ТО-0 (1500-2000 км) KIA Rio FL

[LEKS 157]

После разговоров с человеком, который работал раньше у моего офиц. дилера окончательно решил не делать ТО 0. Столько всего нарассказывал. УжОс просто... что творится.

и что он рассказал тебе такого? :g:

[Divavamp 0]

Всем привет. Вот хотела узнать про нулевое ТО. Нужно ли его проходить или нет. Потому как все по разному говорят. Когда звонила в салон мне сказали хотите проходите хотите нет. Разговаривала с друзьями сказали что надо пройти иначе слетит машина с гарантии. Прочитала всю сервисную книжку не нашла ни намека на нулевое ТО. А первое ТО указана на 14500 тысячах или 12 месяцах. Вот машина пробежала уже чуть больше 2 тысяч думаю что делать. Подскажите пожалуйста

[Вечная студентка 68]

ТО-0 не обязательное, правильно в салоне сказали. А большинство на форуме сходятся во мнении, что и не нужное вовсе. Все за и против в теме ТО-0 Есть ли смысл?

[znuric 165]

можно, но не обязательно, так как не включено в регламент обслуживания авто. на гарантию не влияет никак. все мнения относительно того, надо или нет - по ссылке Ольги.

[EngineTech. 0]

В прошлый вторник прошёл ТО-0 (пробег около 5000). Были поменяны масло(Залили Шелловскую синтетику 5W-40)+фильтр, протяжка подвески, диагностика машины в целом. По времени заняло пару часов. Сделали отметку в сервисной книжке. По деньгам вышло 3200, дилер "ТулаАвтоСервис" на Рязанке в г. Тула.

Кстати, перед сменой масло было цвета кофе. И по своему попомеру могу сказать, что шума от мотора стало меньше, разгон не изменился, а вот расход упал. Раньше на трассе уходило до одного деления на 100км, просто офигевал. Теперь чуть больше полделения (кондей включен сейчас всегда), доволен как слон.

[Дейн 42]

"Пролет" 2500 задумался, стоит ли... Пока вроде все хорошо, разве что индикатор ближнего света перестал гореть(сам свет при этом есть), вот и думаю, с одной стороны тормошить лишний раз неохота, пока все хорошо, кривизна рук у мастеров- величина неизвестная, с другой же... Может что то и не так, просто я как чайник в кубе(первая машина), этого не заметил? :g:

[znuric 165]

вообще-то его нет. и не было. на авто 2010 года по крайней мере.

[Дейн 42]

Горел синий такой диод. =D Как то так выглядел, только линий три.

[znuric 165]

это дальний. когда дальний включен, синяя лампа горит.

ближний обычно зеленый и полоски вниз смотрят. у нас его нет.

 

если у тебя он (синий) горел все время, а теперь погас, то значит ты раньше всегда с дальним ездил, а ща выключил

[Дейн 42]

Мдя? Ну вот, век живи...

Тогда тем более нафиг. Накатаю тысяч десять, тогда и... Хотя я езжу немного, 2.5 за год набралось.

[Kolenval 820]

и что он рассказал тебе такого? :g:

Рассказал, что они на ТО 0 масло могут вообще не поменять, а могут залить бу.

Могут свечи выкрутить и вкрутить другие.

Какие-нить датчики поменять на бу.

Пока машина новая, все детали тоже товарного вида. Вот и меняют их...

Конечно бред... но так делают.

:52bw:

[Snark 0]

Вот незаметно машинке и стукнуло полгода. На одометре началась седьмая тысяча... думаю, ближе к семи запишусь таки на ТО-0. Там и с деньгами полегче будет - сейчас лишних нет (женюсь в сентябре :013C_cupidboy: )...

[olegka.ru 33]

Мдя? Ну вот, век живи...

Тогда тем более нафиг. Накатаю тысяч десять, тогда и... Хотя я езжу немного, 2.5 за год набралось.

Год - это уже ТО-1 :buba:

[Lihter 0]

Сам недавно стал обладателем данного авто. По поводу ТО-0....

За первые 500-2000 км от работы поршней, от нагрева масла и самого движка, у вас в двигателе накапливаются шлаки которые будут плавать в вашем масле. Т.к. деталь совершенно новая этого избежать нельзя. Машина и на таком масле будет работать, но возможно это повлияет на дальнейший расход топлива, мощность...Плюс за первые км жизни авто могут вылезти производственные косяки которые мы сами не всегда сможем заметить. Я сделал так называемое ТО-0 и совершенно не жалею. Тем самым возможно мой расход топлива станет намного меньше. Например сразу после смены масла расход снизился с 12л на 100км до 10...все это с включенным климатом и постоянными пробками. Все это мне обошлось в 3200...масло+фильтр+развал-схождение. Думайте сами, это не обязательно и машина без этого ТО работать будет.

[fanny 0]

Делала ТО-0 на 2000 км в У-сервис,обошлось примерно в 1800 руб (расходники-масло Мобил и фильтр),за работу денег не взяли :8ai: плюс долили антифриз.Также расход снизился с 12л/100 км до 7л/100км(на данный момент). Сейчас на счетчике уже почти 9000км,думаю что месяца через три-четыре уже поеду на ТО-1

[Варяг-SK- 61]

я наверно что-то в чем-то не понимаю, но где вот тут ТО 0

http://www.kia.ru/upload/download/Service/Rio/Rio_JB.pdf

[fanny 0]

Вас принуждали делать ТО-0?

[Варяг-SK- 61]

fanny неа) Даже не говорили про него. ИМХО - ТО 0, это развод. Ведь в лохотроне тоже не принуждают отдавать деньги, только лохотрон это мошенничество, а ТО 0 - почему-то нет.

 

Еще раз (не наезжаю а интересуюсь) : Если ТО 0 нужно, почему его нет в тех. листе КИА?

[TsA 30]

Еще раз (не наезжаю а интересуюсь) : Если ТО 0 нужно, почему его нет в тех. листе КИА?

 

 

Потому что изначально предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в нормальных условиях.

 

http://www.kia.ru/upload/download/Rio/Rio.pdf

страница 7|8

[fanny 0]

Варяг-SK-,лохотрон-это когда отдаешь свои деньги, а взамен не получаешь ничего,ну а на ТО-0 масло льют,фильтр меняют(ну если присутсвуешь и видишь ЧТО льют и меняют),т.е.обмен произведен,так сказать товарно-рыночные отношения.Я вот сознательно пошла на это.И опять же никто не принуждает делать ТО-0,а только рекомендуют.Так что выбор всегда остается только за ВАМИ.Как решите так и будет.

[Варяг-SK- 61]

Потому что изначально предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в нормальных условиях.

 

http://www.kia.ru/upload/download/Rio/Rio.pdf

страница 7|8

Я ж собака настырный)

 

На нашем ТО-0, которое к слову проходится через 7500км (не 2000км ни разу. Зачем ехать на 2000км - это отдельный вопрос) заменили масло и фильтр. Смотрим в мануал и видим что эти вещи меняются при эксплуатации в след. экстремальных условиях:

- Частое вождение на небольшие расстояния.

- Долговременная работа мотора в холостую

- вождение в пыльных условиях

- вождение в песчаных областях

- вождение "в пробках" при температуре более 32 градуса за бортом более 50% времени

- движение в горной местности

- движение с прицепом

- такси

- движение со скоростью более 170кмч

 

И это не ТО-0. Это рекомендации к замене масла и воздушного фильтра после 7500км пробега. При таких условиях эксплуатации.

 

К КИА претензий нет - они написали все грамотно. К автолюбителям - тоже нет, они делают то что дилер говорит (я прям вижу лицо мастера, который с умным видом говорит "нет, конечно можете не приезжать на ТО-0, но я бы приехал..."). А вот я лично к таким разводилам бы не сунулся больше.

 

ps^ в лохотроне ты получал китайский утюг за 4-верную цену. Именно поэтому так сложно на первых парах было сложно доказать вину организаторов - человек "покупал" товар за предложенную стоимость.

[fanny 0]

(я прям вижу лицо мастера, который с умным видом говорит "нет, конечно можете не приезжать на ТО-0, но я бы приехал...")

А вот это уже психология

[Варяг-SK- 61]

Так что выбор всегда остается только за ВАМИ.Как решите так и будет.

 

так и не получил ответ на вопрос - а кто рекомендует? КИА например, не рекомендует. Что именно она рекомендует - выше написано. ОД рекомендует? На основании чего? Мне просто интересно - что нужно сказать, чтобы ко мне шли толпами люди и несли по 2000 руб в кулачках) Что говорить надо - я скажу! И с автором рецепта поделюсь ))) ))) )))

[TsA 30]

И это не ТО-0. Это рекомендации к замене масла и воздушного фильтра после 7500км пробега. При таких условиях эксплуатации.

 

А что это? Тогда и "ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ" по Вашей логике тоже не ТО? )))

 

ps^ в лохотроне ты получал китайский утюг за 4-верную цену. Именно поэтому так сложно на первых парах было сложно доказать вину организаторов - человек "покупал" товар за предложенную стоимость.

 

Это, видимо, не мне...

 

так и не получил ответ на вопрос - а кто рекомендует? КИА например, не рекомендует.

 

КИА рекомендует. Но только при эксплуатации в сложных условиях.

 

ОБСЛУЖИВАНИЕ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ

В автомобилях, которые действуют в сложных условиях, некоторые части неoбходимо обслуживать чаще.

Смотрите таблицу для определения соответствующих интервалов обслуживания.

 

Моторное масло и масляный фильтр - Бeнзин - R - Каждых 7.500 км (5.000 миль) или 6 месяцев

 

Таким образом, получается, в 15000км (год) - ТО1, а в 7500км (6мес) - ТО0. А уж эксплуатируете Вы автомобиль в сложных условиях или нет - это только Вам известно, потому и решать - делать ТО0 или не делать, тоже Вам.

[znuric 165]

и все-таки это не ТО-0. это рекомендация к замене масла, причем не однократной, а КАЖДЫЕ 7500км.

 

а ТО-0 со слов дилера это вот так примерно: "замена обкаточного масла (откуда оно там? - прим. znuric), проверка и протяжка ходовой, косяков лкп и другие работы - оно необязательно, но мы рекомендуем. а то там стружка (!!!) в масле, ходовая расшатывается..."

пора бы вспомнить что у нас не ТАЗы. там и обкаточное масло, и расшатывается - и т.д. и т.п.

 

и еще, в условиях средней полосы, Мск в частности, никакими тяжелыми условиями (окромя такси - а в такси если обслуживаться по их рецепту - на ТО весь заработок и уйдет) и не пахнет.