KIA RIO FL и конкуренты...

[Xent@ 16]

[гЫном 0]

Хонда представила народный автомобиль Брио!!!

 

Что то как то дизайн прямо слизан...

[milioshyn 50]

Хонда представила народный автомобиль Брио!!!

 

Что то как то дизайн прямо слизан...

И дизайн( Что не удивляет,т.к дизайн супер,не грех и копировать),и название бРИО

[Arni 1 646]

и название бРИО

Я даже догадываюсь, как оно появилось. Когда главному хондовскому боссу принесли показать эскиз и спросили "Как назовем?", он сказал "Б..(но сдержался!), Рио получилась!". Народ там послушный, исполнительный - как босс сказал, так и сделали.

[kvz82 6]

может невнимательно искала. не могу найти сравнение с фиестой или с корсой. который день в раздумьях(((

до этого была рио 2004 года, щас смотрю подержанные модели дороже чем та же корса(

 

Тут и думать нечего. Если денег не хватает, то однозначно Рио. Кстати, в седан входит дофига багажа, любые коляски и чумаданы. Седанов Фиесты и Корсы не бывает. Если же денег много (550 тысяч и более) и нужен хетч, то прагматичный выбор - Корса (аккуратный дизайн, хорошая комплектация, шумка, материалы салона), эмоциональный выбор - Фиеста (плевать, что стоит больше, чем упакованный Фокус, значительно более 600 тысяч, зато приборка - ого-го и внешний вид - улет, хоть и на любителя).

 

спросили "Как назовем?", он сказал "Б..(но сдержался!), Рио получилась!". Народ там послушный, исполнительный - как босс сказал, так и сделали.

 

Это пять! )))

[milioshyn 50]

Я даже догадываюсь, как оно появилось. Когда главному хондовскому боссу принесли показать эскиз и спросили "Как назовем?", он сказал "Б..(но сдержался!), Рио получилась!". Народ там послушный, исполнительный - как босс сказал, так и сделали.

А вот китайский: http://avto-russia.ru/autos/hafei/hafei_brio.html

[arc-en-ciel 0]

Тут и думать нечего. Если денег не хватает, то однозначно Рио. Кстати, в седан входит дофига багажа, любые коляски и чумаданы. Седанов Фиесты и Корсы не бывает. Если же денег много (550 тысяч и более) и нужен хетч, то прагматичный выбор - Корса (аккуратный дизайн, хорошая комплектация, шумка, материалы салона), эмоциональный выбор - Фиеста (плевать, что стоит больше, чем упакованный Фокус, значительно более 600 тысяч, зато приборка - ого-го и внешний вид - улет, хоть и на любителя).

 

 

к сожалению, денег только на б/у машину, а именно 350-370.

за эти деньги как раз видела и фиесты и корсы, но рио в нашем городе пока нет в продаже, только совсем уж старенькие, а я сама только недавно свою продала 2004 года...

про седан - что верно то верно, места там куча)но теперь хэтч охота! красненький.))))

[Sandrin 184]

Как-то брио совсем маленьким кажется, скорее как матиз, не впечатлил совсем :5af:

[milioshyn 50]

Как-то брио совсем маленьким кажется, скорее как матиз, не впечатлил совсем :5af:

Японец или китаец? :52bw: )))

[Sandrin 184]

Японец или китаец? :52bw: )))

По размеру не сильно отличаются вроде, китаец так вообще древний и с панелью приборов по середине неудобен наверное, а японец хоть и с новеньким дизайном, но все равно маленький))

[easyrider 0]

а кто что скажет про пафосный лансер х?

поизучав его в теории понял что машинка с очень плохой шумкой очень дохлым мотором 1.5, ужасной управляемостью, но комфортной подвеской

машина явно хуже основных конкурентов -астры, мазды3, гольфа, да и скорее всгео сида с цераткой...

+ очень дорогоие зап части, космический ценник на каску, но это отличительная черта всех японцев...

 

кто-нибудь на нем катался? на много ли лучше рио (кроме размеров)?

 

просто этот автомобиль подкупает своим дизайном и довольно просторным салоном, комфортная подвеска тоже весомый плюс. считаю его неплохим выбором, поскольку это не испорченная иномарка русской сборкой- как новая астра, полоседан и фокус и вполне доступный ценник, в отличие от мазды3, ну и не кореец))

[znuric 165]

ланцерХ не может быть конкурентом Рио. он в самой бедной комплектации дороже нашего "люкса".

я регулярно езжу на ланцереХ. только мотор 1,8 с вариатором. шумка на уровне матрехи. управляемость супер. руль более острый, чем у рио. авто куда более просторное. дорогие запчасти и сервис. разгоняется, тормозит куда лучше рио. да и вообще зачем сравнивать авто разных классов?

[Андрей33 2]

ланцерХ не может быть конкурентом Рио. он в самой бедной комплектации дороже нашего "люкса".

я регулярно езжу на ланцереХ. только мотор 1,8 с вариатором. шумка на уровне матрехи. управляемость супер. руль более острый, чем у рио. авто куда более просторное. дорогие запчасти и сервис. разгоняется, тормозит куда лучше рио. да и вообще зачем сравнивать авто разных классов?

только это очень сырая модель,с постоянно вылезающими проблемами по электронике,тормозам и рулевой

[arc-en-ciel 0]

только это очень сырая модель,с постоянно вылезающими проблемами по электронике,тормозам и рулевой

 

там япончик же, разве и у них бывают проблемы?

[znuric 165]

только это очень сырая модель,с постоянно вылезающими проблемами по электронике,тормозам и рулевой

ланцерХ сырая? он уже сто лет производится. наш 2008 года осенний. ТТТ, но проблем 0. только ТО проходим.

[milioshyn 50]

ланцерХ сырая? он уже сто лет производится. наш 2008 года осенний. ТТТ, но проблем 0. только ТО проходим.

Знаю шумка у него никакая

[znuric 165]

шумка плоховатая. особенно арки. но в целом примерно как и в матрехе.

[easyrider 0]

шумка плоховатая. особенно арки. но в целом примерно как и в матрехе.

в матрешке очень давно ездил, когда она только появился, помню что был впечатлен управляемостью и бодростью 1.6, а вот про шумку ничего не помню, как она? на уровне рио?

 

 

там япончик же, разве и у них бывают проблемы?

да вот посидел на форуме как-то охладел к этому авто, негатива много!

и стойки хлипкие и стучат да и сверчки...

а самое неприятное это ненадежные коробки что механика, что автомат, могут на пробеге до 100 тысяч опустошить карманы

стоимость замены МКПП у официциалов 200 тысяч, АКПП 350 - в общем полноценный японец... конечно бу в гаражах в разы дешевле но это кот в мешке... а у немцев механика почти вечная у тойоты автоматы тоже по 15 лет бегают под веселыми нагрузками без проблем, обидно за митсубиси.

 

Проблему с управляемостью решают установкой заднего стабилизатора! японские скряги решили сэкономить на этой "безделушке" в начальных комплектациях, но такая проблема есть! машину носит как волгу 24-ую, в авто-ревю полностью провалила лосиный тест.

 

 

получается круз вариант лучше, да пока сырой, да есть косяки русской сборки, но зато мотор с коробкой проверены временем, а дизайн точно не менее круче

[bob007 5]

У меня был ЛансХ. Правда с мотором не 1,5 литра, а двушка на механике. Вы меня извините, но как можно сравнивать не сравнимое?

Это машина другого класса. И ощущается это во всем. Нет ничего, что было бы у Рио лучше. Кроме цены и наличия УСБ разъема в магнитоле. Разве это не очевидно?

Из проблем с ним - была течь сальника коленвала (заднего что ли, не помню уже) после езды в морозы за -40. Заменили по гарантии.

Сейчас на нем ездит мой друг. Проблем никаких не испытывает. Правда я считаю, что надо уже заменить аккумулятор. На нем японцы сэкономили. С завода стоит какой-то хреновый. А машине три года.

Кстати, и 9-й Лансер был у меня больше трех лет. И даже он намного превосходит Рио.

[arc-en-ciel 0]

ребят, ну три года мне кажется это не показатель...почти любая новая машина 3 года может без особых проблем проездить, имхо

[easyrider 0]

У меня был ЛансХ. Правда с мотором не 1,5 литра, а двушка на механике. Вы меня извините, но как можно сравнивать не сравнимое?

Это машина другого класса. И ощущается это во всем. Нет ничего, что было бы у Рио лучше. Кроме цены и наличия УСБ разъема в магнитоле. Разве это не очевидно?

Из проблем с ним - была течь сальника коленвала (заднего что ли, не помню уже) после езды в морозы за -40. Заменили по гарантии.

Сейчас на нем ездит мой друг. Проблем никаких не испытывает. Правда я считаю, что надо уже заменить аккумулятор. На нем японцы сэкономили. С завода стоит какой-то хреновый. А машине три года.

Кстати, и 9-й Лансер был у меня больше трех лет. И даже он намного превосходит Рио.

лачетти с альмерой классик тоже другой класс, машины которые явно не лучше рио и в чем то даже уступающие, как например в управляемости, по тем же тестам авто-ревю одна из лучших без есп!

класс авто в первую очередь определяется его стоимостью

ауди а1 тоже ниже классом лансера)

[milioshyn 50]

........И даже он намного превосходит Рио.

На сколько именно?А в 10 лансере мне только дизайн экстерьера симпатичен,9 уступает в этом и 10му и РИО

[Перекуп 0]

У меня был ЛансХ. Правда с мотором не 1,5 литра, а двушка на механике. Вы меня извините, но как можно сравнивать не сравнимое?

Это машина другого класса. И ощущается это во всем. Нет ничего, что было бы у Рио лучше. Кроме цены и наличия УСБ разъема в магнитоле. Разве это не очевидно?

Из проблем с ним - была течь сальника коленвала (заднего что ли, не помню уже) после езды в морозы за -40. Заменили по гарантии.

Сейчас на нем ездит мой друг. Проблем никаких не испытывает. Правда я считаю, что надо уже заменить аккумулятор. На нем японцы сэкономили. С завода стоит какой-то хреновый. А машине три года.

Кстати, и 9-й Лансер был у меня больше трех лет. И даже он намного превосходит Рио.

а ауди а4 намного превосходит оба лансера и рио вместе взятых!

[7-up 205]

причем тут лансер? здесь про косяки рио пишут, а не сравнивают с машинами, которые в 1,5 раза дороже.

хотите сравнений, тогда сравнивайте с авео или с сандеро. но у них комплектации хуже, да и видок откровенно похуже. за ту цену, что за рио просят, лучше машины точно не купишь.

[milioshyn 50]

причем тут лансер? здесь про косяки рио пишут, а не сравнивают с машинами, которые в 1,5 раза дороже.

хотите сравнений, тогда сравнивайте с авео или с сандеро. но у них комплектации хуже, да и видок откровенно похуже. за ту цену, что за рио просят, лучше машины точно не купишь.

название темы: KIA RIO FL и конкуренты..., Обсуждаем, сравниваем с конкурентами...

насчет последнего Вашего утверждения (цена Рио)-СОЛИДАРЕН