Не завелся

[7-up 205]

значит так... втопил газ до упора и крутил стартер около 10сек что бы продуть цилиндры. потом подождал 15 сек (положено вообще 30, что бы аккумулятор в себя пришел) и снова повернул ключ. стартер крутился без результатно и я через пару секунд нажал газ на половину. машина начала подхватывать, я еще чуток газу поддал и о чудо, машина все-таки с горем пополам схватила и завелась. погрел ее минуту, вылез, закрыл и запустил автозапуском. теперь уже завелась с полпинка. сейчас прогревается стоит.

не ожидал я, что новую машину буду с помощью танцев с бубнами заводить. ну да ладно.

[FSS 10]

ха ха ха интелект просто блещет!!

[voice 64]

да обалдель можно. на улице всего -20. спектра в -35 с полпинка заводилась. кроме мата других слов нету.

 

пойду попробую еще раз с предварительной продувкой цилиндров.

не паникуй. Моя рио в прошлый год до -28 всегда без проблем заводилась, далее приходилось "ловить" стартером, прожигать свечи оборотами перед стоянкой, не включать лишних потребителей и т.д. Самое холодное ездил на ней в -36. Не завелась один раз, когда была очень высокая влажность, стояла мордой по ветру и -35. И то подзарядил АКБ прямо на стоянке и завелась своими силами, потом 20км ехал как в ледяном замке.

Сейчас ситуация немного другая. Очень резкое похолодание, на -8-10 градусов каждый день холоднее и высокая влажность. А обилие снега заставляет толкатся в пробке со скоростью 10км/ч. У кого проблемы с пуском, зарядите один раз хорошенько АКБ перед морозами и ездите всю зиму. У меня тоже сегодня необычно долго заводилась, схватила на 3-4 обороте, чувствовалось, что стартер крутит вяло. Но чуть сильнее двигло крутанулось, сразу схватила.

 

Еще раз повторюсь, в прошлом году, при стабильных морозах, именно такой запуск наблюдался в -30. Спектра с пол пинка в -30 не заводится, у моего коллеги по работе спектра, с утра вместе заводили, знаю что и как. Причем он штатный АКБ россейский выкинул, намучавшись, и пользовался Вартой.

[hadj 0]

значит так... втопил газ до упора и крутил стартер около 10сек что бы продуть цилиндры. потом подождал 15 сек (положено вообще 30, что бы аккумулятор в себя пришел) и снова повернул ключ. стартер крутился без результатно и я через пару секунд нажал газ на половину. машина начала подхватывать, я еще чуток газу поддал и о чудо, машина все-таки с горем пополам схватила и завелась. погрел ее минуту, вылез, закрыл и запустил автозапуском. теперь уже завелась с полпинка. сейчас прогревается стоит.

не ожидал я, что новую машину буду с помощью танцев с бубнами заводить. ну да ладно.

А может не в машине дело?

 

например бензин говно или еще что?

 

Сейчас ситуация немного другая. Очень резкое похолодание, на -8-10 градусов каждый день холоднее и высокая влажность. А обилие снега заставляет толкатся в пробке со скоростью 10км/ч. .

Ну не во всех регионах влажность, в Нерезиновой например снега нет

[7-up 205]

Ром, бензин у меня не просто хороший, а ООООЧЕНЬ хороший Pulsar. дело не в нем, а в машине.

Серег, все-таки есть какая-то особенность рио. Я на спектре аккумулятор не менял. Стоит штатный советский. Отъездил 2 зимы. Загородом утром -36 бывало - заводился без каких-либо проблем. А тут рио в -20 сплоховала. что такое -20? фигня, а не температура.

[voice 64]

Серег, все-таки есть какая-то особенность рио. Я на спектре аккумулятор не менял. Стоит штатный советский. Отъездил 2 зимы. Загородом утром -36 бывало - заводился без каких-либо проблем. А тут рио в -20 сплоховала. что такое -20? фигня, а не температура.

ответ по-моему всем известен, масло, свечи, АКБ, состояние фильтров, типичная эксплуатация авто и место стоянки, прокладка. Если продположить, что с последним у тебя все в порядке, то значит в машине очередной раз съэкономили на масле, свечах, АКБ. АКБ на JB наз-ся солите 44А.

А также куча способствующих факторов, это говно антифриз с льдинками (замерьте ориометром, 50 руб стоит), говно прошивка ЭБУ (а она точно отличается). Бензин незнаю, бывает зимний-летний? Удешевленные ВВ провода и т.п.

 

Для начала просто зарядить АКБ зарядником, зачистить клеммы и смазать техн. вазелином. Посмотри, будет бодро крутить и сразу схватит, почему-то я уверен в этом. Далее вывод будет очевиден.

[ПодвалЪ 25]

что в прошлую зиму , что нынче, заводится с полпинка,пришел выжал сцепуху ,повернул ключь и земля прощай, в добрый путь :grin:

[7-up 205]

ответ по-моему всем известен, масло, свечи, АКБ, состояние фильтров, типичная эксплуатация авто и место стоянки, прокладка. Если продположить, что с последним у тебя все в порядке, то значит в машине очередной раз съэкономили на масле, свечах, АКБ. АКБ на JB наз-ся солите 44А.

А также куча способствующих факторов, это говно антифриз с льдинками (замерьте ориометром, 50 руб стоит), говно прошивка ЭБУ (а она точно отличается). Бензин незнаю, бывает зимний-летний? Удешевленные ВВ провода и т.п.

 

Для начала просто зарядить АКБ зарядником, зачистить клеммы и смазать техн. вазелином. Посмотри, будет бодро крутить и сразу схватит, почему-то я уверен в этом. Далее вывод будет очевиден.

говорю же, машине полторы недели всего. там все новое: аккум, свечи, провода, фильтры. херового бензина туда не лил. был ы севший аккумулятор, то это сразу чуствовалось. не первый день за рулем, так что знаю. крутит очень бодро, зарядка полная. а ситуация такая возникла у многих владельцев рио. значит дело в машинах.

[Лехин 0]

значит дело в машинах.

мож 16 клоп сказывается, машинки на 8 клопах менее требовательны к заводке в морозы

[Pulsar 198]

Да вот как раз все правильно: при плохом масле замершем машина именно ТРОГАЕТСЯ после завода и отпускании сцепы...

на нейтралке

 

Значит штатное масло в МКПП - говно.

Наблюдал сегодня сей эффект.

 

Завелась с третьего оборота. Предварительно дальним посветил секунд 10, электролит взбодрил.. Сцепление выжал.

 

При отпускании обороты просели на секунду, и машинка катнулась вперёд.

 

"Незамерзайка" замёрла ещё.. поеду отогревать на мойку..

[igorjstii 0]

Сегодня утром было -22 градуса, завелась с пол тычка!!! :dance2:

[ВадимПермь 10]

ППЦ никто так не делайте. :skull:

почему? только не рассказывай про то, что где то слышал что так нельзя.

[SAN 70]

и если стоит в гараже не ставить на сигу!

остается только узнать, где гараж, и найти гидравлические ножницы для замка

 

помню и в автошколе рассказывали и отец тоже говорил:

если машина в гараже, то лучше ее не закрывать!

В случае пожара есть шанс, что ее кто-нить успеет выкатить.

У меня гараж на ул. Ивана Сусанина - раз в год пожарный расчет туда обязательно приезжает.

[Fedorka 33]

Может ограничиться тем, что не ставить на ручник и на скорость ??

 

ЗЫ: у меня ставь-не ставь, штатный иммо руль блокирует и все...

[7-up 205]

помню и в автошколе рассказывали и отец тоже говорил:

если машина в гараже, то лучше ее не закрывать!

В случае пожара есть шанс, что ее кто-нить успеет выкатить.

У меня гараж на ул. Ивана Сусанина - раз в год пожарный расчет туда обязательно приезжает.

это он правильно говорил. у друга так машина спаслась, а у его соседа нет. только если к вам все время пожарные расчеты ездят, зачем там машину парковать? я бы даже резину там хранить не стал.

[3fan 0]

7-up, если машинка новая, это не значит, что АКБ хорошо заряжен.

[lelik1 26]

я фигею. собрался на встречу, щелкнул автозапуск - не завелась. и так 4 раза. спустился сам, ключ поворачиваю - чуть хватает, но не заводится. крутил секунд по 10 тоже 4 раза. до киа ассистент не дозвониться. пздц, машине неделя, бензин замечательный.

появилось дикое желание отправить ее назад в салон и ездить дальше на своей спектре - за 2 года ни разу не подвела.

Тоже самое - не завелась. Уже 30 минут на трубке музыку слушаю от Assistance

[7-up 205]

7-up, если машинка новая, это не значит, что АКБ хорошо заряжен.

дохлый аккум крутит плохо, а тут стартер крутил по полной программе!

 

сейчас позвонил в Стрим Авто с жалобой что машина еле завеласть. так мне сказали, что бы радовался, ибо шквал звонков и ни кто завести не может.

[QDM 1 273]

Машина простояла под окнами почти 2 суток(со вчерашнего утра), механика, бензин 92, машина произведена в декабре, купил в марте.завелась с 2 оборотов. После завода, правда, сразу показала 2К оборотов на тахометре, но быстро упали до 1200, через 3-4 минуты поехал на 1000, первые 5 минут руль крутился тяжелее, да и машинка ехала чуть труднее, чем обычно, сказываются загустевшие смазочные материалы.

Что я делаю не так?

 

P.S. если кто не понял шутки - поясню, проблем не возникло.

[Japanizza 13]

остается только узнать, где гараж, и найти гидравлические ножницы для замка

достаточно 5-тонного гидродомкрата. прямо как в кино "Берегись автомобиля"!

[olegka.ru 33]

Машина простояла под окнами почти 2 суток(со вчерашнего утра), механика, бензин 92, машина произведена в декабре, купил в марте.завелась с 2 оборотов. После завода, правда, сразу показала 2К оборотов на тахометре, но быстро упали до 1200, через 3-4 минуты поехал на 1000, первые 5 минут руль крутился тяжелее, да и машинка ехала чуть труднее, чем обычно, сказываются загустевшие смазочные материалы.

Что я делаю не так?

 

P.S. если кто не понял шутки - поясню, проблем не возникло.

юзал не те смазочные материалы )))

у меня только педаль сцепы была туговата... но это на ходовые параметры никак не влияет... а так машинка после ночи едет бодро и весело :good2: :grin:

[Bravo 31]

Сегодня думал совсем не заведусь. Сел, фарами посветил. Перекрестился. И опять стандартное - "чик-чик-чик----вжжжжж!" Медленно, вяло. Но завелась! Но другая напасть - изнутри машины такой слой льда на окнах почему-то образовался.... В общем, шел по приборам и утром, и вечером, и завтра, наверное.. :black_eye:

[znuric 165]

пока заводишь, не дыши. как завел, выйди попрыгай на морозе, обдув на стекло и в ноги. через минут 5 садишься, обледенения нет, едешь по оптике, а не по приборам.

[lelik1 26]

Assistance ура дозвонился - сказали что могу приехать ночью и отвезти меня в сервис (там я просижу до открытия сервиса где машинку реанимируют за 5 минут )либо с утра оператор уточнит и перезвонит.

Она ещё сказала что сегодня шквал звонков и помощь на дороги помочь не сможет - надо ехать полюбасу в сервис так как проблема в свечах.

(я сходил в маг купил свечи от тоёты два коньяка по 0,250 +огромная помощь соседа.) всё работает как часы.

Огромное спасибо соседу

Свечи были чёрные как смола. (а оператор так и не перезвонил).

Сделал для себя вывод - набор инструментов надо покупать.

[QDM 1 273]

юзал не те смазочные материалы )))

у меня только педаль сцепы была туговата... но это на ходовые параметры никак не влияет... а так машинка после ночи едет бодро и весело :good2: :grin:

Олег, что положили мне на ТО-1 ,на том и катаюсь :D

А по сути - так только на непрогретой, минуты 3-4. Чуть прогревается - и в путь, никаких проблем, и крутится всё отлично.