про бензин

[sergey71 15]

а еще у кого то есть какие то соображения? >:-(

Вчера залился на Газпроме / Лукойл зекрыт был/ В принципе бензин понравился. И запах у него не как у Лукойла. Заливал 92. Из прошлого опыта знаю что 95 Газпром/он же Сибнефть/ гараздо лучше 95 Лук.

[Sergrgs 0]

Вчера залился на Газпроме / Лукойл зекрыт был/ В принципе бензин понравился. И запах у него не как у Лукойла. Заливал 92. Из прошлого опыта знаю что 95 Газпром/он же Сибнефть/ гараздо лучше 95 Лук.

А как расход 92 и 95, есть разница?, а то у меня 92 ведрами порет как ненасытная... :8ai:

[sergey71 15]

А как расход 92 и 95, есть разница?, а то у меня 92 ведрами порет как ненасытная... :8ai:

НА 95 чучь больше километров получается чем на92. Но с другой стороны на одну и ту-же сумму 92 больше наливают. А вообще мне тоже Кирюхин аппетит не улыбает. У Меня где-то около 10 получается. >:-[

[Sergrgs 0]

НА 95 чучь больше километров получается чем на92. Но с другой стороны на одну и ту-же сумму 92 больше наливают. А вообще мне тоже Кирюхин аппетит не улыбает. У Меня где-то около 10 получается. >:-[

Вобщем, походу смысла нет , тем более я с самого новья в нее 92 лью , уже привыкла наверно. :g:

[zmeik 0]

Вобщем, походу смысла нет , тем более я с самого новья в нее 92 лью , уже привыкла наверно. :g:

в общем так ничего и не понятно про расход!

а 98 мне нравиться !

[HeTpe3B 0]

я за март посчитал, у меня чуть больше 10л/100км получается: сюда входит и прогрев с АЗ минут по 10-15 и простой в пробках. вобщем нормально мне кажется.

 

а 95 я тоже пробовал, чуть дороже чем 92-ой получается, но гоняет пошустрее. смысл есть в принципе

[zmeik 0]

я за март посчитал, у меня чуть больше 10л/100км получается: сюда входит и прогрев с АЗ минут по 10-15 и простой в пробках. вобщем нормально мне кажется.

 

а 95 я тоже пробовал, чуть дороже чем 92-ой получается, но гоняет пошустрее. смысл есть в принципе

 

 

молодец

хоть один правельно мыслит

что и гоняет по лучше и хавает меньше так что на 95 не дороже ездить чем на 92

 

об этом недавно по нтр программа была

там две калины из питера в москву ехали онда на 92 вторая на 95

вот расход у той что на 95 был 8,2 примерно

а на 92 -9,5 примерно!

так что не знаю что за прикол на 92 ездить и самое главное многие считают что ЭКОНОМНЕЕ!!!!!!!!!!

[Sergrgs 0]

молодец

хоть один правельно мыслит

что и гоняет по лучше и хавает меньше так что на 95 не дороже ездить чем на 92

 

об этом недавно по нтр программа была

там две калины из питера в москву ехали онда на 92 вторая на 95

вот расход у той что на 95 был 8,2 примерно

а на 92 -9,5 примерно!

так что не знаю что за прикол на 92 ездить и самое главное многие считают что ЭКОНОМНЕЕ!!!!!!!!!!

Ребят, мож то же 95 попробовать. а на движок как влияет, клапана не прогарят (а то я че то такое слышал) ? :g:

[Xent@ 16]

Ребят, мож то же 95 попробовать. а на движок как влияет, клапана не прогарят (а то я че то такое слышал) ? :g:

Октановое число практически не влияет на теплоту сгорания, главное отличие антидетонационные свойства. Клапана не прогорят даже на 98 :14angel: . Для примера, могу сказать, что у пропан-бутановой смеси октановое число больше 100

[milioshyn 50]

не факт что 95-это не 92+ присадки,а от них капец свечам иногда приключается

[Xent@ 16]

не факт что 95-это не 92+ присадки,а от них капец свечам иногда приключается

Я, конечно, не химик (учился в автоинституте), но не вижу смысла превращать 92 в 95 присадками... Я к тому, что если есть присадки, "убивающие" свечи, они есть как в 92, так и в 95... и их "концентрация" мало отличается в 92 от 95, иначе какой смысл...

[Sergrgs 0]

Я, конечно, не химик (учился в автоинституте), но не вижу смысла превращать 92 в 95 присадками... Я к тому, что если есть присадки, "убивающие" свечи, они есть как в 92, так и в 95... и их "концентрация" мало отличается в 92 от 95, иначе какой смысл...

Диман, так че с 95 - заливать или все-таки не советуешь?

[Xent@ 16]

Диман, так че с 95 - заливать или все-таки не советуешь?

Тут могу ответить, как специалист представительства одной очень крупной марки а/м.

По РЭ октановое число не ниже RON91. Я заправляю только 95, так как наш 92 не всегда соответствует этому параметру, так сказать перестраховываюсь, но вообще можно и 92, если он соответствует нормам ("на коленке этого не проверить")

[Sergrgs 0]

Тут могу ответить, как специалист представительства одной очень крупной марки а/м.

По РЭ октановое число не ниже RON91. Я заправляю только 95, так как наш 92 не всегда соответствует этому параметру, так сказать перестраховываюсь, но вообще можно и 92, если он соответствует нормам ("на коленке этого не проверить")

а на каких заправках лучше заливать. есть предпочтения?

[Xent@ 16]

а на каких заправках лучше заливать. есть предпочтения?

Рядом с домом ТНК, заправляю либо пульсаром (95 ЕВРО 4 (как обещает производитель)), либо просто 95... А вообще, предпочтений нет, как "приспичит"... бензин "вкус не попробовать"... В Н.О. заправляюсь на Лукойле, так как больше негде =), хотя когда у них был учет заправлялся у "дяди Ашота", разницы не ощутил, хотя залил полный бак))). Еще в тему, друг детства из Н.О. купил Лачетти год назад, заправлялся на Лукойле 92 - на первом ТО - разбор ГЦБ и чистка клапанов от нагара (очень подозреваю, что развели), так что думайте сами

[Batalt 49]

Служебные на 95-м катаем, карты ТНК, в Москве бензин супер, свечи аки новые после 15 тыр, а у нас заправки NONAME, свечи красные, до введения карт лил Глюкойл, свечи тоже краснели. Газпром - такая же хрень. Другое дело Москва - как туда в командировку, так на Пульсаре машина аки ракета. Говорю же, что работники Лукойла говорили, что бенз с Кстовского НПЗ едет куда угодно, только не на Нижегородские АЗС, ибо какчество хорошее. (Где то я писал более подробно уже :52bw: )

[milioshyn 50]

Я, конечно, не химик (учился в автоинституте), но не вижу смысла превращать 92 в 95 присадками... Я к тому, что если есть присадки, "убивающие" свечи, они есть как в 92, так и в 95... и их "концентрация" мало отличается в 92 от 95, иначе какой смысл...

Смысл в цене 95,т.к присадка копеечная,забодяжишь тонн 100 -навар однако

[Stals 0]

30.000 км. пробега заливал только на Роснефть-Подсолнух, всегда 95 и че толку, свечи в нагаре ппц + промывка инжектора. Щас перешел на Лукоил и у них 92 по ощущениям едет как на Роснефть 95 (бадяжат ?) , Может на BP лучше раз вы и Лукоил ругаете???

[Xent@ 16]

Смысл в цене 95,т.к присадка копеечная,забодяжишь тонн 100 -навар однако

Я не отрицаю, что "бодяжат", я к тому, что заправляясь 92 можно получить те же присадки. :14angel: . Я, честно говоря, не замарачиваюсь... сломается так сломается, это же машина... Но на душе спокойней, когда заправляешься 95 =) ...

 

Служебные на 95-м катаем, карты ТНК, в Москве бензин супер, свечи аки новые после 15 тыр, а у нас заправки NONAME, свечи красные, до введения карт лил Глюкойл, свечи тоже краснели. Газпром - такая же хрень. Другое дело Москва - как туда в командировку, так на Пульсаре машина аки ракета. Говорю же, что работники Лукойла говорили, что бенз с Кстовского НПЗ едет куда угодно, только не на Нижегородские АЗС, ибо какчество хорошее. (Где то я писал более подробно уже :52bw: )

Конечно, преувеличение, но доля правды тут есть....

[Batalt 49]

Конечно, преувеличение, но доля правды тут есть....

Ни грамма преувеличения. Все испытано на одном авто (точнее на двух, но одинаковых) и за более чем 300 км пробега :15ao:

[Xent@ 16]

Ни грамма преувеличения. Все испытано на одном авто (точнее на двух, но одинаковых) и за более чем 300 км пробега :15ao:

Нет, так нет. Данных подтвердить или опровергнуть твои доводы у меня нет, также нет повода тебе не доверять :14angel: . Я разницы не почувствовал между бензином в Н.О, Москвой и Питером (много где заправлялся), хотя несколько раз заправлялся в Городце (60 км от Н.Новогорода) на Лукойле и "местной заправке".

[Sergrgs 0]

Ни грамма преувеличения. Все испытано на одном авто (точнее на двух, но одинаковых) и за более чем 300 км пробега :15ao:

Блин, вы тут стока понаписали, завтра заправлюсь 95 , тем более, что сегодня как раз почти весь бенз искатал.

[Xent@ 16]

Блин, вы тут стока понаписали, завтра заправлюсь 95 , тем более, что сегодня как раз почти весь бенз искатал.

Если ездил на 92, продолжай, смысла на время переходить на 95 нет, сею секундной разницы "жопомером" (так выражаются чип-тюнеры) не почувствуешь. Раз хотел услышать совет, я заправляю только 95... Как жена доживет до пятницы не знаю, она заправляться не умеет в принципе)))

[Sergrgs 0]

Раз ездил на 92, продолжай, смысла на время переходить на 95 нет, сею секундной разницы "жопомером" (так выражаются чип-тюнеры) не почувствуешь.

хз! :g: посмотрим, спасибо за инфу!

 

Раз ездил на 92, продолжай, смысла на время переходить на 95 нет, сею секундной разницы "жопомером" (так выражаются чип-тюнеры) не почувствуешь.

хз! :g: посмотрим, спасибо за инфу!

[zmeik 0]

не факт что 95-это не 92+ присадки,а от них капец свечам иногда приключается

 

я до рюхи ездил на калине заправлял исключительно 95 экто больше ничего! проехал 150км поменял свечи всего 2 раза!!!!!!!!

инжектор 1 раз чистил и бензиновый фильтр 1 раз

хотя сказали он был чистый!

вот теперь ПОСЧИТАЙТЕ сколько я сэкономил денег!!

 

Блин, вы тут стока понаписали, завтра заправлюсь 95 , тем более, что сегодня как раз почти весь бенз искатал.

 

гу вот в нашем полку прибыло!! :61dance3:

Изменено 24 ноября 2011 пользователем Tiptop
исправил