Сцепление.

[wit4er32 1]

Доброго времени суток форумчане. Заметил такую вещь, что сцепление стало хватать в самом внизу, что есть не очень хорошо. Из-за чего, возможно, порой трогаюсь как новичок. Т.е. машина вся начинает трястись. На что стоит обратить внимание?

 

П.С. не так давно (прошлой осенью) мне меняли диск сцепления.

[kuaran 177]

@wit4er32, диск? а остальное? если нет, то это были зря выкинутые деньги! 

[QDM 1 273]

@wit4er32, пробег какой? (да, вопрос может показаться глупым, ибо смотря как ездить, но всё же, просто у меня - 147000 и родное сцепление, как хватало в середине, ближе к верху - таки хватает, только выжимной пищит)

А про замену диска - да, Артём правильно написал - надо было менять уж всё в сборе. Или это некая замена по гарантии была? В общем, какая причина замены диска в прошлый раз?

[lexxcurtis 10]

Кстати да. Купил машину с изрядно пожженым сцеплением походу. Схватывает в самом конце. Как его еще продиагностировать? Встать на горку и пробовать тронуться? 

VALEO 826995

 

Еп... стоит 4500 + замена. Вот это подарочек

[QDM 1 273]

@lexxcurtis, на некоторых машинах и новое сцепление схватывает в самом верху, так что это ещё бабка надвое сказала, что оно изрядно пожжено.

 

Пробуксовка сцепления есть? Передачи втыкаются с трудом? Если ничего такого нет - езди и не напрягайся.

[alien 47]

@lexxcurtis, в пробке как, когда подогреется, не дергает при попытке плавно ползти?

Я после предыдущего хозяина менял (может и сам поджог малость) год назад. Теперь норма. А то после того как погреется сцепа в пробках, я плавно трогаться не мог, начинало бить и входило в резонанс, думал ща что-то в движке вырвет... Приходилось выжимать и подгазовывать.

После смены все отлично (+ позже еще клапан задержки сцепления выкинул).

[wit4er32 1]

@kuaran, еще выжимной поменял.

 @QDM, пробег уже 135000+.  Замена не по гарантии, просто когда меняли рулевую заметили потеки. решили снять корзину. там все было ок. Глянули диск, а он изношен сильно. Вот и поменяли.  Пробуксовка... Я хз как это назвать, но порой деграет так (даже если газу даешь, что мотор рычит) что бесишься. Передачи втыкаются легко.

 

@alien, во-во-во!!! у меня такая же, прадон, херня! как вылечил? что менял?

 

Кстати, по сравнению с другими авто (форд, рено, хендай) у меня педаль тяжелее гораздо

[QDM 1 273]

@wit4er32, на таком пробеге, раз уж вылезли потёки, надо было сцепление в сборе менять... Тогда - диск, сейчас может и корзина уже... И вообще, данный узел(ИМХО) менять нужно только в сборе(корзина, диск, выжимной), даже если на первый взгляд что-то из этого цело, что бы потом не было мучительно обидно... А если дёргает - как раз может и пробуксовывает. То, что передачи втыкаются легко - славно, но подобное поведение всё равно не нормально.

 

"тяжесть" педали вообще не при чём, это уже скорее к троссику вопрос. Я ездил на машинах и с более "тяжёлой" педалью, нежели наша, и с куда более "лёгкой" - при том что на всех было новое сцепление, так что это не показатель ни разу. У логана по ощущениям такое же =) (все три, которые у отца два кончились и текущее, с пробегом около 2к от замены)

[alien 47]

@alien, во-во-во!!! у меня такая же, прадон, херня! как вылечил? что менял?

http://www.drive2.ru/l/4072731/

[wit4er32 1]

@alien, дай Бог тебе здоровья! Выручил! 

[alien 47]

@QDM, про тяжесть согласен. У  меня после замены в первые 1-2 дня педаль была как пушинка, непривычно. Потом стало как и раньше, обычное усилие ногой прикладываю.

 

Про биения могу еще чуть рассказать и попробовать описать ощущения.

Проявлялось в основном после езды в пробках, частых троганиях. Тогда в большинстве случаев если "повезет", при начале касания диска и трогании видимо было кривое соприкосновение (диск, поведенные лепестки корзины? я так понимаю, это усугублялось деформацией от нагревания) от чего вся коробка (наверное) либо диск начинал биения, причем они входили в ритм и я ощущал нехилые удары в движке. Т.е. это не дергания корпуса, а реальные удары вращающейся детали (либо ее корпуса). Страшно подумать, что будет если держать педаль сцепления и газа в том же положении (резонанс-то нарастает), боюсь что-нибуль пошло бы в расход разнос..

 

 

Ощущения примерно такие: берем стиральную машину, ставим ее кривовато, стираем пару полотенец, ждем хороших оборотов во время отжима - в момент финального отжима и резкого роста оборотов ловим жуткие биения и резонанс. А причина в одном - вращение несбалансированных частей.

Прошу прощения за детсадовское сравнение

[wit4er32 1]

@QDM, так в том и вопрос, что подтеки не от туда были. Кстати, подскажите, коль про подтеки заговорили, не давно менял масло, и заметил что у меня вся защита в масле. в районе крышки картера сцепления. Прямо над ним. Я так понял что это рядом с картером двигателя. Надеюсь понятно объяснил

Прошу прощения за детсадовское сравнение

самое точное сравнение. можно сказать наиточняйшее!

@QDM,у нас разве тросик стоит? 

[wit4er32 1]

Ребят подскажите какой из этих номеров нам подойдет? 826417 или 826995

[alien 47]

@wit4er32, комплектом дешевле выйдет?

По параметрам похоже, что одинаковые.

По описаниям совместимости в Экзисте для 826995 перечислен 

Accent седан III (MC)    1.4 GL [G4EE] 97 л.с. Бензиновый    2005 - 2010

т.е. модель нашего двигателя.

Но опять же это мои предположения.

Как вышел на номера комплектов?

Кстати, про сцепление есть большая тема. Вот из нее пост с упоминанием 2го комплекта

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=14144&p=439661

Почему не хочешь взять по отдельности?

(например те номера, которые я брал)

[wit4er32 1]

@alien, на данный момент комплектом дешевле (по крайней мере  тот что 826417), плюс тех запчастей что ты заказывал я не нашел. 

 

Посмотрел я сообщения из темы ты скинул. И вообще запутался. В одном комплекте диаметр 240, в другом 215... А какой у нас диаметр? 

 

еще номерок нашел, 826742

[КОТ 1]

Добрый день всем! Кто подскажет какие симптомы при пробуксовке сцепы, не могу понять машина при движениии ведёт себя так: рывки в перёд как будто переключается скорость на коробке автомат,запаха в машине нет когда едешь без нагрузок но пришлось недавно немного дёрнуть другую машину на трассе буксиром сразу сильный запах сцепы. Вопрос: сцепа умирает?????

[QDM 1 273]

@wit4er32, чёрт, с троссиком это да, я чёт о своём думал, конечно же нет, но всё остальное в целом я правильно написал.

Про потёки - а не с крышки слива из движка натекло точно? Может уплотнительное колечко "того", вот и потекло. А что по поддону защиты стекло - там уже не особо показательно, оно ж не минуту назад капать начало, а при движении - могло размазать.

 

Диаметр диска у нас 220 как бы... 215 - встанет, а вот 240 - далеко не факт. 

 

@КОТ, а сцепление не передержал, когда "дёргал"? Хотя если есть рывки - может быть диск проскальзывает,  подходит под симптомы близкой смерти диска в частности и сцепления в целом.

[wit4er32 1]

@КОТ,я читал в нете, народ советует выехать где мало машин и дорога нормальная. начать движение, включить 3 передачу, газ в пол, и если у тебя стрелка тахометра будет бежать быстрее чем машина разгоняться- сцепа буксует. Как то так

[КОТ 1]

Тахометр и спидометр разгоняются одновременно но очень тяжело.  И начались провалы , дёрганье.

[wit4er32 1]

@КОТ, Скажу так,  я тоже попробовал такую фигню промутить, но. переключение до 2т. оборотов машина еле разгонялась, и стрелка ползла быстро. Но когда я на 3 передаче при оборотах в 2,2 переключил и нажал в пол, машина аки антилопа рванула...

[Livicu 23]

привет народ, такой вопрос:

Kia Rio JB, полетел выжимной, диск на подходе, с корзиной все в порядке.

выжимной купил новый, а вот с диском дефицит, предложили новый комплект сцепления или ремонт диска. я выбрал ремонт (на данный момент туговато с финансами на новый комплект), сказали будет работать и что в первой передаче не много по другому реагировать будет и что при нагрузке будет пованивать жженом сцеплениемю

 

скажите, мне стоит опасаться?

[egocentr 2]

Вечер добрый . Поменял сцепление со всеми причиндалами . при отпускании педали появился стук . только если очень медлено педаль отпускать стука нет . так же иногда при нажатой педали слышен скрежет сцепления . уже месяц так . Это нормально?

[Сидой 0]

Парни у меня аналогичная проблема со сцеплением. Было вибрация при стоянии в пробках решил поменять сцепление.уже заказал и заправился 95 драйв самый дорогой. И вибрация пропала...машина парит. Вибрации нет тяга-усилилась.... что за ерунда....пробег 75 тыс .2010 год.

[alien 47]

Парни у меня аналогичная проблема со сцеплением. Было вибрация при стоянии в пробках решил поменять сцепление.уже заказал и заправился 95 драйв самый дорогой. И вибрация пропала...машина парит. Вибрации нет тяга-усилилась.... что за ерунда....пробег 75 тыс .2010 год.

 

Так при "стоянии" или "движении" в пробке? При стоянии сцепление же крутится свободно, и если есть вибрация, то дело не в нем. А вот если при троганиях в пробке начинаются биения, то это сцепа. Если была просто вибрация, возможно и правда был плохой бензин.

[chechevikin 1]

Всем Привет!

 

И так начну из далека.

 

Попахивало у меня жженым сцеплением (на скорости выше 120 км\ч) + неизвестно менялся ли ГРМ. Было решено перед поездкой ( на черное море) поменять ГРМ и сцепление. Закупился. Отвез машинку, поменяли. Заодно поменял ремень генератора и кондея+замена масла в коробке+диагностика подвески.

 

На обратной дороге с моря, в Тульской области опять, блин, начало вонять сцеплением, и опять при скорости в 120 по спидометру ((( что за бойда то такая... ехал без остановок целый день, 2 заправки, и начало вонять ночью в прохладе, в Рязанской области был дождик, но тоже воняло ((( сцепление прошло около 3500 км пока не завоняло (((

 

Кстати гул на 2600 оборотах не пропал ((( грешил на ролик какой нибудь в районе ГРМ... 

 

Запчасти все оригинал.

 

Мысли есть у кого?