Масло в акпп

[Jackson 110]

@Aleks576, Ну я не говорю что прям надо ставить с герметиком, просто с ним надежнее ставить старые детали, типа шероховатость и прочее, да и место ответственное. можно и так ставить, но например клапанная крышка у меня опять потекла. буду ставить на герметик на этот раз.

[herby 161]

 

Это же не поддон движка, который во многих авто с завода идет только на герметике...

Ну, Тойота - это Тойота: даже на машинах 90-х - пробковые прокладки.

А вот заводская установка поддона на JB:

[herby 161]

под спойлером с наклейкой Hyundai/KIA MOBIS...возможно это один из корейских производителей масел...

MICHANG OIL IND. Co. Ltd.

http://kiarioclub.ru...ndpost&p=165476

[Jackson 110]

нашел интересную тему на родственном клубе. у самого на канистрах увидел только иероглифы.
По порядку: Жидкость ГУР, антифриз, Моторное масло 5W30 TurboSyn, ATF, внутренний номер изготовителя ATF, внутренний номер изготовителя жижи ГУР.
 

 
Действительно данные коды соответствуют заводу Michang.
На канистрах антифриза и масла только шестизначные номера, скорее всего порядковые.
Нашел старые фотки по замене жижи в акпп в июле 2012 года.

[pacusan 0]

Друзья, пробег 130 000, JB 2006. Масло в акпп меня с заменой фильтра?и какое лучше лить?Что посоветует? 

[anton.163 15]

любое! все оно одинаковое. 

[Aleks576 20]

Ну, Тойота - это Тойота: даже на машинах 90-х - пробковые прокладки.

А вот заводская установка поддона на JB:

Это поддон чего? Движка же? Он практически у всех нормальных авто на герметике. Прокладка пробковая только на АКПП...

[Dimaone 79]

@Aleks576, это на коробке.

[Горын 30]

любое! все оно одинаковое. 

Антоха, что значит любое?!

Лить надо то что завод рекомендует, считаю. Может от другого ничего и не будет, но сумма ремонта заставляет меня не рисковать и лить что положено!

[anton.163 15]

@Горын, любое, это значит то, которое просто по душе или на какое глаз положил. моя акпп ездила и на маноле, и на оригинальном, и даже на смеси из двух масел (к вытекшему сп-3 добавили старый декстрон-3). сейчас на зике. где-то читал, что оно на конвейер поставляется.

 

в любом случае если после замены масла на таком пробеге сломается акпп, навряд ли сервисмены скажут что это из-за него. скажут что износ.

 

вся моя демагогия к тому, что навряд ли кто-то скажет какое масло лучше, а какое хуже.

 

 

[herby 161]

Это поддон чего? 

АКПП (форма картера и наличие магнитов) 

[Puper_nov 0]

Планирую в конце месяца делать частичную замену. Какое масло было залито в прошлый раз - хз. Делали у оф дилера, там в накладной "масло трансмиссионное". Отец втирает, что какой-то шелл, но это его предположение. если я куплю хундай/киа или мицубиси куин из темы выше и сделаю им частичную замену, никаких проблем не будет. То, что старое ATF SP-III это 100%.

[Горын 30]

@Puper_nov, хз как ты, но я бы не стал рисковать, а заменил бы на аппарате, что я и сделал у себя через 10 тык после покупки. 

[Puper_nov 0]

Полную замену не хочу делать, все-таки 112 тыс пробега уже есть, да и ценник процедуры не гуманный.

Эта машина у нас уже с 2009 года, и наезжено 60 тыс, делали частичную замену каждые 20 тыс

[Puper_nov 0]

В общем нашел тут человека, который работал на той СТО, в которой раньше обслуживали машину. Он сказал, что лили они только Shell donax tx, т е dexron III.

Вот теперь весь в непонятках. Официально данное масло не "по паспорту", но официалы лили только его. Погуглил по сети ряд форумов помимо этого, везде пишут что Dexron 3 и SP 3 бадяжить нельзя. Т е если заливать то, что регламентировано паспортом, то только полной заменой аппаратом... Пока придется отложить масляный вопрос по коробке как минимум на полгода, т к менять всю жидкость встанет по прикидкам не меньше 5 тыс руб и есть риск убить коробку...

[anton.163 15]

@Puper_nov, я бадяжил Dexron 3 и SP 3. проехал потом 1-1.5 т км. без проблем. после сделал не полную замену на ZIC SP3. после всех этих манипуляций сейчас уже 30т. точно проехал. полет нормальный.

 

P.S. совсем забыл)))  покупал две канистры масла. первая была у меня промывочная. 

[Puper_nov 0]

Т е слили что слилось, залили ZIC, после 1-1,5 снова повторили процедуру?

 

 

Т е слили что слилось, залили ZIC, после 1-1,5 снова повторили процедуру?

Просто всё-таки хочется перейти на регламентированную жижу

[anton.163 15]

@Puper_nov, 1-1.5 это я проехал на бадяге из двух разных масел (просто пример, что смешивать разные масла можно). замену производил все за один раз. 

 

купи ZIC и не парься. нормальное масло. он есть  SP 3. стоит тоже приемлемо. 

 

если очень переживаешь, можешь двумя канистрами промыть. по хорошему надо фильтр поменять.

[Puper_nov 0]

Короче в следующую замену лью тупо зик после слива того  ,что слилось. С фильтром запариваться не хочу, ну разве что если на сто поеду, а самому нафиг.

[anton.163 15]

@Puper_nov, с фильтром нечего сложного, всего лишь поддон вскрыть. я советую поменять. у меня машина резко перестала ехать после того, как он забился.

 

подытожу: покупаешь две канистры ZIK SP3 (не путать с ZIK Dexron 3). сливаешь старое. заливаешь первую канистру (примерно столько же сколько слил). прокатился немного (промоется все внутри). заливаешь второй раз и радуешься....

 

у меня свежее масло осталось на доливку (акпп подкапывает). если у тебя все хорошо, то можешь промыть так, чтобы не было остатков.

[Puper_nov 0]

@anton.163,спасибо за консультацию. Пожалуй, всё-таки сделаю это на аппарате в Сто, заодно и поменяю фильтр с прокладкой.

Двух канистр для аппаратной замены хватит? Еще раз спасибо! 

[anton.163 15]

@Puper_nov,всегда пожалуйста))))) про замену на аппарате я не знаю не чего.

[Александр 68 1]

Пробег 150 тыс. рио 2004г. На ней проехал 50 тыс. Думаю поменять масло в акпп. Со слов старого хозяина было залито масло Кастрол. Сам хочу залить ZIK-CP3.(просто его есть 6 литров). Подскажите можно ли их мешать? Замену буду делать частичную,скока сольется столько и залью. И еще подскажите номер фильтра в экзисте. Что то не нашел его.

[Jackson 110]

@Александр 68, Фильтр масла АКПП 46321-2Z010

[Александр 68 1]

Jackson, Спасибо