы. Поставил 0K30A34470С, правда не во всех каталогах в наличии было, с буквой F в конце дороже по каталогам выходило в 3-4 кратном размере. 

[Дмитрий Махин 0]

Всем приве подскажите пожалуста сколько стоят саленлок передней поперечной тяги K30A34470C

ели ели нашол номер сален блока так как они стояли еще родные с 2003 и неменялись пришлоь менять телевизор и тут проблема с саленблоками.Хорошо что старый телевизор на мусор ито еле ели сняли один и нашли номер саленблока.

я жыву в краснодаре инемогу найти сайт или магазин где можно его заказать.предлогают в сборе стягой но по карману дороговато блин помогите пожалуста за ранее блогодарен.