-
Публикации
2 646 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя 7-up
-
как ни странно, но в тестах зимних покрышек Кумхо забраковали за торможение на снегу, хотя признали, что в остальных случаях они очень даже приличные, а при езде по мокрым дорогам (как сейчас) даже дадут фору конкурентам, в то время как в тесте летних, Кумхо надрали таких производителей как Мишлен и Нокиан, заняв первое место из 20 производителей (и это уже не один год подряд). Сам уже на третьей по счету машине езжу на Кумхо. До этого много разных покрышек было и импортных и русских, но когда мне досталась служебная нексия с зимкой Кумхо, я просто в любился в это резину - дорогу держит хорошо, с торможением без нареканий - абс почти всегда молчит, а по аккустическому комфорту я лучше просто не встречал. После этого на свою следующую машину купил кумхо на зиму, потом на лето, а сейчас и рио обуваю в Кумхо. Только я на зиму беру исключительно липучку. Был у меня страх 2 года назад: как же так, в русскую зиму с акпп и на липучке? но оказалось, что это гораздо лучше чем на мкпп и шипах. а в этом году сумел купить самую последнюю модель Kumho KW31. забрал последние 4 баллона из магазина :dance2: Надеюсь, что к лету Kumho снова порадует какой-нибудь новинкой!
-
зачем вообще с рециркуляцией ездить? этим летом во время гари и жары понятно зачем, но ри нормальных условиях все ездят с забором воздуха с улицы, что бы в машине можно было дышать свежим воздухом, а не застоявшимся. что касается запотеваний, то тут климат у нас тупит. у меня когда стали потеть окна, климат сам включил кондей, но при этом продолжил дуть в ноги. в итоге я сам выключил кондей, температуру понизил с 22С до 19С, направил обдув вверх и вентилятор включил почти на максимум. буквально через 15 сек лобовуха пришла в норму, после чего я сбавил обороты вентилятора до 2 делений и переключил обдув в режим (ноги-стекло). этого хватило что бы все стало нормально в машине. хотя на задних дверях небольшое запотевание было, но мне оно не мешало.
-
подсветка замка вещь очень полезная! у меня на спектре подсвечивается, когда двери открываешь и очень удобно. а рычаг мне трогать не надо - у меня обе машины с акпп)) про чтение инструкции ты пошутил наверно? я Войну и Мир прочитать не сумел, а тут те же размеры)) есть. выше написал где))
-
вот по этому я ТО покупаю всегда. проще гайцам в боксе 1500р сразу отдать, чем покупать наборы автомобилистов за 2000р, стоять в очереди полдня (а раньше у нас вообще запись была за месяц!!!), да еще попасть на какую-нибудь мелкую неисправность и уйти от туда ни с чем. Сейчас жду 27 число, что бы не платить за медсправку. 2 года назад без нее купил, а теперь гайцы ее регистрируют в базе и без нее до 27 числа никак, а стоит она 800р.
-
2002г ВАЗ 2105 (1982г.в.) 2005г ВАЗ 2109 (1998г.в.) 2007г Дэу Нексия 8кл (2005г.в.) 2008г Kia Spectra 1,6AT Lux (из салона и до сих пор моя) 2010г Kia Rio 1,4АТ Lux (из салона, моя вторая машина)
-
Кто-нибудь ставил ксенон в противотуманки? Какой туда ксенон ставить надо? чего по деньгам выходит? Фары трогать не хочу, т.к. я противник самопального ксенона и их свет меня устраивает, но туманки реально не светят ни хрена и когда попадаешь в густой туман, то ехать оч. сложно. а такой туман у меня на даче не редкость.
-
Хорошо что про ключ зажигания написал - еще один косяк выплыл сразу же. В Рио нету подсветки замка зажигания и когда вечером садишься в машину, то приходится ключ на ощупь вставлять((( Листал тут сервисную книжку и не нашел таблицу с регламентом работ на разных ТО. тоже косячок... Если я решу отказаться от гарантии и обслуживать машину не у официалов, то где брать список работ? да и по какому списку официалов проверять?
-
2-3 минуты более чем достаточно, что бы масло разогнать в акпп в -20. но при этом все равно первые пару минут надо не ехать, а ползти. Выявил вчера еще один недостаток - кривая работа климата. В дождь начали потеть стекла, климат сам включил кондиционер. Я уже было порадовался, что какой он умный, но увидел, что обдув как шел в ноги, так и идет. Хотя можно было просто часть обдува направить на стекло и обойтись без кондея. Пришлось перейти в ручной режим и самому всё отрегулировать.
-
позвони в киа ассистент, пусть везут машину на сервис и разбираются! нефик людям неисправные тачки продавать!
-
предоплату внесли 16 октября, машину из салона забрали 19 ноября. получилось месяц и пара дней. нам в стриме так и сказали 1-1,5 месяца ждать.
-
этим ее не расстроишь! для московских пробок это нормальный расход для АКПП)) а ей в Н.Новгороде только радоваться остается, что не у нас живет :D
-
Момент колес поймать очень просто: как температура опустилась до +5 и ниже, так сразу и менять. На зимней резине не из-за снега и льда ездят, а из-за того, что летняя становится слишком жесткой при пониженной температуре и работает только до +5С. при температуре ниже работает зимняя резина, т.к. более мягкая. Пуховички для машины- тупой развод, который никому не нужен. Наводят панику среди молодых автомобилистов и бабки с них срывают, рассказывая про какую-то нереальную экономию топлива. Воск тоже не нужен, особенно тот, что на автомойках за 100р предлагают. я таким на даче из Керхера машину обдавал - реально, просто выброшенные деньги. Первый день от машины только приятно пахнет. Лучше отполировать машину - полезнее будет.
-
сам лью Pulsar, а если нет поблизости ТНК, то Ultimate. они равноценны, хотя на ТНК получше бензин будет. Если бы лил 98 на классике, то вообще клапаны прогорели бы))) не сравнивай жопу с пальцем :D В мануале написано, что в Европе вообще минимум 95 лить надо, т.е. 98 - самое оно будет. а в Европе бензин-то получше чем у нас будет! Я и имел ввиду, что присадок в 98 меньше на много. а весь налет на свечах именно от них идет.
-
скорее всего тебе бензин плохой попался. попробуй на другой азс залиться
-
в чудеса про русские шины не верь точно. с корейскими не так все однозначно. лично я поездил на разной резине пока не попал на резину Кумхо. теперь только она, НО!!! далеко не все модели. Есть модели просто отвратительные. Например: KH15 штатные просто кошмарные по шуму, а KH17 - очень тихие, почти не слышные, да еще победители тестов среди 20 покрышек, обставив мишлены и нокианы. С зимними такая же история. А цена на Кумхо чуть выше чем на русскую резину, если не такая же.
-
10л - это полный бак был?
-
это диодные ДХО. но не забывай, что у ДХО свой алгаритм работы. они включаются сами при включении зажигания и ВЫКЛЮЧЕННОМ ближнем свете! Как только включаешь ближний, ДХО должны гаснуть, т.к. диоды слепят похуже ксенона и использовать их в темное время суток категорически нелья. При выботе учти эту особенность. ИМХО, лучше поставить противотуманки - практичнее. А вообще, я не понимаю к чему весь сырбор? чем не нравится с ближним светом ездить? я как включил его при выезде з автосалона, так больше и не трогал. и нахрен никакие ДХО колхозить не надо. только на трассе еще противотуманки включаю.
-
16л - это жестко. а 10-11, да еще в период обкатки более чем. а уж если по Москве катаешься, да на автомате, то тут только радоваться надо.
-
за 500 тыс. через месяц 530
-
с десяточки литров можешь не почувствовать ничего. а в инструкции написано, что лить не ниже 92 да еще по буржуйским меркам. а куда нашему бензину до буржуйского? наш 95 едва до их 92 дотянет. а еще я слышал такую вещь, что 95 это так сказать 92, который проапгрейдили присадками, а вот 98 с помощью присадок не получишь и он в этом плане более чистый, по этому и говна всякого в цилиндрах меньше откладывается. что касается теплового режима - ИМХО это фигня, т.к. если бы его нарушили, то двигатель перегревался бы. да и в мануале нет верхнего ограничения по бензину. только нижнее. опять же, на газу двигатели выхаживали больше чем на бензине, значит октановое число движок не убьет.
-
ездил на Амтелах и Бриджстоунах. амтел шумные, вообще не управляемы и на торможении постоянно абс срабатывает. бриджи тоже шумные, и есть небольшие нарекания по управляемости. нокиан хороши, но не на столько на сколько дорогие. на мишленах не ездил. 3 года назад попробовал Кумхо и всё... Другую резину не хочу - ОООООчень тихие, хорошая управляемость и по тормозам без нареканий. Только не путайте с теми Кумхо, что в базе ставят на заводе - это допотопная галимая резина, предположительно китайского производства.
-
зачем тебе оригинал? купи на свой вкус в инете! там порядка 50 моделей нашего размера встречается
-
знаю чела, который спектру уже почти 3 года 98 бензином кормит. машина жива и здорова. говорит, что всё хорошо. после обкатки попробую разок в полупустой бак 98 добавить.
-
я понять не могу, чем там навредить можно?
-
можно поставить. штатные диски шириной 5. а резина 185 налезает на диски шириной от 5 до 6.. ниже тоже не будет, т.к. высота 65 и 70 - это % от ширины покрышки, т.е. от 185 и 170мм соответственно. если посчитаешь, то там может миллиметр разница. штатная резина кошмарно шумит - уши закладывает. на скорости 60км/ч хочется скорость сбросить, что бы гула не было. мы с подругой первые 2 дня офигевали в машине, пока новую резину не поставили. уже хотели на спектру пересесть, т.к. не реально ездить в таком гуле, пока на рио новые колеса не купим.