Наехал на штырь и что-то начало капать

[naualt 0]

Задел бампер что нижняя часть немного сковырнулась под штырем (хорошо что хоть он мягкий и не треснул), также шаркнул защитой.

 

После этого заметил что что-то начало капать с защиты двигателя, причем при включении печки капать начинает значительно быстрее :\ Беглый осмоттр не дал результатов :\ есть подзрения что пробита какя то трубка толи от кондея толи от печки.

 

Жидкость — точно не масло и не омывайка, вроде и не тормозуха..

 

Собственно вопрос в том что мог снести и как определить это точно.

 

Извиняюсь за небольшую сумбурность, был напуган %)

 

АПД: повезло, капал конденсат от кондея ложная тревога, не обратил бы внимание если б не штырь

[гасан 10]

Предположу тосол. Смотреть радиатор.

А еще следить за жидкостями.

[Лехин 0]

а по самой жидкости разве не можешь определить что это такое, масло или антифриз

[movladi 102]

в данном случае лучше заехать на эстакаду и с фонариком полазить под днищем.

 

 

p/s/ а может это просто конденсат с кондера капает?

[naualt 0]

Предположу тосол. Смотреть радиатор.

А еще следить за жидкостями.

Если тосол, то можно ли временнно залить воды чтобы не закипеть пока до сервиса доеду?

 

 

а по самой жидкости разве не можешь определить что это такое, масло или антифриз

Написал ж — не масло, насчет антифриза хз

 

в данном случае лучше заехать на эстакаду и с фонариком полазить под днищем.

p/s/ а может это просто конденсат с кондера капает?

С кондея точно так никогда не капало :\ Дело было ночью, так что толком и жары то не было чтоб столько воды накапало Эстакады нет под боком чтоб нормально глянуть.

[Лехин 0]

самый простой способ - на палец и на вкус пробуй,антифриз сладковатый

[Delcatty 21]

Что-то сильно мою историю напоминает.

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5231

Но у меня точно было прозрачное и безвкусное = вода.

[naualt 0]

Что-то сильно мою историю напоминает.

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5231

Но у меня точно было прозрачное и безвкусное = вода.

ога, у меня тоже, повезло ложная тревога, не обратил бы внимание если б не штырь

[Billi 51]

воду лить нельзя- кто-то мне рассказывал что при смешивании воды и ОЖ образуется какая то суспензия,которая налипает на все внутренние части и не вымывается

[znuric 165]

стопудов вода из конденсатосборника кондея.

[Delcatty 21]

воду лить нельзя- кто-то мне рассказывал что при смешивании воды и ОЖ образуется какая то суспензия,которая налипает на все внутренние части и не вымывается

Мы ее не льем. Это она выливается из конденсатора )))

[Андрейка75 10]

И у меня была подобная история.. Драматизма добавлял тот факт, что был я далеко от своих родных краев.. Перепугался. т.к. надо было пилить обратно 500 км.. Позвонил в KIA Road Assistance - первое что на что они подумали - что это конденсат.. Так и оказалось. :dance2: В итоге - все нормально до сих пор.

[krabell 70]

воду лить нельзя- кто-то мне рассказывал что при смешивании воды и ОЖ образуется какая то суспензия,которая налипает на все внутренние части и не вымывается

как ето нельзя? а как же делается антифриз?

[Delcatty 21]

Андрейка75, аэропорт, конечно, не очень далеко от города. Но оттуда предстояло к вечеру добраться за город, 100 км. И если бы машинке стало плохо, мои пассажиры бы добирались на душном автобусе. Потому... 5 передача, 100км/ч, решила лететь пока летит: сначала как можно ближе к городу добраться, потом после сервиса немного успокоилась. Когда приехала на базу, сутки проверяла лужи под машиной. Успокоилась, когда к вечеру следующего дня даже капать перестало.

После инцидента машинка пробежала больше 1500 км, все нормуль.

[Андрейка75 10]

Андрейка75, аэропорт, конечно, не очень далеко от города. Но оттуда предстояло к вечеру добраться за город, 100 км. И если бы машинке стало плохо, мои пассажиры бы добирались на душном автобусе. Потому... 5 передача, 100км/ч, решила лететь пока летит: сначала как можно ближе к городу добраться, потом после сервиса немного успокоилась. Когда приехала на базу, сутки проверяла лужи под машиной. Успокоилась, когда к вечеру следующего дня даже капать перестало.

После инцидента машинка пробежала больше 1500 км, все нормуль.

Тактика передвижения была выбрана единственно верная :good2: .. Я тож почти всю дорогу обратно был в жутком напряге.. Хотя в поддержке КИА при звонке "успокоили" - если б было что то серьезное далеко я б не уехал :D ..

[Delcatty 21]

Если учитывать, что у нас в/из аэропорта транспорт ходит намного реже, чем в соседний Екатеринбург, то оттуда надо было банально выбираться поближе к городу, где хоть какой-то транспорт есть, чтобы людей на троллейбус, например, посадить. Думаю, те 10-15 км до конечной машинка бы все равно дотянула. В Road Assistance думала звонить, если бы заглохла, стремилась своим ходом добраться до сервиса.

[Dmitriy Zubkov 0]

Задел бампер что нижняя часть немного сковырнулась под штырем (хорошо что хоть он мягкий и не треснул), также шаркнул защитой.

 

После этого заметил что что-то начало капать с защиты двигателя, причем при включении печки капать начинает значительно быстрее :\ Беглый осмоттр не дал результатов :\ есть подзрения что пробита какя то трубка толи от кондея толи от печки.

 

Жидкость — точно не масло и не омывайка, вроде и не тормозуха..

 

Собственно вопрос в том что мог снести и как определить это точно.

 

Извиняюсь за небольшую сумбурность, был напуган %)

 

Точно сказать нельзя, не осмотрев авто, но скорее всего это просто конденсат с кондея!

[krabell 70]

Dmitriy Zubkov , жжёшь

P.S. не читаешь что ли?